Seat Ibiza • 2013 • 1,400,000 km

Опубліковано 12/11/2024
|
Califica este vehículo

Seat Ibiza • 2013 • 1,400,000 km

Готівкою
4,000 EUR
Bragança, Brunhosinho

Деталі транспортного засобу

Стан
Використовується
Виробник
Seat
Модель
Ibiza
Рік
2013
Стиль кузова автомобіля
Sedan
Трансмісія
Ручний
Пробіг
1400000 km

Опис

SEAT Ibiza 1.2 12V Reference (140 000 km) 4000 EUR Marca SEAT Modelo Ibiza Versão 1.2 12V Reference Combustível Gasolina Mês de Registo Julho Ano 2013 Quilómetros 140 000 km Cilindrada 1 198 cm3 Potência 70 cv Segmento Utilitário Cor Cinzento Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Nº de portas 5 Lotação 5 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 125 g/km Origem Nacional Não fumador Sim 2º Chave Sim Consumo Urbano 7.1 l/100km Consumo Extra Urbano 4.4 l/100km Condição Usado VIN VSSZZZ6JZER004716 Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Conforto e Outros Equipamentos AC manual Vidros eléctricos dianteiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX

Про продавця

Конфіденційний СеллерCity in New Jersey USA
Член з тих пір 2021

Frequently asked questions

This 2013 Seat Ibiza is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Ibiza in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing is above the typical mileage band for a 2013 Seat — most Ibizas of this age sit around 15-20k km/year. High-mileage doesn't disqualify the Ibiza but does mean major service items (timing components, suspension, clutch on manuals) are likely due. Price should reflect that.

Brunhosinho, Bragança is a smaller market — comparable Seat Ibiza listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Для старших Seat Ibiza, таких як ця, пріоритет: проміжок часу між поясами/ шиттями (задач для останнього чека на заміну), висячі кущі і удари, стан служби гальма, історія передавання та іржа на панелях рокера і субфірмі. Допершовна перевірка з незалежною крамничкою багато разів платить за себе у цьому віці.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Seat Ibiza in Bragança, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Brunhosinho rates can be meaningfully higher than rural Bragança for the same Seat.

Газолінове ціноутворення у Portugal є помірним для цього Ibiza, очікується що місячні витрати на пальне будуть масштабуватися, приблизно, з рухомими кілометрами, а економіка виробника мінус 10-15% для умов реального світу.

Це список приватних клієнтів. Для mid закупівель на зразок цього Seat Ibiza, зазвичай, покупець фінансується зі своїм власним банком або кредитним союзом, перш ніж зв' язатися з продавцем. Продавець зазвичай чекає на отримання коштів для очищення перед підписуванням над заголовком.

У Bragança, Portugal, вам потрібен початковий заголовок, підписаний продавцем, законопроектом продажу, поточним перевіркою на викиди та безпеку, який потрібен Bragança, підтвердженням VIN- match, і доказом страхування для отримання власності. Державне агентство з продажу автомобільних двигунів оброблює передачу; багато з них роблять це в один і той же день.

Це приватний продавець, який продасть свій власний Seat Ibiza, а не бізнес. Вважайте це чимось на зразок купівлі будь- якої іншої особи до- особи: зустріч у безпечному громадському місці (стоянки поліцейських станцій є золотим стандартом), перевірте ідентифікатор продавця проти прізвища, перш ніж будь- які гроші перетворяться на руки, і ніколи не дроту коштів до того, як ви побачите автомобіль особисто.

Resale on a higher-kilometer Seat Ibiza tracks lower than the model-year average. From here, expect the value curve to be set by the next 1-2 major service items more than by calendar depreciation — a fresh timing belt, a fresh clutch, a recent tire set are the prose levers that hold value at trade-in time.

On a mid-tier listing in a smaller market like Brunhosinho, Bragança, sellers often hold firmer on price because comparable Seat Ibizas are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Seat Ibiza, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.