BMW 5 Series • 2019 • 72,000 km

Mono

€ 28,000 EUR

Castille-La Mancha, Guadalajara

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo

Uzita

Fabrikisto

BMW

Modelo

5 Series

Jaro

2019

Aŭta karoserio

Sedan

Transdono

Aŭtomata

Mileage

72000 km

Tipo de brulaĵo

Dizelo

Priskribo

Comodidad brazo Cámara de ayuda al aparcamiento Sistema de dirección automática de asistencia al aparcamiento Sensores de aparcamiento traseros Sensores de ayuda al aparcamiento en la parte delantera Ventanas eléctricas asientos electricos Encabezar pantalla aire acondicionado Control de clima automático Volante multifuncional sistema de navegación Techo panorámico sensor de lluvia techo corredizo Cierre centralizado sin llave Asientos con calefacción Calefacción auxiliar Arranque/parada automática parte B. Asiento trasero control de crucero Entretenimiento/Medios Bluetooth Computadora a bordo CD radio Sistema de sonido USB Extras Todas las ruedas motrices Llantas de aluminio enganche de remolque Retrovisor interior con atenuación automática control de voz Pantalla táctil Neumáticos de invierno Seguridad SECCIÓN control de crucero a distancia Sistema de alarmas Bolsa de aire del pasajero ESP Airbag del conductor ISOFIX faros LED Luces diurnas LED Sistema de alerta de fatiga Faros antiniebla Asistente de frenada de emergencia Sistema de monitoreo de presion en llantas Asistente de mantenimiento de carril Control de tracción Inmovilizador

Frequently asked questions

Tiu 2019 BMW 5 Series estas en la 3- 7- jara "dolĉa punkto" - post la plej akra malkresko, sufiĉe moderna por kunhavigi partojn kun nunaj generacioj, kutime ankoraŭ servebla tra fabrikanto- rekomenditaj horaroj. Plej BMWoj en tiu gamo tenas valoron bone se la servohistorio estas dokumentita.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2019 BMW 5 Series (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Guadalajara, Castille-La Mancha havas unu el la plej profundaj Spain merkatoj por sedanoj. Komparaj BMW 5 Series listoj ĉi tie kutime estas dekoj, do aĉetantoj povas esti selektemaj. Prezigu konkurence, fotoj bone, kaj respondu al mesaĝoj ene de kelkaj horoj - listoj kiuj ne ricevas rapidajn respondojn falas el la konservitaj serĉrezultoj en tiu merkato.

Por tiu dizelo BMW 5 Series, fokusu al la stato de la DPF (dizela partikla filtrilo) kaj al iu ajn historio de problemoj de regener- ciklo — dizeloj de mallonga vojaĝo ofte malplenigas DPF- ojn frue. Kontrolu ankaŭ la purigecon de EGR, la ludon de turboŝargilo, kaj la enĵetiloj per OBD- II. Dizelaj helpaj ekipaĵoj (lumŝpruciloj, fuelfiltrilo) eluzatas laŭ horaro sendependa de la motoro.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier BMW 5 Series in Castille-La Mancha, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Guadalajara rates can be meaningfully higher than rural Castille-La Mancha for the same BMW.

Dizela brulaĵo en Spain tipe funkcias proksime aŭ ĵus sub benzino. La vera avantaĝo de tiu 5 Series estas fuelekonomio sur longaj aŭtovojaj veturoj - por mallonga vojaĝo en urbo, la ekvilibro de dizelo kontraŭ benzina ekvivalento estas multaj jaroj for.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por premium-nivela aĉeto kiel ĉi tiu BMW 5 Series, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

In Castille-La Mancha, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Castille-La Mancha's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran BMW 5 Series, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

BMW 5 Series en la mid-aĝa bendo tipe perdas 5-10% jare de restanta valoro — la kurbo platiĝas kompare kun la unuaj kelkaj jaroj. La servohistorio estas la sola plej granda ŝovfaktoro inter averaĝa aĉetprezo kaj forta unu en Spain.

En altnivela listigo, la negocado varias pli laŭ la tempo de la vendisto ol laŭ la premo de la aĉetanto. Demandu kiam la listigo estis liverita — ĉio post 30 tagoj kutime signifas ke la vendisto estas malfermita al 7-10% redukto. Ankaŭ kontrolu la servajn registrojn: mankantaj eroj estas legitima prezo-redukta ŝovo.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu BMW 5 Series, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Spain: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Spain uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.

BMW 5 Series • 2019 • 72,000 km