BMW X5 • 2012 • 70,000 km

வெளியிடப்பட்டது 03/17/2021
|
Califica este vehículo
BMW X5 • 2012 • 70,000 km 1
அனைத்தையும் காண்க: 9 புகைப்படங்கள்
BMW X5 • 2012 • 70,000 km 2 BMW X5 • 2012 • 70,000 km 3
அனைத்தையும் காண்க: 9 புகைப்படங்கள்

BMW X5 • 2012 • 70,000 km

பணம்
$ 68,000 USD
Pichincha, Quito

வாகன விவரங்கள்

நிபந்தனை
பயன்படுத்தப்படும்
உற்பத்தியாளர்
BMW
மாதிரி
X5
ஆண்டு
2012
கார் உடல் பாணி
SUV
ஒலிபரப்பு
தானியங்கி
மைலேஜ்
70000 km
சிலிண்டர்
4 சிலிண்டர்
இழுவை வகை
AWD
எரிபொருள் வகை
டீசல்
VIN
PCJ-9070

விளக்கம்

El vehículo esta en capacidades mecánicas impecables listo para cualquier prueba, cómodo lujoso, estado del interior 9.75/10 se lo vende porque es un auto que no lo usamos mucho por eso tiene poco kilometraje, a pesar de su año de fabricación, tiene los kits de BMW completos nunca se han usado, tiene una llanta de aleación mas a parte de la llanta de refacción que es de las pequeñas que ahorran espacio, MOTOR DIESEL 4 cilindros 3.0 biturbo. Si requiere mayor información contactarse sin ningún problema, PRECIO NEGOCIABLE.

விற்பனையாளரைப் பற்றி

தனியார் விற்பவர்
உறுப்பினர் 2021

விற்பனையாளரைத் தொடர்புகொள்ளவும்

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

இந்த காரைப் பகிரவும்

மற்ற கார்கள் தொடர்பானது

பணம்
$ 16,000
BMW X5 • 2021 • 24,051 km
பணம்
$ 27,000
BMW X3 • 2007 • 70,000 km
பணம்
$ 22,000
BMW Rad 1 • 2005 • 105,000 km
பணம்
€ 4,000
BMW 1 Series • 2016 • 197,580 km
பணம்
$ 17,500
BMW 520D • 2022 • 23,147 km
பணம்
$ 14,000
Toyota RAV4 Hybrid • 2023 • 12,030 km

Frequently asked questions

இந்த 2012 BMW X5 8-15 ஆண்டுகள் பழைய - மதிப்பு-விலை தினசரி-ஓட்டுநர் நிலப்பரப்பு. இயந்திர நிலை இந்த வயதில் அழகு பொருட்களை விட மிகவும் முக்கியமானது. சமீபத்திய டைமிங்-பீல்ட் / சங்கிலி இடைவெளி, நிறுத்துதல் வேலை மற்றும் எந்த பெரிய சீரமைப்புகள் பற்றி கேட்கவும். இந்த அளவில் ஒரு ஆவணப்படுத்தப்பட்ட ஒரே-உரிமையாளர் X5 அறியப்படாத வரலாற்றுடன் உயர்ந்த-டிரிம் ஐ விட வலுவான வாங்குவதற்கு சிறந்தது.

இந்த பட்டியலில் 2012 BMW க்குரிய பொதுவான மைலேஜ் பந்தின் கீழ் உள்ளது — இந்த வயதில் பெரும்பாலான X5 கள் 15-20k கிமீ / ஆண்டுக்கு நெருக்கமாக காட்டுகின்றன. குறைந்த மைலேஜ் ஒரு விலை-தொடர்பு பண்பு ஆனால் ஓடோமீட்டர் திரும்பி வரவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும் (சேவை பதிவுகளை சரிபார்க்கவும் மற்றும் Ecuador இல் பரிசோதனை-நிலைய பதிவுகள்).

Quito, Pichincha is a smaller market — comparable BMW X5 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel BMW X5, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Ecuador requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier BMW X5, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Pichincha.

Diesel fuel is cheaper than gasoline in Ecuador, so this X5 is a cost-effective choice — especially for high-kilometer drivers. Diesels also tend to hold torque better at altitude, which matters in mountainous Ecuador regions.

இது ஒரு தனியார்- விற்பனையாளரின் பட்டியலாகும். இந்த premium- தள வாங்கலுக்கு BMW X5 போன்று, வாங்குபவர் வழக்கமாக தங்கள் சொந்த வங்கி அல்லது கடன் கூட்டுறவு வங்கியில் முன்- நிதி ஏற்பாடு செய்கிறார் - விற்பவரை தொடர்பு கொள்ளும் முன் முன்- ஒப்புதல் பெறவும். விற்பவரின் வழக்கமான நிதியை சுத்தப்படுத்துவதற்கு முன்பு தலைப்புக்கு மேல் கையெழுத்திடுவதற்காக காத்திருப்பார்.

In Pichincha, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Pichincha's transit authority before listing day — they vary by province / state.

இது ஒரு தனியார்-விற்பனையாளரின் பட்டியலாகும் - ஒரு தனிநபர் தன்னுடைய BMW X5 ஐ விற்கிறார், ஒரு வணிகம் அல்ல. மற்ற எந்த ஒரு நபர்-நபர் வாங்குதலையும் போல் இதைப் பராமரிக்கவும்: பாதுகாப்பான பொது இடத்தில் சந்திக்கவும் (காவல் நிலையத்தின் நிறுத்துமிடம் தங்கத்தின் தரம்), பணம் கைமாறும்போது விற்பவரின் அடையாளத்தை தலைப்புக்கு எதிராக சரிபார்க்கவும், மற்றும் வாகனத்தை நேரில் பார்க்கும் முன் பணத்தை கட்டாயம் வளைக்க வேண்டாம்.

இந்த ஆண்டு BMW X5 க்கு குறைந்த கிலோமீட்டர்கள் மறு விற்பனை மதிப்பு பொருள்பட பாதுகாக்கிறது - Ecuador ல் வாங்குபவர்கள் மைலேஜ் வடிகட்டி மூலம் தீவிரமாக தேடுகிறார்கள். இப்போதும் எதிர்கால விற்பனைக்கும் இடையே ஓடோமீட்டருக்கு சேர்க்கப்பட்ட ஒவ்வொரு ஆயிரம் கிலோமீட்டர்களும் அடுத்த விலை கேட்கும்போது ஒரு சிறிய ஆனால் அளவிடத்தக்க தொகையை கழற்றி விடுகிறது.

ஒரு பிரீமியம்-தர பட்டியலில், பேச்சுவார்த்தை அறை வாங்குபவர் அழுத்தத்தை விட விற்பவரின் வைத்திருக்கும் நேரத்தால் அதிகமாக மாறுபடுகிறது. பட்டியலில் எப்போது செல்லும் என்று கேட்கவும் - 30 நாட்களுக்குப் பிறகு எதுவும் பொதுவாக விற்பவருக்கு 7-10% குறைப்புக்கு திறந்துள்ளது. சேவை பதிவுகளையும் சரிபார்க்கவும்: காணாமல் போன பதிவுகள் ஒரு சட்டப்பூர்வமான விலை குறைப்பு லிவர்.

விற்பவர் வங்கிக்கு அல்லது நிதி நிறுவனத்திற்கு இந்த BMW X5 க்கு எதிராக கடன்பட்டிருந்தால், அந்த உரிமம் ஒரு தடை பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. தடை விடுவிக்கப்படுவதற்கு முன் பணத்தை கைமாற்ற வேண்டாம். Ecuador இல் நிலையான நடைமுறை: வாங்குபவரின் வங்கி கடன் ஈட்டின் மீதமுள்ள தொகையை நேரடியாக கடன்தாரருக்கு செலுத்துகிறது மற்றும் மீதமுள்ள தொகையை விற்பவருக்கு செலுத்துகிறது, கடன்தாரரின் விடுவிப்பு கடிதத்துடன் புதிய உரிமத்துடன் வரும். வாங்கும் விலைக்கு ஒப்புதல் அளிக்க முன், எந்த பொது பதிவேட்டையும் Ecuador பயன்படுத்தி தடை நிலையை சரிபார்க்கவும் (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.).