Peugeot 108 • 2022 • 34,500 km

namoaka 02/20/2024
|
Califica este vehículo

Peugeot 108 • 2022 • 34,500 km

Vola
13,990 EUR
Sevilla,

Antsipirian'ny fiara

toe-javatra
efa nampiasaina
mpanamboatra
Peugeot
modely
108
taona
2022
Fomban'ny vatan'ny fiara
Wagon
fifindran'ny
BOKY
mileage
34500 km
Karazana solika
Diesel

famaritana

Peugeot Rifter 1.5BlueHDI S&S GT Business Standard 130 34.500 km Cambio Manual Año 07/2022 Diésel 96 kW (131 CV) 1.449 cm³ 1.505 kg 7 plazas 6 velocidades Volante multifuncion sport en cuero achatado Tapizado Sport en tela bicolor Pantalla tactil integracion Car Play USB Bluetooth Aviso cambio de carril Detector angulo muerto kayless Luces corta/larga aut. Inserciones interiores modul marron Control de crucero LImitador de velocidad Sensor de lluvia y luz aut. Reconocimiento de voz ESP HDC Climatizador Reposabrazos delantero Telemando control remoto Isofix Sistema arranque Start/Stop Retrovisores exteriores plegables elec. Faros Leds Luces diurnas Antinieblas Luces Leds Aleron trasero Cristales traseros oscurecidos Carcasa de los retrovisores en negro cristal Barras de techo longitudinales en negro cristal Bola de remolque Camara de marcha atras con PDC Llantas aleacion en 17

Momba ny mpivarotra

Mpivarotra tsy miankina
Mpikambana hatramin'ny 2024

Frequently asked questions

This 2022 Peugeot 108 is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Peugeots in this range hold value well if service history is documented.

This listing is below the typical mileage band for a 2022 Peugeot — most 108s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Spain).

Sevilla, Sevilla has one of the deeper Spain markets for wagons. Comparable Peugeot 108 listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

For this diesel Peugeot 108, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 108 in Sevilla, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sevilla rates can be meaningfully higher than rural Sevilla for the same Peugeot.

Diesel fuel in Spain typically runs near or just under gasoline. This 108's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Ity dia lisitr'ny mpivarotra tsy miankina. Ho an'ny fividianana mid-level toy ity Peugeot 108 ity, ny mpividy dia matetika mikarakara ny fandoavam-bola amin'ny banky na fikambanana mpiantoka azy manokana — mahazo fankatoavana mialoha alohan'ny hifandraisany amin'ny mpivarotra. Matetika ny mpivarotra no miandry ny famahana ny vola alohan'ny hanasoniavana ny anaran'ny entana.

In Sevilla, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Sevilla's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina — olona iray mivarotra ny Peugeot 108-ny, fa tsy orinasa.Tongava toy ny fividianana olona iray amin'ny olona iray hafa izany: mihaona amin'ny toerana malalaka azo antoka (ny toeram-piarovana ao amin'ny tobin'ny polisy no fenitra volamena), ampitahao ny karatry ny mpivarotra amin'ny anaran'ny tompony alohan'ny hisian'ny fifanakalozana vola, ary aza mandefa vola raha tsy mijery ny fiara manokana ianao.

Ny Peugeot 108 amin'ity taona ity dia mitazona ny vidiny amin'ny fomba manan-danja — ny mpividy ao amin'ny Spain dia mitady amin'ny alalan'ny sivana ny halavirana. ny kilaometatra arivo isaky ny miditra amin'ny odômetro eo anelanelan'izao fotoana izao sy ny fivarotana ho avy dia manala ny vola kely saingy azo jerena amin'ny vidiny manaraka.

On a mid-tier listing in a large market like Sevilla, Sevilla, comparable Peugeot 108s are within a short drive — so price discipline is the seller's main lever. Expect a 3-6% negotiation window unless the listing is more than a few weeks old, in which case sellers often accept 7-9% off to clear.

Raha mbola manana trosa amin'ny banky na orinasam-bola amin'ity Peugeot 108 ity ny mpivarotra, dia misy ny fifehezana ny zony. TSY tokony handefa vola alohan'ny hamoahana ny fifehezana. Fomba fanao mahazatra ao amin'ny Spain: ny bankin'ny mpividy no mandoa mivantana ny mpiantoka ny trosa ary mandoa ny mpivarotra ny sisa, miaraka amin'ny taratasy famoahana avy amin'ny mpiantoka tonga miaraka amin'ny zony vaovao. Fanamarinao ny toetran'ny fifehezana amin'ny alalan'ny kaonty Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / sns.) alohan'ny hanapahan-kevitra ny amin'ny vidiny fividianana.