Chevrolet Cruze • 2010 • 131,412 km

Publisert 08/11/2022
|
Califica este vehículo

Chevrolet Cruze • 2010 • 131,412 km

Penger
3,300 EUR
Porto, Entre-Os-Rios

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Chevrolet
modell
Cruze
år
2010
Karosseri stil
Coupe
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
131412 km

beskrivelse

Chevrolet Cruze 2.0 VCDi LT (131412km)3300EUR MarcaChevrolet ModeloCruze Versão2.0 VCDi LT CombustívelDiesel Mês de RegistoJunho Ano2010 Quilómetros131 412 km Cilindrada1 991 cm3 Potência149 cv SegmentoUtilitário CorBranco Tipo de CaixaManual Número de Mudanças6 Nº de portas4 Lotação5 Registo(s)1 OrigemNacional 2º ChaveSim Jantes de Liga LeveSim Medida Jantes de Liga Leve16 polegadas’’ Numero de Airbags4 Ar CondicionadoAC Automático CondiçãoUsados Este veículo vem com: Faróis Faróis Reguláveis em altura Faróis com Sensor Luminosidade Farois de nevoeiro Retrovisores Retrovisores com Regulação Eléctrica Vidros Vidros Eléctricos diant. + trase. Cor Interior Cinzento Bancos Encostos de Cabeça Traseiros Apoio de Braço Volante Volante em Pele Volante Regulável em Altura Volante Multifunções Volante Regulável em profundidade Volante com Comandos Rádio Segurança & Desempenho EDS Bloqueio Electrónico do Diferencial Fecho Central c/ Comando Imobilizador Sensores de Chuva ABS ISOFIX Direcção assistida Conforto & Multimédia Bluetooth Computador de Bordo Rádio com CD / MP3

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2010 Chevrolet Cruze er 16+ år gammel, som flytter den til prosjekt / samleobjekt / hånd- me- down territorium. Prising i dette bandet har mer å gjøre med tilstand og sjeldenhet enn alder. Se etter rust, rammeintegritet og elektrisk slitasje – ingen av de 2010 drivstofføkonomisspeilene advarer deg om.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2010 Chevrolet – de fleste Cruze- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Portugal).

Entre-Os-Rios, Porto is a smaller market — comparable Chevrolet Cruze listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre Chevrolet Cruze som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Chevrolet Cruze in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Entre-Os-Rios rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Chevrolet.

Bensinprissetting i Portugal er moderat. For denne Cruze, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en entry-nivå Chevrolet Cruze, betaler de fleste private kjøpere i Portugal kontant eller ordner et personlig lån med sin egen bank - den private selgeren er ikke satt opp til å finansiere papirer på kjøpers vegne. Penger overfører typisk med kassørs check eller ledning på overleveringsdagen.

I Porto, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Porto, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Chevrolet Cruze, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

A 16+ year-old Chevrolet Cruze is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en entry-tier liste, selger gulv er vanligvis innen noen hundre dollar for å spørre. bly med rettferdig tilbud - lowball tilbud på $ 500-3 000 lister blir ignorert eller blokkert. Hvis listen har vært opp mer enn 2-3 uker, påpek det og spør om de vil ta en rask beslutningspris.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Chevrolet Cruze, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.