Peugeot 108 • 2022 • 34,500 km

Botuar 02/20/2024
|
Califica este vehículo

Peugeot 108 • 2022 • 34,500 km

Para në dorë
13,990 EUR
Sevilla,

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Peugeot
model
108
vit
2022
Stili i trupit të makinës
Wagon
transmetim
Manual
largësi
34500 km
Lloji i karburantit
Dizel

përshkrim

Peugeot Rifter 1.5BlueHDI S&S GT Business Standard 130 34.500 km Cambio Manual Año 07/2022 Diésel 96 kW (131 CV) 1.449 cm³ 1.505 kg 7 plazas 6 velocidades Volante multifuncion sport en cuero achatado Tapizado Sport en tela bicolor Pantalla tactil integracion Car Play USB Bluetooth Aviso cambio de carril Detector angulo muerto kayless Luces corta/larga aut. Inserciones interiores modul marron Control de crucero LImitador de velocidad Sensor de lluvia y luz aut. Reconocimiento de voz ESP HDC Climatizador Reposabrazos delantero Telemando control remoto Isofix Sistema arranque Start/Stop Retrovisores exteriores plegables elec. Faros Leds Luces diurnas Antinieblas Luces Leds Aleron trasero Cristales traseros oscurecidos Carcasa de los retrovisores en negro cristal Barras de techo longitudinales en negro cristal Bola de remolque Camara de marcha atras con PDC Llantas aleacion en 17

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2024

Frequently asked questions

Ky 2022 Peugeot 108 është në 3-7 vjet të mira — pas deprecimit më të madh, mjaft modern për të ndarë pjesët me brezat e tanishëm, zakonisht ende të shërbyeshëm nëpërmjet programeve të rekomanduara nga prodhuesi. Shumica e Peugeot-ve në këtë rang mbajnë vlerën mirë nëse historia e shërbyes është e dokumentuar.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 2022 Peugeot — shumica e 108-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në Spain).

Sevilla, Sevilla ka një nga tregjet më të thella Spain për wagon. Listat e krahasueshme Peugeot 108 këtu zakonisht numrojnë në dhjetra, kështu që blerësit mund të jenë të zgjedhshëm. Çmimi konkurrues, fotografoni plotësisht dhe përgjigjeni mesazheve brenda disa orëve - listat që nuk marrin përgjigje të shpejta bien jashtë rezultateve të kërkimit të ruajtur në këtë treg.

For this diesel Peugeot 108, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 108 in Sevilla, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sevilla rates can be meaningfully higher than rural Sevilla for the same Peugeot.

Karburanti dizel në Spain zakonisht shkon afër ose vetëm nën benzinë. Përfitimi i vërtetë i këtij 108 është ekonomi e karburantit në udhëtime të gjata në autostradë - për përdorim të shkurtër në qytet, një break-even i dizelit ndaj një ekuivalenti të benzinës është shumë vjet larg.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje mid-nivel si kjo Peugeot 108, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

In Sevilla, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Sevilla's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Peugeot 108, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Kilometra të pakët për një Peugeot 108 të këtij viti ruajt vlerën e rishizjes në mënyrë të kuptueshme — blerësit në Spain kërkojnë aktivisht sipas filtrit të kilometrave. Çdo mijë kilometra që shtohet në odometr nga tani dhe një shitje e ardhshme rrëzon një sasi të vogël por të matshme nga çmimi i ardhshëm që kërkohet.

Në një listë të mesme në një treg të madh si Sevilla, Sevilla, të krahasueshme Peugeot 108s janë brenda një udhëtimi të shkurtër - kështu që disiplinë çmimit është levizja kryesore e shitësit. Prit një 3-6% dritare negocimi përveç nëse lista është më shumë se disa javë e vjetër, në këtë rast shitësit shpesh pranojnë 7-9% për të pastruar.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Peugeot 108, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Spain: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.