Mercedes-Benz E-320 • 2019 • 350 km

Udgivet 01/28/2021
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz E-320 • 2019 • 350 km

Kontanter
75,000,000 NGN
Lagos,

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
Mercedes-Benz
model
E-320
år
2019
Karosseri stil
Sedan
transmission
Automatisk
kilometertal
350 km
cylinder
4 cylinder
Trækkraft
AWD
Type brændstof
Hybrid

beskrivelse

A brand new car specially for comfort and luxury. Try it out and you Will never regret it.

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2019 Mercedes-Benz E-320 er i 3-7 år sweet spot forbi den stejleste afskrivning, moderne nok til at dele dele dele med nuværende generationer, normalt stadig kan betjenes gennem producent-anbefalede tidsplaner. De fleste Mercedes-Benzs i dette område holde værdi godt, hvis service historie er dokumenteret.

Denne liste er under den typiske kilometertal band for en 2019 Mercedes-Benz ~ de fleste E-320s af denne alder viser tættere på 15-20k km / år. Lav kilometertal er en pris-støttende attribut, men verificere odometer er ikke blevet rullet tilbage (tjek service optegnelser og inspektion-station logs i Nigeria).

Lagos, Lagos is a smaller market — comparable Mercedes-Benz E-320 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For denne hybrid Mercedes-Benz E-320, tjek højspænding hybrid-batteri sundhed (Toyota/Honda forhandlere kan trække en cellebalance rapport) og inverter kølervæske niveau (hyppigt forsømt). Også inspicere friktion-bremse-hardware hybrider bruger regen så meget, at bremseklodser kan outlast rotorer, men rotorer kan rust ujævnt.

Insurance in Nigeria is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz E-320 in Lagos, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lagos rates can be meaningfully higher than rural Lagos for the same Mercedes-Benz.

Denne hybrid E-320 typisk giver 30-50% bedre brændstoføkonomi end sin ikke-hybrid modstykke i bykørsel. I Nigeria, med moderate brændstofpriser, der omsætter til en mærkbar månedlige besparelser for daglige pendlere. Highway-only drivere se en mindre fordel.

Dette er en privat-sælger notering. For en premium-tier køb som denne Mercedes-Benz E-320, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

I Lagos, Nigeria, skal du bruge den oprindelige titel underskrevet af sælgeren, en salgsseddel, en aktuel emission / sikkerhedsinspektion, hvor det kræves af Lagos, en VIN-match verifikation, og bevis for forsikring til at tage besiddelse. Staten DMV eller bil-agentur behandler overførslen; mange gør det samme dag.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Mercedes-Benz E-320, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

Lave kilometer for en Mercedes-Benz E-320 af dette år bevarer videresalg værdi meningsfuldt Købere i Nigeria aktivt søge efter kilometertal filter. Hver tusinde kilometer tilføjet til kilometertælleren mellem nu og et fremtidigt salg barberer et lille, men målbart beløb ud den næste spørge pris.

På en premium-tier notering, forhandling værelse varierer mere af sælgerens hold-tid end af køber pres. Spørg, hvornår noteringen gik live ~ noget sidste 30 dage normalt betyder, at sælgeren er åben for en 7-10% reduktion. Også inspicere service optegnelser: manglende poster er en legitim prisreduktion løftestang.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Mercedes-Benz E-320, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Nigeria: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Nigeria bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.