Mercedes-Benz S • 2011 • 123,102 km

Publicerad 08/19/2019
|
5.00 (2 calificaciones)
Mercedes-Benz S • 2011 • 123,102 km 1
Visa alla: 6 foton
Mercedes-Benz S • 2011 • 123,102 km 2 Mercedes-Benz S • 2011 • 123,102 km 3
Visa alla: 6 foton

Mercedes-Benz S • 2011 • 123,102 km

Kontanter
₽. 1,200,000 RUB
Stavropol'skiy, Pyatigorsk

Fordonsdetaljer

tillstånd
begagnade
Tillverkare
Mercedes-Benz
modell
S
år
2011
Bilens karossstil
Sedan
överföring
Automatisk
körsträcka
123102 km
cylinder
8 cylinder
Dragkraft
AWD

beskrivning

Om säljaren

Private Seller
Member since 2021

Kontakta säljaren

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Dela denna bil

Andra bilar relaterade

Kontanter
€ 20,000
Mercedes-Benz E-Class • 2016 • 245,000 km
Kontanter
€ 10,000
Mercedes-Benz Class B • 2014 • 209,000 km
Kontanter
€ 10,000
Mercedes-Benz Class B • 2014 • 185,000 km
Kontanter
€ 24,000
Mercedes-Benz 210 Van • 2016 • 140,000 km
Kontanter
$ 10,000
Mercedes-Benz C • 1968 • 150,000 km
Kontanter
€ 36,000
Mercedes-Benz Sprinter • 2021 • 70,800 km
Kontanter
€ 35,500
Mercedes-Benz 210 Van • 2024 • 8,400 km
Kontanter
€ 19,500
Mercedes-Benz E Coupé • 2017 • 73,000 km

Frequently asked questions

Denna 2011 Mercedes-Benz S är 8-15 år gammal - värde-pris daglig-driver territorium. Mekanisk skick spelar mycket mer än kosmetika vid denna ålder. Be om den senaste timing-bälte/kedjeintervall, suspension arbete, och eventuella större reparationer. En dokumenterad en ägare S i detta sortiment är ett starkare köp än en högre trim med okänd historia.

Denna lista faller i den typiska körsträcka band för en 2011 Mercedes-Benz S (ca 15-20k km/år). Vid genomsnittlig användning, förvänta sig normal-wear förbrukningsvaror att behöva uppmärksamhet — bromsar, däck, vätskor — men inga större komponenter överraskningar om service intervallet har följts.

Pyatigorsk, Stavropol'skiy is a smaller market — comparable Mercedes-Benz S listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

För en äldre Mercedes-Benz S som denna, prioritera: timing bälte/kedjeintervall (fråga om den sista ersättningskvittot), fjädring bussningar och stötar, broms-fluid skick, transmission service historia, och rost på rockerpaneler och underram. En förköp inspektion i en oberoende butik betalar sig många gånger över vid denna ålder.

Insurance in Russia is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz S in Stavropol'skiy, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Pyatigorsk rates can be meaningfully higher than rural Stavropol'skiy for the same Mercedes-Benz.

Bensinpriserna i Russia är måttliga. För denna S, förvänta dig månatliga bränslekostnader att skala ungefär med kilometer driven och den tillverkare-klassade ekonomin minus 10-15% för verkliga förhållanden.

Detta är en privat-säljare notering. För ett premium-tier-köp som detta Mercedes-Benz S, köparen brukar förarrangera finansiering med sin egen bank eller kreditunion - få förhandsgodkännande innan du kontaktar säljaren. Säljaren kommer vanligtvis vänta på medel att rensa innan du skriver över titeln.

I Stavropol'skiy, Russia, behöver du den ursprungliga titeln signerad av säljaren, en faktura, en aktuell utsläpp / säkerhet inspektion där krävs av Stavropol'skiy, en VIN-match kontroll, och bevis på försäkring för att ta besittning. Staten DMV eller motorfordon byrå behandlar överföringen; många gör det samma dag.

Detta är en privat-säljare notering - en person som säljer sin egen Mercedes-Benz S, inte ett företag. Behandla det som alla andra person-till-person köp: träffas på en säker offentlig plats (en polisstation parkeringsplats är guld standard), kontrollera säljarens ID mot titeln innan några pengar byter händer, och aldrig tråd pengar innan du ser fordonet personligen.

Mercedes-Benz Ss i older-åldersbandet förlorar normalt 5-10% per år av återstående värde – kurvan plattar jämfört med de första åren. Service historia är den enskilt största svängfaktorn mellan ett genomsnittligt begär pris och en stark i Russia.

På en premium-nivå notering, förhandlingsrum varierar mer efter säljarens hålltid än genom köppress. Fråga när noteringen gick live - något över 30 dagar innebär oftast säljaren är öppen för en 7-10% minskning. Även inspektera service register: saknade poster är en legitim prissänkning spak.

Om säljaren fortfarande är skyldig en bank eller ett finansföretag mot denna Mercedes-Benz S, har titeln en kvarstad registrerad. Lämna INTE över medel innan kvarstaden släpps. Standard praxis Russia: köparens bank betalar långivaren direkt för lånesaldot och betalar säljaren för resten, med långivarens release brev anländer tillsammans med den nya titeln. Verifiera kvarstad status genom vilket offentligt register Russia använder (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) innan man går med på ett köpepris.