Fiat 500 • 2019 • 43,000 km

Objavljeno 11/29/2023
|
Califica este vehículo

Fiat 500 • 2019 • 43,000 km

Gotovina
12,000 EUR
Santarém, Sabacheira

Podrobnosti o vozilu

Stanje
Uporabljeno
Proizvajalec
Fiat
Model
500
Leto
2019
Oblika karoserije avtomobila
Coupe
Prenos
Ročno
Prevožena kilometra
43000 km

Opis

Abarth 595 1.4 T-Jet Marca: Abarth Modelo: 595 Versão: 1.4 T-Jet Combustível: Gasolina Mês de Registo: Setembro Ano: 2019 Quilómetros: 43 000 km Cilindrada: 1 368 cm3 Potência: 145 cv Segmento: Citadino Cor: Vermelho Tipo de cor: Metalizado Tipo de Caixa: Manual Número de Mudanças: 5 Nº de portas: 3 Classe do veículo: Classe 1 Tracção: Tracção dianteira Registo(s): 1 Origem: Importado Livro de Revisões completo Não fumador 2º Chave

O prodajalcu

Zasebni prodajalec
Član od takrat 2023

Frequently asked questions

Ta 2019 Fiat 500 je na 3-7-letnem sladkem mestu – pred najstrmijo amortizacijo, ki je dovolj moderna, da deli dele s sedanjimi generacijami, ki se običajno še vedno lahko uporabljajo s priporočenimi razporedi. Večina Fiats v tem območju imajo vrednost dobro, če je zgodovina storitev dokumentirana.

Ta seznam je pod tipičnim kilometrovnim pasom za 2019 Fiat – večina 500s te starosti kaže bližje 15-20k km/leto. Nizka kilometraža je atribut, ki podpira ceno, vendar preverite, da odometer ni bil valjan nazaj (preverite servisne evidence in inšpekcijske evidence v Portugal).

Sabacheira, Santarém je manjši trg – primerljiva Fiat 500 seznamov je malo, tako da coupe lahko nosi majhno premijo za kupce, ki ne morejo najti lokalnih alternativ. Bodite pregledni glede stanja; kupci, ki potujejo po seznamu, običajno pričakujejo, kar vidijo na fotografijah.

A low-kilometer 2019 Fiat 500 carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Portugal — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Fiat 500 in Santarém, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sabacheira rates can be meaningfully higher than rural Santarém for the same Fiat.

Cena plina v Portugal je zmerna. Za to 500, pričakujejo mesečne stroške goriva, ki se širijo približno s kilometri pogonom in proizvajalčevo gospodarstvo minus 10-15 % za realne razmere.

To je seznam zasebnega prodajalca. Za mid-tier nakup, kot je ta Fiat 500, kupec običajno predplača financiranje s svojo lastno banko ali kreditno unijo – dobi predhodno odobritev, preden se obrne na prodajalca. Prodajalec običajno čaka, da sredstva, da se odobrijo pred podpisom naslova.

V Santarém, Portugal, boste potrebovali prvotni naslov, ki ga je podpisal prodajalec, prodajni račun, trenutne emisije / varnostni pregled, če je to potrebno do Santarém, preverjanje VIN-tema, in dokaz za zavarovanje za prevzem. Država DMV ali agencija za motorna vozila obdeluje prenos; mnogi to storijo isti dan.

To je seznam zasebnega prodajalca – posameznik, ki prodaja lastno Fiat 500, ne podjetje. Tretirajte ga kot vsak drug nakup od osebe do osebe: se srečati na varni javni lokaciji (parkirišče policijske postaje je standard zlata), preveriti prodajalčev ID proti naslovu, preden kakršen koli denar spremeni roke, in nikoli posredovati sredstva, preden vidite vozilo osebno.

Low kilometers for a Fiat 500 of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Portugal actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

On a mid-tier listing in a smaller market like Sabacheira, Santarém, sellers often hold firmer on price because comparable Fiat 500s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Če prodajalec še vedno dolguje bančni ali finančni družbi proti temu Fiat 500, naslov ima zalogo evidentirano. NE predajte sredstev pred izpustitvijo zaloge. Standardna praksa v Portugal: Banka kupca plačuje posojilo neposredno za posojilo saldo in plača prodajalca za preostanek, s sprostitveno pismo posojilodajalca prihaja poleg novega naslova. Preverite status zaloge prek vse javne uporabe Fiat2 (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.), preden se dogovorite za nakupno ceno.