BYD S6 • 2025 • 405 km

Publisearre 04/03/2026
|
Califica este vehículo
BYD S6 • 2025 • 405 km 1
Alles besjen: 5 foto's
BYD S6 • 2025 • 405 km 2 BYD S6 • 2025 • 405 km 3
Alles besjen: 5 foto's

BYD S6 • 2025 • 405 km

Cash
$ 5,000 USD
Rio de Janeiro, Rio de Janeiro

Details fan it auto

Condition
Used
Fabrikant
BYD
Model
S6
Jier
2025
Car body styl
Hatchback
Transmission
Automatysk
Mileage
405 km
Traksje type
4X2
Typ fan brânstof
Elektrysk

Beskriuwing

BYD Seagull Dolphin Mini Veículo Elétrico 2025 O BYD Dolphin Mini Seagull, modelo Hatchback 2025, é um carro totalmente elétrico. O carro está em excelente estado e com garantia. 5 portas, 5 lugares, Hatchback Preço: US$ 5.000 Temos todas as cores disponíveis. WhatsApp: +13172236827 E-mail para contato: lucansachezs@hotmail.com

Oer de ferkeaper

Prive- ferkeaper
Lid sûnt 2026

Kontakearje de ferkeaper

Meidwaan of meitsje in akkount oan om kontakt op te nimmen mei de ferkeaper

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Diele dizze auto

Oare auto's relatearre

Cash
$ 5,000
BYD S6 • 2025 • 405 km
Cash
$ 5,000
BYD S6 • 2025 • 405 km
Cash
$ 5,000
BYD S6 • 2025 • 405 km
Cash
€ 16,000
BYD S6 • 2024 • 20,800 km
Cash
€ 9,000
BYD All New F3 • 2023 • 12,000 km
Cash
€ 7,500
BYD All New F3 • 2023 • 11,000 km
Cash
€ 26,000
BYD S6 • 2024 • 30,110 km
Cash
R$ 42,900
Toyota Hiace Van • 2022 • 33,700 km

Frequently asked questions

Dizze 2025 BYD S6 is noch yn syn earste 1- 2 jier. De fabrikantgarantie is faak noch fan krêft, dus kontrolearje wat oerdrageber is oan in nije eigner. Ferwachtsje te beteljen by de winkel foar foarbylden mei in leech kilometertal; de ôfskriuwing fan jier 2 nei jier 3 is de steilste ienjierrige daling, dus it keapjen no kin mear weardeferlies meibringe as it keapjen op 3- 4 jier.

De list is ûnder de typyske kilometerteller foar in 2025 BYD — de measte S6s fan dizze leeftyd toane tichter by 15-20k km/jier. Lege kilometertelling is in priis-stipe attribuut mar kontrolearje de odometer is net weromrôle (kontrolearje tsjinst records en ynspeksje-stasjon logs yn Brazil).

Rio de Janeiro, Rio de Janeiro hat ien fan de djippere Brazil- merkten foar hatchback' s. Ferlykbere BYD S6- oanbiedingen hjir binne normaal yn it doazetal, dus keapers kinne kieskeurig wêze. Priis konkurrinsje, fotografearje goed, en beäntwurdzje berjochten binnen in pear oeren - oanbiedingen dy' t net fluch antwurden krije falle út fan bewarre- sykresultaten yn dizze merk.

For this electric BYD S6, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a mid-tier BYD S6 in Rio de Janeiro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Rio de Janeiro rates can be meaningfully higher than rural Rio de Janeiro for the same BYD.

Energy cost for this electric S6 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Brazil, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Dit is in oanbieding fan in privee- ferkeaper. Foar in mid- tier oankeap lykas dizze BYD S6, regelet de keaper normaal foarôf de finansiering mei syn eigen bank of kredytferiening - krije foarôf goedkarring foardat jo kontakt opnimme mei de ferkeaper. De ferkeaper sil normaal wachtsje oant de jilden frij binne foardat se de titel ûndertekenje.

In Rio de Janeiro, Brazil, you'll need the CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), proof of paid IPVA and licenciamento for the current year, DETRAN-issued ownership transfer (Transferência de Propriedade), a fresh emissions/safety inspection if Rio de Janeiro requires one, and the seller's CPF + ID.

Dit is in privee-ferkeaper oanbieding - in persoan dy't syn eigen BYD S6 ferkeapet, net in bedriuw. Behannelje it as elke oare persoan-nei-persoan oankeap: moetsje op in feilige iepenbiere lokaasje (in parkearplak fan in plysjestasjon is de gouden standert), kontrolearje de ferkeaper's ID tsjin de titel foardat jild fan hân feroaret, en nea jild oerwize foardat jo it voertuig yn persoan sjogge.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this BYD S6, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Brazil more than any model-specific story.

Op in nije of hast nije oanbieding ferwachtsje ferkeapers in lytse ûnderhanneling, mar se snijde selden djip. Liede mei ferlykbere aktive oanbiedingen (selde BYD S6, itselde jier, itselde Rio de Janeiro) en stribje nei in 3- 5% koarting op it freegjen. Trade- in of finansiering- bundle- oanbiedingen fan in dealerskip kinne flexibeler wêze as de kontantpriis.

As de ferkeaper noch in bank of finansjele organisaasje tsjin dizze BYD S6 skuld hat, dan hat de titel in lien opnommen. Jou gjin jild oer foardat it lien frijjûn is. Standertpraktyk yn Brazil: de bank fan de keaper betelle de lener direkt foar it leansaldo en betelle de ferkeaper foar it restant, mei de frijjûne brief fan de lener dy' t tegearre mei de nije titel oankomt. Kontrolearje de lienstatus fia hokker iepenbier register Brazil ek brûkt (DMV / DETRAN / Registro Civil / ensfh.) foardat jo in oankeappriis oerienkomme.