Fiat Tipo • 1995 • 231,865 km

Објављено 10/08/2020
|
Califica este vehículo

Fiat Tipo • 1995 • 231,865 km

Готовина
R$ 3,500 BRL
Parana,

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
Fiat
Модел
Tipo
Година
1995
Пренос
Ручно
Километража
231865 km
цилиндри
1 цилиндар
Тип вуче
AWD

Десцриптион

Em bom estado

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2021

Frequently asked questions

This 1995 Fiat Tipo is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1995 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Овај списак пада у типичном километарском бенду за 1995 Fiat Tipo (око 15-20кк км/годину). У просеку, очекујте да трајни обући требају пажњу — кочнице, гуме, течности — али нема већих изненађења ако се прати сервисни интервал.

Parana, Parana has one of the deeper Brazil markets for cars. Comparable Fiat Tipo listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

За старији Fiat Tipo попут овога, приоритет: временски појас/пречник (потражи последњи пријем за замену), суспендовање и шокови, кочнице-течност, историја преноса и рђа на панелима рокера и подфраму. Пре куповине инспекција у независној продавници плаћа за себе много пута у овом добу.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a mid-tier Fiat Tipo in Parana, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Parana rates can be meaningfully higher than rural Parana for the same Fiat.

Цене бензина у Brazil су умерене, за ово Tipo очекујте да се месечна цена горива прошири око километара, а економија оцењена произвођачем минус 10-15% за реалне услове.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Fiat Tipo, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

У Parana, Brazil, требаће вам ЦЛВ (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), доказ плаћене ИПВА и лиценциаменто за текућу годину, пренос власника (Transferencia de Propriedade), свежа емисија/безбедност инспекција ако Parana захтева један, и продавца CPF + ИД.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Fiat Tipo, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

A 16+ year-old Fiat Tipo is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a large market like Parana, Parana, comparable Fiat Tipos are within a short drive — so price discipline is the seller's main lever. Expect a 3-6% negotiation window unless the listing is more than a few weeks old, in which case sellers often accept 7-9% off to clear.

If the seller still owes a bank or finance company against this Fiat Tipo, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Brazil: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Brazil uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.