Škoda Yeti • 2013 • 197,000 km

প্রকাশিত 09/19/2022
|
Califica este vehículo
Škoda Yeti • 2013 • 197,000 km 1 Škoda Yeti • 2013 • 197,000 km 2

Škoda Yeti • 2013 • 197,000 km

নগদ
€ 3,300 EUR
Guarda, Folgosinho

গাড়ির বিবরণ

শর্ত
ব্যবহৃত
প্রস্তুতকারক
Škoda
মডেল
Yeti
বছর
2013
গাড়ির বডি স্টাইল
SUV
সংক্রমণ
ম্যানুয়াল
যত মাইল দীর্ঘ
197000 km

বিবরণ

skoda Yeti 1.6 TDi Greenline Elegance ( 197 000 km ) 3 300 EUR MarcaSkoda ModeloYeti Versão1.6 TDi Greenline Elegance CombustívelDiesel Mês de RegistoOutubro Ano2013 Quilómetros197 000 km Cilindrada1 598 cm3 Potência105 cv Valor FixoSim SegmentoSUV / TT CorBranco Tipo de CaixaManual Nº de portas5 Lotação5 Classe do veículoClasse 1 Registo(s)1 OrigemNacional Livro de Revisões completoSim Não fumadorSim 2º ChaveSim Jantes de Liga LeveSim EstofosEstofos de Tecido CondiçãoUsados Este veículo vem com: Faróis Farois de nevoeiro Faróis com Sensor Luminosidade Faróis Diurnos Faróis Reguláveis em altura Retrovisores Retrovisores com Regulação Eléctrica Vidros Vidros Eléctricos diant. + trase. Bancos Apoio de Braço Encostos de Cabeça Traseiros Volante Volante em Pele Volante Regulável em Altura Volante Regulável em profundidade Tipo de Airbags Airbags laterais Airbag do Condutor Airbag de Passageiros Segurança & Desempenho ISOFIX Direcção assistida Fecho Central c/ Comando Imobilizador Fecho automático das Portas em andamento ABS Fecho Central c/ Comando Conforto & Multimédia Bluetooth Radio com CD Ver todas as opções de equipamentoexpand_more

বিক্রেতা সম্পর্কে

ব্যক্তিগত বিক্রেতা
সদস্য 2021

বিক্রেতা সাথে যোগাযোগ করুন

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

এই গাড়িটি শেয়ার করুন

অন্যান্য গাড়ি সম্পর্কিত

নগদ
€ 5,000
Škoda Octavia • 2013 • 169,000 km
নগদ
€ 16,000
Škoda Kodiaq • 2017 • 73,000 km
নগদ
€ 7,000
Škoda Superb • 2017 • 268,500 km
নগদ
€ 15,000
Škoda Kodiaq • 2017 • 143,000 km
নগদ
€ 14,800
Škoda Kodiaq • 2023 • 89,558 km
নগদ
€ 6,000
Nissan Juke • 2014 • 200,505 km

Frequently asked questions

This 2013 Škoda Yeti is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Yeti in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

এই তালিকাটি 2013 Škoda Yeti (প্রায় ১৫-২০k কিলোমিটার / বছর) এর জন্য সাধারণ মাইলেজ ব্যান্ডে পড়ে। গড় ব্যবহারে, সাধারণ-বহনের ব্যবহারযোগ্য জিনিসগুলির প্রতি মনোযোগ দিতে হবে - ব্রেক, টাইর, তরল - কিন্তু কোন প্রধান-উপাদান অবাক হয় না যদি সার্ভিস ইন্টারভাল অনুসরণ করা হয়।

Folgosinho, Guarda is a smaller market — comparable Škoda Yeti listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For an older Škoda Yeti like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Škoda Yeti in Guarda, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Folgosinho rates can be meaningfully higher than rural Guarda for the same Škoda.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this Yeti, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Škoda Yeti, most private-sale buyers in Portugal pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

In Guarda, Portugal, you'll need the original title signed over by the seller, a bill of sale, a current emissions / safety inspection where required by Guarda, a VIN-match verification, and proof of insurance to take possession. The state DMV or motor-vehicle agency processes the transfer; many do it the same day.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Škoda Yeti, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Škoda older-বয়স ব্যান্ডে Yetis সাধারণত প্রতি বছর বাকি মূল্যের5-10% হারায় - প্রথম কয়েক বছরের তুলনায় বক্ররেখাটি মসৃণ হয়। পরিষেবা ইতিহাস একটি গড় জিজ্ঞাসা মূল্য এবং Portugal এর একটি শক্তিশালী একটির মধ্যে একক বৃহত্তম স্লিং ফ্যাক্টর।

একটি নিম্নমানের লিস্টিং এর ক্ষেত্রে বিক্রেতার দরজা সাধারণত কয়েকশ ডলারের মধ্যেই থাকে। একটি ন্যায্য প্রস্তাব দিয়ে শুরু করুন - ৫০০-৩,০০০ ডলারের নিম্নমানের প্রস্তাব উপেক্ষা করা হয় অথবা বন্ধ করে দেয়া হয়। যদি লিস্টিংটি ২-৩ সপ্তাহের বেশি সময় ধরে চলছে, তাহলে সেটা তুলে ধরুন এবং জিজ্ঞেস করুন তারা দ্রুত সিদ্ধান্ত নেওয়ার মূল্য নেবে কিনা।

If the seller still owes a bank or finance company against this Škoda Yeti, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.