🏁
Kjo makinë është shitur. — listuar tek EUR 11500 (Jan 2021). Shiko çmimet e tregut · Makinat e shitura dhe çmimet
🔔
Merr një email kur të listohen makinat e reja të përshtatshme
Pa pagesë, një email në ditë, të ç'regjistrohesh në çdo kohë.
Alarm i krijuar - kontrollo email-in tënd për ta konfirmuar.
E pamundur krijimi i alarmit. Kontrollo adresën email.

Renault Captur • 2015 • 97,000 km

Botuar 10/03/2020
|
Califica este vehículo
Renault Captur • 2015 • 97,000 km 1
Shiko të gjitha: 3 fotot
Renault Captur • 2015 • 97,000 km 2 Renault Captur • 2015 • 97,000 km 3
Shiko të gjitha: 3 fotot

Renault Captur • 2015 • 97,000 km

Para në dorë
€ 11,500 EUR
Provence-Alpes-Côte d'Azur, Fréjus

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Renault
model
Captur
vit
2015
Stili i trupit të makinës
SUV
transmetim
Manual
largësi
97000 km
Lloji i karburantit
Dizel

përshkrim

RENAULT CAPTUR 1.5 DCI 110 ENERGY 5CV. Très bon état, très bien entretenu, toutes révisions faites, non fumeur, 1re main. 43 équipements et options. (GPS, Régulateur, limitateur de vitesse, capteurs de pluie, aide parking, Intérieur vitres surteintées, système audio MP3, climatisation automatique Bluetooth, prise audio USB, fermeture électrique, cache bagages, vitres électriques, siège conducteur réglable hauteur, Sécurité, airbags frontaux, ESP, 3 ceintures ar. 3 points, fixations ISOFIX, détecteur de pluie, projecteurs antibrouillard, contrôle de pression des pneus, ABS, Sellerie fixe TEP / tissu; Peinture bi-ton noir/orange, MediaNav Evolution - Navigation Nav&Go, Galette de secours, Ceintures AV réglables en hauteur, Système Ecomode, carte main libre, Info Traffic, Alerte d'oubli de ceinture de sécurité côté conducteur, Tiroir Easy-Life Ivoire, Cartographie Europe, Boucliers AR...

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2021

Kontaktoni shitësin

Fillo ose krijo një llogari për të kontaktuar shitësin

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ndani këtë makinë

Makina të tjera të lidhura

Para në dorë
€ 1,500 EUR
Renault Mégane Combi • 2006 • 187,000 km
Para në dorë
€ 2,500 EUR
Renault Twingo • 2009 • 145,500 km
Para në dorë
$ 650 USD
Renault Clio • 2001 • 32,990 km
Para në dorë
$ 86,059 USD
Renault Duster • 2022 • 27,322 km
Para në dorë
$ 30,000,000 COP
Renault Duster • 2016 • 223,000 km
Para në dorë
€ 1,200 EUR
Renault Clio • 2011 • 157,500 km
Para në dorë
€ 12,800 EUR
Renault Espace • 2021 • 12,800 km
Para në dorë
€ 4,500 EUR
Chevrolet Avalanche • 2012 • 97,021 km

Frequently asked questions

Kjo 2015 Renault Captur është 8-15 vjeç — një zonë e çmuar për shoferët e përditshëm. Kushti mekanik ka më shumë rëndësi se sa kozmetika në këtë moshë. Kërko për intervalin më të fundit të zinxhirit/rimenit, punën e pezullimit dhe çdo riparim të madh. Një Captur e dokumentuar me një pronar në këtë rang është një blerje më e fortë se një e nivelit më të lartë me histori të panjohur.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 2015 Renault — shumica e Captur-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në France).

Fréjus, Provence-Alpes-Côte d'Azur është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Renault Captur janë të pakta, kështu që ky suv mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

For this diesel Renault Captur, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Renault Captur in Provence-Alpes-Côte d'Azur, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Fréjus rates can be meaningfully higher than rural Provence-Alpes-Côte d'Azur for the same Renault.

Karburanti dizel në France zakonisht shkon afër ose vetëm nën benzinë. Përfitimi i vërtetë i këtij Captur është ekonomi e karburantit në udhëtime të gjata në autostradë - për përdorim të shkurtër në qytet, një break-even i dizelit ndaj një ekuivalenti të benzinës është shumë vjet larg.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje mid-nivel si kjo Renault Captur, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Provence-Alpes-Côte d'Azur, France, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Provence-Alpes-Côte d'Azur, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Renault Captur, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Kilometra të pakët për një Renault Captur të këtij viti ruajt vlerën e rishizjes në mënyrë të kuptueshme — blerësit në France kërkojnë aktivisht sipas filtrit të kilometrave. Çdo mijë kilometra që shtohet në odometr nga tani dhe një shitje e ardhshme rrëzon një sasi të vogël por të matshme nga çmimi i ardhshëm që kërkohet.

On a mid-tier listing in a smaller market like Fréjus, Provence-Alpes-Côte d'Azur, sellers often hold firmer on price because comparable Renault Capturs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Renault Captur, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në France: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor France (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.