Toyota RAV4 • 2004 • 146,000 km • Q 20000 GTQ

Bu 2004 Toyota RAV4 16+ ildir ki, bu da onu layihə / kolleksiya / əl-mə-aşağı ərazisinə köçür. Bu bandda qiymətləndirmə yaşdan çox vəziyyət və nadirliklə əlaqəlidir. Qırıq, çərçivənin tamlığı və elektrik zədələnməsi üçün yoxlayın - 2004 yanacaq-səmərəliliyi spec səhifəsinin sizi xəbərdar edəcəyi heç biri.

Bu siyahı 2004 Toyota üçün tipik mil bandının altındadır — bu yaşdakı RAV4-lərin çoxu 15-20k km/il-ə yaxındır. Az mil qiyməti dəstəkləyən bir atributdur, amma odometr geri dönmədiyini yoxlayın (Guatemala-də xidmət qeydləri və yoxlama stansiyası qeydlərini yoxlayın).

ZONA 1, Ciudad de Guatemala daha kiçik bir bazardır - müqayisəli Toyota RAV4 siyahıları azdır, buna görə də bu suv yerli alternativləri tapa bilməyən alıcılar üçün kiçik bir əlavə dəyərə sahib ola bilər. Şəffaf olun; siyahı üçün səyahət edən alıcılar adətən şəkillərdə gördüklərini gözləyirlər.

Bu kimi köhnə Toyota RAV4 üçün, prioritet: vaxt kəməri/zincir intervalı (son dəyişdirmə ödənişi üçün soruşun), sürətləndirmə bushings və şoklar, fren-su vəziyyəti, transmissiya xidmət tarixçəsi, və rocker panelləri və subframes üzərində ərimə. Bu yaşda bir müstəqil mağazada satınalma əvvəli yoxlama bir çox dəfə artıq ödəyir.

Insurance in Guatemala is a private-carrier market. For a entry-tier Toyota RAV4 in Ciudad de Guatemala, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — ZONA 1 rates can be meaningfully higher than rural Ciudad de Guatemala for the same Toyota.

Guatemala-də benzinin qiyməti ortadır. Bu RAV4 üçün aylıq yanacaq xərclərinin təxminən kilometrlərlə sürüşməsi və istehsalçı tərəfindən real dünya şərtləri üçün 10-15% azaldılması gözlənilir.

Bu şəxsi satıcı siyahısıdır. entry-ci səviyyəli Toyota RAV4 üçün, Guatemala-də şəxsi satıcıların əksəriyyəti pul ödəyir və ya öz banklarından şəxsi kredit alır - şəxsi satıcı alıcının adına maliyyə sənədlərini idarə etmək üçün qurulmuş deyil. Fondlar adətən kassanın çeqi və ya ödəniş günü bank vasitəsilə köçürülür.

Ciudad de Guatemala, Guatemala-də satıcı tərəfindən imzalanmış orijinal mülkiyyət sənədi, satış fakturası, Ciudad de Guatemala-də tələb olunan hazırkı emissiyalar / təhlükəsizlik yoxlaması, VIN-ə uyğun təsdiq və sığortanın mülkiyyətə keçməsi üçün sübut tələb olunur. Dövlət DMV və ya motor-nəqliyyat agentliyi köçürülüşü həyata keçirir; bir çoxu bunu eyni gündə edir.

Bu şəxsi satıcı siyahısıdır - öz Toyota RAV4 avtomobilini satan şəxs, biznes deyil. Bunu hər hansı digər şəxsdən-insana alış kimi qəbul edin: təhlükəsiz ictimai yerdə görüşün (polis idarəsinin park yeri qızıl standartdır), pulun əldən keçməsindən əvvəl satıcının ID-sini nömrəyə uyğun olaraq yoxlayın, və avtomobili şəxsən görmədən heç vaxt pul köçürməyin.

A 16+ year-old Toyota RAV4 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Başlanğıc səviyyəli bir siyahıda satıcının qiyməti adətən bir neçə yüz dollara yaxındır. Ədalətli təkliflə başlayın - $500-3000 arasında olan siyahılar nəzərə alınmır və ya bloklanır. Əgər siyahı 2-3 həftədən çoxdursa, bunu göstərin və tez qərar qiymətini qəbul edə biləcəklərini soruşun.

Əgər satıcı hələ də bank və ya maliyyə şirkətinə borcludursa, bu Toyota RAV4, mülkiyyət hüququ qeydə alınmışdır. Bu borc azad edilmədən əvvəl pulları ötürməyin. Guatemala-də standart praktiki: alıcının bankı borcluya borcun balansını və satıcıya qalan hissəsini doğrudan ödəyir, borclu yeni mülkiyyət hüququ ilə birlikdə azad etmə məktubunu göndərir. Alqı qiymətini razılaşdırmadan əvvəl Guatemala-nin istifadə etdiyi hər hansı ictimai qeydiyyat vasitəsilə borcun vəziyyətini yoxlayın (DMV / DETRAN / Registro Civil / və s.).

Toyota RAV4 • 2004 • 146,000 km