Mercedes-Benz 200 - 300 • 2018 • 20,000 km

Udgivet 02/08/2020
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz 200 - 300 • 2018 • 20,000 km

Kontanter
$ 20,000 USD
Camaguey, Camagüey

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
Mercedes-Benz
model
200 - 300
år
2018
Karosseri stil
Sedan
transmission
Automatisk
kilometertal
20000 km
cylinder
5 cylinder

beskrivelse

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2018 Mercedes-Benz 200 - 300 er 8-15 år gammel ~ værdi-pris daglig-driver område. Mekanisk tilstand betyder meget mere end kosmetik i denne alder. Spørg efter den seneste timing-bælte/kæde interval, suspension arbejde, og eventuelle større reparationer. En dokumenteret en-ejer 200 - 300 i dette område er et stærkere køb end en højere trim med ukendt historie.

Denne liste er under den typiske kilometertal band for en 2018 Mercedes-Benz ~ de fleste 200 - 300s af denne alder viser tættere på 15-20k km / år. Lav kilometertal er en pris-støttende attribut, men verificere odometer er ikke blevet rullet tilbage (tjek service optegnelser og inspektion-station logs i Cuba).

Camagüey, Camaguey is a smaller market — comparable Mercedes-Benz 200 - 300 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en ældre Mercedes-Benz 200 - 300 som denne, prioritere: timing bælte / kæde interval (spørg efter den sidste udskiftning kvittering), suspension bøsninger og chok, bremse-væske tilstand, transmission service historie, og rust på rocker paneler og underramme. En præ-køb inspektion på en uafhængig butik betaler sig mange gange over i denne alder.

Insurance in Cuba is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz 200 - 300 in Camaguey, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Camagüey rates can be meaningfully higher than rural Camaguey for the same Mercedes-Benz.

Benzinpriserne i Cuba er moderate. For denne 200 - 300, forventer månedlige brændstofomkostninger til at skalere ca. med kilometer drevet og producent-rated økonomi minus 10-15% for den virkelige verden betingelser.

Dette er en privat-sælger notering. For en premium-tier køb som denne Mercedes-Benz 200 - 300, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

I Camaguey, Cuba, skal du bruge den oprindelige titel underskrevet af sælgeren, en salgsseddel, en aktuel emission / sikkerhedsinspektion, hvor det kræves af Camaguey, en VIN-match verifikation, og bevis for forsikring til at tage besiddelse. Staten DMV eller bil-agentur behandler overførslen; mange gør det samme dag.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Mercedes-Benz 200 - 300, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

Lave kilometer for en Mercedes-Benz 200 - 300 af dette år bevarer videresalg værdi meningsfuldt Købere i Cuba aktivt søge efter kilometertal filter. Hver tusinde kilometer tilføjet til kilometertælleren mellem nu og et fremtidigt salg barberer et lille, men målbart beløb ud den næste spørge pris.

På en premium-tier notering, forhandling værelse varierer mere af sælgerens hold-tid end af køber pres. Spørg, hvornår noteringen gik live ~ noget sidste 30 dage normalt betyder, at sælgeren er åben for en 7-10% reduktion. Også inspicere service optegnelser: manglende poster er en legitim prisreduktion løftestang.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Mercedes-Benz 200 - 300, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Cuba: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Cuba bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.