Fiat Uno • 2009 • 140,000 km • R$ 0 BRL

هي 2009 Fiat Uno 16+ سال پراڻي آهي، جيڪا ان کي منصوبي / گڏ ڪرڻ / هٿ-مونکي-دٻائڻ واري علائقي ۾ منتقل ڪري ٿي. هن بنڊ ۾ قيمتن جي عمر کان وڌيڪ حالت ۽ نادريت سان وڌيڪ ڪرڻ آهي. ربر، فريم جي هڪجهڙائي ۽ برقي wears جي لاءِ جانچ ڪريو - جن مان ڪو به 2009 گئس-اقتصادي spec sheet توهان کي خبردار ڪندو.

هي فهرست 2009 Fiat لاءِ عام ريلوي بند جي هيٺان آهي - Unos جي اڪثريت هن عمر جي 15-20k km / سال جي ويجهو ڏيکارڻ. گهٽ ريلوي هڪ قيمت-مدد واري خاصيت آهي پر اوڊوميٽر کي واپس نه ڪيو ويو آهي (خدمت جي رڪارڊ ۽ Brazil ۾ نگراني اسٽيشن جي لاگ کي چکو).

Rio de Janeiro، Rio de Janeiro cars لاءِ هڪ گہرے Brazil مارڪيٽن مان هڪ آهي. موازنہ Fiat Uno لسٽون هتي عام طور تي ديسي ۾ شمار ڪيا ويندا آهن، تنهنڪري خريدار picky ٿي سگهن ٿا. قيمتون مقابلي ۾، فوٽو مڪمل طور تي، ۽ ڪجهه ڪلاڪن اندر پيغامن کي جواب ڏيو - لسٽون جيڪي جلدي جواب نه ٿا وٺن ته هن مارڪيٽ ۾ محفوظ ڪيل ڳولا جا نتيجا نڪرندا.

هڪ پراڻي Fiat Uno وانگر، اهميت ڏيو: وقت بيٽ / زنجير جي وچ ۾ (آخري تبديلي جي وصولي لاءِ پڇو)، تحفظ bushings ۽ شوڪ، برڪ-فوڊ حالت، ٽرانسميشن سروس جي تاريخ، ۽ روڪنگ پينل ۽ سب فريم تي ربر. هڪ آزاد دڪان تي هڪ اڳ-اڪمالاتي تفتيش پاڻ کي ڪيترن ئي ڀيرا ھن عمر ۾ ادا ڪري ٿو.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a micro-tier Fiat Uno in Rio de Janeiro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Rio de Janeiro rates can be meaningfully higher than rural Rio de Janeiro for the same Fiat.

Brazil هڪ فعال LPG / CNG مارڪيٽ آهي. هي Uno تي سستا-جي-گازولين انرجي تي هلندو آهي پر ٿورو گهٽ رينج آهي ۽ هر ٽينڪ جي ضرورت آهي هڪ سرٽيفڪيٽ-انسٽالر جي چڪاس هر ڪجهه سالن ۾. خريد ڪرڻ کان اڳ تبديلي جي دستاويزن کي تصديق ڪريو.

هيء هڪ پرائيويٽ وڪرو ڪندڙ لسٽ آهي. micro-tier Fiat Uno لاءِ، Brazil ۾ اڪثر پرائيويٽ وڪرو ڪندڙن نقد پئسا ادا ڪندا آهن يا پنهنجي بينڪ سان هڪ شخصي قرض ترتيب ڏيندا آهن - پرائيويٽ وڪرو ڪندڙ خريد ڪندڙ جي نالي تي مالياتي دستاويزن کي سنڀالڻ لاءِ قائم نه ڪيو ويو آهي. فنڊ عام طور تي وڪرو ڪندڙ جي چيڪ يا وائر ذريعي منتقل ڪيا ويندا آهن.

Rio de Janeiro، Brazil ۾، توهان کي CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo) جي ضرورت پوندي، هينئر جي سال لاءِ IPVA ۽ licenciamento جو ثبوت، DETRAN-پرڏيهي مالڪيت منتقلي (Transferência de Propriedade)، تازو اخراج / حفاظتي تفتيش جيڪڏهن Rio de Janeiro هڪ جي ضرورت آهي، ۽ وڪرو ڪندڙ جي CPF + ID.

هيءَ هڪ پرائيويٽ-واپاري لسٽ آهي - هڪ فرد جيڪو پنهنجو پاڻ کي وڪرو ڪري ٿو Fiat Uno، نه ته ڪاروبار. ان کي ڪنهن به ٻئي شخص کان شخص تائين خريداري وانگر معاملو ڪريو: محفوظ عوامي جڳهه تي ملو (پوليس اسٽيشن پارڪنگ لوٽ سونا معيار آهي)، ڪنهن به پئسا تبديل ڪرڻ کان اڳ وڪرو ڪندڙ جي شناخت کي عنوان جي مقابلي ۾ تصديق ڪريو، ۽ ذاتي طور تي گاڏي ڏسڻ کان اڳ ڪڏهن به پئسا نه واپار ڪريو.

A 16+ year-old Fiat Uno is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

هڪ داخلا-ٽيئر لسٽنگ تي، وڪرو ڪندڙ جي فوٽ عام طور تي ڪجهه سئو ڊالر جي اندر آهي. هڪ منصفانه پيشڪش سان اڳواڻ - $ 500-3,000 لسٽنگ تي لابالل پيشڪش نظرانداز يا روڪيو وڃي. جيڪڏهن لسٽنگ 2-3 هفتن کان وڌيڪ آهي، اهو اشارو ڪيو ۽ پڇو ته ڇا اهي جلدي فيصلو ڪرڻ جي قيمت وٺندا.

جيڪڏهن وڪرو ڪندڙ اڃان به هن Fiat Uno خلاف هڪ بينڪ يا مالياتي ڪمپني جو قرضدار آهي، ته عنوان تي هڪ قرض رڪارڊ ٿيل آهي. قرض جي جاري ٿيڻ کان اڳ قرض نه ڏيو. Brazil ۾ معياري عمل: خريد ڪندڙ جو بينڪ قرض جي توازن لاءِ قرض ڏيندڙ کي سڌو سنئون ادا ڪري ٿو ۽ باقي لاءِ وڪرو ڪندڙ کي ادا ڪري ٿو، قرض ڏيندڙ جي ڇڏڻ واري خط سان گڏ نئين عنوان سان گڏ اچي ٿو. خريداري جي قيمت تي اتفاق ڪرڻ کان اڳ قرض جي حالت کي تصديق ڪريو جتي به عام رجسٽر Brazil استعمال ڪري ٿو (DMV / DETRAN / Registro Civil / وغيره).

Fiat Uno • 2009 • 140,000 km