Dacia Sandero • 2023 • 8,000 km

प्रकाशित 06/07/2023
|
Califica este vehículo

Dacia Sandero • 2023 • 8,000 km

नगद
10,500 EUR
Madrid, Bustarviejo

सवारी साधनको विवरण

अवस्था
प्रयोग गरिएको
निर्माता
Dacia
मोडेल
Sandero
वर्ष
2023
कार शरीर शैली
Sedan
ट्राफिकेशन
स्वचालित
माइलाज
8000 km

विवरण

Dacia Spring Electric Expression 45 33kW Kilometraje 8.000 km Tipo de cambio Automático Año 03/2023 Tipo de combustible Eléctrico Potencia 33 kW (45 CV)

विक्रेताको बारेमा

निजी विक्रेता
सदस्य 2023

Frequently asked questions

यो 2023 Dacia Sandero 3-7 वर्ष मीठो स्थानमा छ - पछिल्लो उच्चतम मूल्यवृद्धि, वर्तमान पुस्ताहरूसँग भागहरू साझेदारी गर्न पर्याप्त आधुनिक, सामान्यतया निर्माता-सिफारिस गरिएको तालिकाहरू मार्फत अझै सेवायोग्य। यो दायरामा अधिकांश Dacias मूल्य राम्रोसँग राख्दछ यदि सेवा इतिहास दस्तावेज गरिएको छ।

यो सूची एक लागि सामान्य मिलेन्ज ब्यान्ड तल छ 2023 Dacia - यो उमेर को सबैभन्दा Sanderos 15-20k km / वर्ष नजिक देखाउन. कम मिलेन्ज एक मूल्य-समर्थन विशेषता हो तर ओडोमीटर फिर्ता रोल्ड गरिएको छैन पुष्टि (Spain मा सेवा रेकर्ड र निरीक्षण-स्टेशन लग जाँच गर्नुहोस्).

Bustarviejo, Madrid sedans लागि गहिरो Spain बजार छ. तुलनात्मक Dacia Sandero यहाँ सूची सामान्यतया दर्जनौं मा नम्बर, त्यसैले खरीदारों picky हुन सक्छ. मूल्य प्रतिस्पर्धी, फोटो पूर्ण रूपमा, र केही घण्टा भित्र सन्देशहरू प्रतिक्रिया - सूचीहरू छिटो जवाफ प्राप्त छैन कि यो बजार मा बचत-खोज परिणामहरू बाहिर गिर.

एक कम-किलोमीटर 2023 Dacia Sandero यसको आफ्नै चेकलिस्ट बोक्छ: कम-प्रयोग वाहनहरू सीलहरूमा ड्राई-रोट विकास गर्न सक्छन्, ब्रेक-डिस्क सतह रङ, ईंधन-स्थिरकर्ता चिन्ताहरू यदि यो लामो समयसम्म बस्यो र ब्याट्री degradation। Spain मा सेवा छापहरू र निरीक्षण लगहरूको विरुद्ध ओडोमीटर प्रमाणित गर्नुहोस् - कम-किलोमीटर इतिहास पनि एक सामान्य ओडोमीटर-भ्रष्टाचार लक्ष्य हो।

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Dacia Sandero in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bustarviejo rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Dacia.

Spain मा पेट्रोल विश्वव्यापी रूपमा बढी महँगो पक्षमा छ। यो Sandero को लागि, वास्तविक-विश्व शहर / राजमार्ग मिश्रण आधारित एक मासिक इन्धन बजेट योजना; निर्माता-रेटेड इन्धन अर्थव्यवस्था सामान्यतया मिश्रित ड्राइभिङमा 10-15% आशावादी छ।

यो एक निजी-विक्रेता सूची हो. एक लागि mid-तह खरीद यो जस्तै Dacia Sandero, खरीदार आमतौर मा पूर्व-आयोजना आफ्नो आफ्नै बैंक वा क्रेडिट संघ संग वित्त — विक्रेता सम्पर्क अघि पूर्व-अनुमोदन प्राप्त. विक्रेता सामान्यतया शीर्षक भन्दा हस्ताक्षर अघि स्पष्ट गर्न कोष लागि प्रतीक्षा हुनेछ.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

यो एक निजी-विक्रेता सूची हो - आफ्नो बेच्ने एक व्यक्ति Dacia Sandero, एक व्यापार छैन. कुनै पनि अन्य व्यक्ति-लाई-व्यक्ति खरीद जस्तै यसलाई व्यवहार: सुरक्षित सार्वजनिक स्थानमा भेट (एक प्रहरी-स्थान पार्किंग धेरै सुन मानक छ), कुनै पनि पैसा हात परिवर्तन अघि शीर्षक विरुद्ध विक्रेता को आईडी सत्यापित, र व्यक्ति मा गाडी देख्नु अघि कहिल्यै तार कोष.

एक Dacia लागि कम किलोमिटर Sandero यो वर्ष को resale मूल्य अर्थपूर्ण संरक्षित - मा खरीदारों Spain सक्रिय मिटर फिल्टर द्वारा खोज. प्रत्येक हजार किलोमिटर अब र भविष्य बिक्री बीच ओडोमीटर थपिएको अर्को सोध्ने मूल्य बन्द एक सानो तर मापनयोग्य मात्रा shaves.

Bustarviejo जस्तै ठूलो बजार मा एक मध्य-तह सूचीमा, Madrid, तुलनात्मक Dacia Sanderos एक छोटो ड्राइव भित्र छन् - त्यसैले मूल्य अनुशासन विक्रेता को मुख्य लेभर छ। सूचीकरण केही हप्ता भन्दा बढी पुरानो छ भने एक 3-6% वार्ता सञ्झ्याल अपेक्षा, जो मामला मा विक्रेता अक्सर 7-9% खाली स्वीकार गर्न।

यदि विक्रेता अझै पनि यो Dacia Sandero विरुद्ध बैंक वा वित्तीय कम्पनीलाई ऋण छ भने, शीर्षक रेकर्ड गरिएको छ। लिएन जारी हुनु अघि रकम हस्तान्तरण नगर्नुहोस्। Spain मा मानक अभ्यास: खरीदारको बैंकले ऋणको शेषका लागि ऋणदातालाई प्रत्यक्ष रूपमा भुक्तान गर्दछ र बाँकीको लागि विक्रेतालाई भुक्तान गर्दछ, ऋणदाताको जारी पत्र नयाँ शीर्षकसँगै आउँछ। सार्वजनिक दर्ता मार्फत लिएन स्थिति जाँच गर्नुहोस् Spain प्रयोग गर्दछ (DMV / DETRAN / Registro Civil / आदि) एक खरीद मूल्यमा सहमत हुनु अघि।