DFSK C37 Minibus • 1997 • 1,000 km • € 2000 EUR

یہ 1997 DFSK C37 Minibus 16+ سال پراں ہے ، جو اس کو پروجیکٹ / جمع کرنے والا / ہاتھ-مے-دوڑنے والا علاقے میں منتقل کرتا ہے اس بینڈ میں قیمت عمر سے زیادہ حالت اور نادری سے زیادہ ہے. زنگ ، فریم انٹیگري ، اور بجلي کے لئے جانچیں - جو 1997 فائل-اکونومي اسپک شیٹ آپ کو ڈرائیں گا.

یہ فہرست ایک 1997 DFSK کے لئے عام میلے بینڈ کے نیچے ہے - اس عمر کے زیادہ تر C37 Minibuss 15-20k کلو میٹر / سال کے قریب دکھائیں. کم میلے ایک قیمت-مدد صفات ہے لیکن تصدیق کریں کہ اوڈو میٹر واپس نہیں رلیڈ کیا گیا ہے (Portugal میں سروس ریکارڈ اور نگرٲنی-سٹیشن لاگ چکیں).

São João da Talha، Lisbon ایک چھوٹا بازار ہے - موازنہ DFSK C37 Minibus لسٹ کم ہیں، تو یہ sedan خریداروں کے ليے ایک چھوٹا پرائم لے سکتا ہے جو مقامي متبادل تلاش نہیں کر سکتے. حالت کے بارے ميں شفاف ہو جايں؛ خريدار جو لسٹ کے ليے سفر کر رہے هيں عام طور پر وہ توقع کريں گا جو وہ فوٹو ميں دیکھتے هيں

اس طرح کے ایک پرانے DFSK C37 Minibus کے ليے ، اوليت دیں : تا ئمنگ بيلٹ / چين فاصلہ (آخري بدلي کے ليے سوال کريں )، وقفہ bushings اور شوک ، برک-فلوئڈ حالت ، ٹرانس ميشن سروس تاريخ ، اور راک کے پنل اور سب فریم پر زنگ.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier DFSK C37 Minibus in Lisbon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — São João da Talha rates can be meaningfully higher than rural Lisbon for the same DFSK.

Portugal میں گیسول کی قیمت متوسط ہے. اس C37 Minibus کے لئے، ماہانہ ایندھن کی قیمت کی توقع کیجئے کہ وہ تقریباً چلنے والے کلومیٹروں کے ساتھ اور حقیقی دنیا کے حالات کے لئے مینوفیکچرر-ریٹڈ معیشت کے منفی 10-15% کے ساتھ پیمانے پر ہو.

یہ ایک پرائیویٹ بیچنے والا لسٹ ہے. ایک entry-tier DFSK C37 Minibus کے لئے, Portugal میں زیادہ تر پرائیویٹ بیچنے والے رقم ادا کرتے ہیں یا اپنے بینک کے ساتھ ایک ذاتی قرض ترتیب دیتے ہیں - پرائیویٹ بیچنے والا خریدار کی طرف سے مالیاتی کاغذی کارروائی کو سنبھالنے کے لئے قائم نہیں کیا گیا ہے. فنڈز عام طور پر کیسییر کے چک یا وائر کے ذریعے ہنڈ آف دن پر منتقل ہوتے ہیں.

Lisbon، Portugal میں، آپ کو فروخت کرنے والے کے ذریعہ دستخط کیے گئے اصل عنوان کی ضرورت ہوگی، فروخت کا بل، ایک جاری اخراج / حفاظتی نگراں جہاں Lisbon کے ذریعے ضروری ہے، ایک VIN-مطابقت تصدیق، اور ملکیت لینے کے لئے بیمہ کا ثبوت۔ ریاستی DMV یا موٹر-ویکل ایجنسی منتقلی کو پروسیسنگ کرتا ہے۔ بہت سے لوگ ایک ہی دن میں یہ کرتے ہیں۔

یہ ایک پرائیویٹ بیچنے والا لسٹ ہے - ایک فرد اپنے DFSK C37 Minibus کو بیچ رہا ہے، کوئی کاروبار نہیں ہے. اس کو کسی بھی دوسرے شخص سے شخص کی خریدار کی طرح سمجھیں: ایک محفوظ عوامی جگہ پر ملیں (ایک پولیس اسٹیشن پارکنگ لائٹ گولڈ سٹینڈرڈ ہے)، کسی بھی رقم کے ہاتھ بدلنے سے پہلے بیچنے والے کی شناخت کو عنوان کے مقابلے میں تصدیق کریں، اور کبھی بھی گاڑی کو ذاتی طور پر دیکھنے سے پہلے رقم کو وائرل نہ کریں.

A 16+ year-old DFSK C37 Minibus is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

ایک فہرست میں داخل ہونے کے بعد، فروخت کرنے والے کی قیمت اکثر چند سینکڑوں ڈالر کے اندر ہوتی ہے. ایک منصفانہ پیشکش کے ساتھ پیشہوری کریں - 500-3000 ڈالر کی فہرستوں پر کم قیمت کی پیشکشیں نظر انداز یا روک دی جاتی ہیں. اگر فہرست 2-3 ہفتوں سے زیادہ کی ہو، تو اس پر اشارہ کریں اور پوچھیں کہ وہ جلدی فیصلہ کرنے کی قیمت لے لیں گے یا نہیں.

اگر فروخت کرنے والا اب بھی ایک بینک یا مالیاتی کمپنی کے خلاف اس DFSK C37 Minibus کے خلاف ہے، تو عنوان پر ایک لیئن ریکارڈ کیا گیا ہے. لیئن کو چھوڑنے سے پہلے فنڈز کو منتقل نہ کریں. Portugal میں معیاری عمل: خریدار کے بینک قرض دینے والے کو قرض کے بلین کے لیے براہ راست ادا کرتا ہے اور باقی کے لیے فروخت کرنے والے کو ادا کرتا ہے، قرض دینے والے کے لیئن خط کے ساتھ نئے عنوان کے ساتھ پہنچتا ہے. خریدار کی قیمت پر اتفاق کرنے سے پہلے Portugal کا استعمال کرنے والے عوامی رجسٹر کے ذریعے لیئن کی حیثیت کو تصدیق کریں (DMV / DETRAN / Registro Civil / اور اتنا ہی).

DFSK C37 Minibus • 1997 • 1,000 km