Peugeot 108 • 2022 • 34,500 km

Reiðufé

€ 13,990 EUR

Sevilla,

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði

Notað

Framleiðandi

Peugeot

Líkan

108

Ár

2022

Stíll bíla

Wagon

Sending

Handbók

Mílufjöldi

34500 km

Tegund eldsneytis

Dísel

Lýsing

Peugeot Rifter 1.5BlueHDI S&S GT Business Standard 130 34.500 km Cambio Manual Año 07/2022 Diésel 96 kW (131 CV) 1.449 cm³ 1.505 kg 7 plazas 6 velocidades Volante multifuncion sport en cuero achatado Tapizado Sport en tela bicolor Pantalla tactil integracion Car Play USB Bluetooth Aviso cambio de carril Detector angulo muerto kayless Luces corta/larga aut. Inserciones interiores modul marron Control de crucero LImitador de velocidad Sensor de lluvia y luz aut. Reconocimiento de voz ESP HDC Climatizador Reposabrazos delantero Telemando control remoto Isofix Sistema arranque Start/Stop Retrovisores exteriores plegables elec. Faros Leds Luces diurnas Antinieblas Luces Leds Aleron trasero Cristales traseros oscurecidos Carcasa de los retrovisores en negro cristal Barras de techo longitudinales en negro cristal Bola de remolque Camara de marcha atras con PDC Llantas aleacion en 17

Frequently asked questions

Þessi 2022 Peugeot 108 er í 3-7 ára sætum bletti - framhjá brattasta afskriftinni, nógu nútímaleg til að deila hlutum með núverandi kynslóðum, venjulega ennþá þjónustuhæf með áætlunum sem mælt er með af framleiðanda.

Þessi skráning er undir dæmigerðum mílufjölda fyrir 2022 Peugeot - flestir 108s af þessum aldri sýna nærri 15-20k km / ár.Lágt mílufjöldi er verðstuðningseiginleiki en staðfesta að kílómetramælirinn hafi ekki verið rúllað aftur (athugaðu þjónustufréttir og skoðunarstöðvarskrár í Spain).

Sevilla, Sevilla hefur einn af dýpri Spain mörkuðum fyrir wagons.Sambærileg Peugeot 108 skráningar hér eru yfirleitt fjölmargir, svo kaupendur geta verið picky.Verð samkeppnishæf, ljósmynda vandlega og svara skilaboðum innan nokkurra klukkustunda - skráningar sem fá ekki fljótleg svör falla út af vistuðum leitarniðurstöðum á þessum markaði.

For this diesel Peugeot 108, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 108 in Sevilla, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sevilla rates can be meaningfully higher than rural Sevilla for the same Peugeot.

Dísilolíu í Spain keyrir venjulega nálægt eða rétt undir bensíni. Þessi 108 raunverulegur kostur er eldsneytissparnaður á löngum hraðbrautum - fyrir stutta ferð í borginni er dísilbíllinn jafnvægi á móti bensíni jafngildi mörg ár út.

Þetta er skráning einkaseljenda. Fyrir mid-stig kaup eins og þetta Peugeot 108, kaupandi forstilla venjulega fjármögnun með eigin banka eða greiðslukortafyrirtæki - fá forsamþykki áður en þú hefur samband við seljanda.

In Sevilla, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Sevilla's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Peugeot 108, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Lágt kílómetrafjöldi fyrir Peugeot 108 á þessu ári varðveitir endursöluverð merkingargott - kaupendur í Spain leita virkan eftir mílufjölda síu. Hvert þúsund kílómetra bætt við kílómetramælinum milli núna og framtíðar sölu rakar lítið en mælanlegt magn af næsta biðja verð.

Á miðstigi skráningu á stórum markaði eins og Sevilla, Sevilla, sambærileg Peugeot 108s eru innan skamms aksturs - svo verð aga er helsta stoð seljandi. Búast við 3-6% samningaglugga nema skráning er meira en nokkrar vikur gamall, í því tilfelli seljendur taka oft 7-9% af til að hreinsa.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Peugeot 108, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Spain: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Spain notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.

Peugeot 108 • 2022 • 34,500 km