Mercedes-Benz S • 2011 • 123,102 km

Publisert 08/19/2019
|
5.00 (2 calificaciones)
Mercedes-Benz S • 2011 • 123,102 km 1
Se alle: 6 bilder
Mercedes-Benz S • 2011 • 123,102 km 2 Mercedes-Benz S • 2011 • 123,102 km 3
Se alle: 6 bilder

Mercedes-Benz S • 2011 • 123,102 km

Penger
₽. 1,200,000 RUB
Stavropol'skiy, Pyatigorsk

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Mercedes-Benz
modell
S
år
2011
Karosseri stil
Sedan
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
123102 km
sylinder
8 sylinder
Trekkrafttype
AWD

beskrivelse

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Kontakt selger

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Del denne bilen

Andre biler relatert

Penger
$ 9,000
Mercedes-Benz E-Class • 2021 • 32,184 km
Penger
€ 20,000
Mercedes-Benz E-Class • 2016 • 245,000 km
Penger
€ 10,000
Mercedes-Benz Class B • 2014 • 209,000 km
Penger
€ 10,000
Mercedes-Benz Class B • 2014 • 185,000 km
Penger
€ 24,000
Mercedes-Benz 210 Van • 2016 • 140,000 km
Penger
$ 10,000
Mercedes-Benz C • 1968 • 150,000 km
Penger
€ 36,000
Mercedes-Benz Sprinter • 2021 • 70,800 km
Penger
€ 35,500
Mercedes-Benz 210 Van • 2024 • 8,400 km

Frequently asked questions

Denne 2011 Mercedes-Benz S er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier S i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2011 Mercedes-Benz S (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Pyatigorsk, Stavropol'skiy is a smaller market — comparable Mercedes-Benz S listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre Mercedes-Benz S som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Russia is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz S in Stavropol'skiy, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Pyatigorsk rates can be meaningfully higher than rural Stavropol'skiy for the same Mercedes-Benz.

Bensinprissetting i Russia er moderat. For denne S, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Mercedes-Benz S, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Stavropol'skiy, Russia, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Stavropol'skiy, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Mercedes-Benz S, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Mercedes-Benz S i older- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i Russia.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Mercedes-Benz S, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Russia: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Russia bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.