Audi Q7 • 2006 • 25,000 km

namoaka 12/16/2024
|
Califica este vehículo

Audi Q7 • 2006 • 25,000 km

Vola
8,000 EUR
Lisboa, Lisboa

Antsipirian'ny fiara

toe-javatra
efa nampiasaina
mpanamboatra
Audi
modely
Q7
taona
2006
Fomban'ny vatan'ny fiara
Passenger Van
fifindran'ny
mandeha ho azy
mileage
25000 km
Varingarin'i
4 Varingarin'i
Karazana solika
Diesel

famaritana

Audi Q7 3.0 TDI 7Lug 8000€ Ano do modelo : 2006, Quilómetros : 250 000, Tipo de caixa : Automática Combustível : Diesel, Fabricante : Audi, Modelo : Q7, Cor : Branco PREÇO PROMOCIONAL e PREÇO DE REVENDA : 22.000EUR (Valor FIXO sem Retomas). Com retoma ou com Garantia por favor contactar. Audi Q7 3.0 TDI, Possui Livro de Revisões...7 Lugares...Tem Cx.automática - Volante Multi-funções - Cruise Control - Câmara de marcha-atrás - GPS - Bluetooth - Cx. CDS - Ecrans com DVD nos Encostos de cabeça traseiros - A/C aut. Digital - Bancos eléctricos dianteiros - Bancos em Pele - Sensores de luminosidade/parqueamento - Espelhos Anti-encadeamento - Espelhos Rebatíveis Electricamente - Vidros Escurecidos - Xénon - Leds Diurnos - JLL20". * Este anúncio foi publicado por rotina informática, todos os dados carecem de confirmação junto do vendedor.

Momba ny mpivarotra

Mpivarotra tsy miankina
Mpikambana hatramin'ny 2024

Frequently asked questions

Efa 16 taona mahery ity 2006 Audi Q7 ity, izay mametraka azy ho ao anatin'ny tetikasa / azo anangonana / faritra hand-me-down. Ny vidin'ity vondrona ity dia mifandray kokoa amin'ny toe-javatra sy ny tsy fahita matetika noho ny taona. Jereo ny fikorontanana, ny fahalotoan'ny frame, ary ny fihodinana herinaratra — tsy misy amin'ireo izay hampitandrina anao ny taratasy momba ny solika 2006.

This listing is below the typical mileage band for a 2006 Audi — most Q7s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Lisboa, Lisboa is a smaller market — comparable Audi Q7 listings are scarce, so this passenger_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Audi Q7, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Audi Q7 in Lisboa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lisboa rates can be meaningfully higher than rural Lisboa for the same Audi.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This Q7's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Ity dia lisitr'ny mpivarotra tsy miankina. Ho an'ny fividianana mid-level toy ity Audi Q7 ity, ny mpividy dia matetika mikarakara ny fandoavam-bola amin'ny banky na fikambanana mpiantoka azy manokana — mahazo fankatoavana mialoha alohan'ny hifandraisany amin'ny mpivarotra. Matetika ny mpivarotra no miandry ny famahana ny vola alohan'ny hanasoniavana ny anaran'ny entana.

Amin'ny Lisboa, Portugal, mila ny anaran'ny mpamatsy voasonia, ny taratasy fanamarinana ny fivarotana, ny fanaraha-maso ny fandotoana/fiarovana raha ilaina araka ny Lisboa, ny fanamarinana ny VIN-match, ary ny porofon'ny fiantokao mba hahazoana ny fiara.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina — olona iray mivarotra ny Audi Q7-ny, fa tsy orinasa.Tongava toy ny fividianana olona iray amin'ny olona iray hafa izany: mihaona amin'ny toerana malalaka azo antoka (ny toeram-piarovana ao amin'ny tobin'ny polisy no fenitra volamena), ampitahao ny karatry ny mpivarotra amin'ny anaran'ny tompony alohan'ny hisian'ny fifanakalozana vola, ary aza mandefa vola raha tsy mijery ny fiara manokana ianao.

A 16+ year-old Audi Q7 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Lisboa, Lisboa, sellers often hold firmer on price because comparable Audi Q7s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Raha mbola manana trosa amin'ny banky na orinasam-bola amin'ity Audi Q7 ity ny mpivarotra, dia misy ny fifehezana ny zony. TSY tokony handefa vola alohan'ny hamoahana ny fifehezana. Fomba fanao mahazatra ao amin'ny Portugal: ny bankin'ny mpividy no mandoa mivantana ny mpiantoka ny trosa ary mandoa ny mpivarotra ny sisa, miaraka amin'ny taratasy famoahana avy amin'ny mpiantoka tonga miaraka amin'ny zony vaovao. Fanamarinao ny toetran'ny fifehezana amin'ny alalan'ny kaonty Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / sns.) alohan'ny hanapahan-kevitra ny amin'ny vidiny fividianana.