Ford Ranger • 2022 • 58,000 km

Published 08/28/2025
|
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Ford Ranger • 2022 • 58,000 km

Cash
$ 30,000 USD
Distrito de Vila Real,

Vehicle Details

Condition
Used
Manufacturer
Ford
Model
Ranger
Year
2022
Car body style
SUV
Transmission
Automatic
Mileage
58000 km
Fuel type
Diesel

Description

Ford Ranger (58 000 km) 30000 EUR Quilómetros 58 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Automática Segmento SUV / TT Cilindrada 1 996 cm3 Potência 213 cv • Ano: 2022 • Quilometragem: 58000 • Motor: 2.0 Bi-Turbo Diesel • Potência: 213 cv • Caixa automática de 10 velocidades • Tração 4x4 com vários modos off-road • Suspensão FOX Racing • Jantes Raptor, estofos em couro, bancos desportivos • Câmara traseira, sensores, GPS, sistema de som premium • Manuais e histórico completo de manutenção Informações básicas Marca Ford Modelo Ranger Cor Azul Nº de portas 4 Lotação 5 VIN 6FPPXXMJ2PNU28088 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 996 cm3 Potência 213 cv Segmento SUV / TT Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 10 Classe do veículo Classe 2 Tracção Integral Emissões CO2 278 g/km 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Novembro Ano 2022 Quilómetros 58 000 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Apple CarPlay Android Auto Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Sistema de som Head-up display Ecrã táctil Controlo de funções do veículo por voz Acesso Internet Conforto e Outros Equipamentos Gancho de Reboque AC automático bi-zona Hardtop Estofos em pele Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Regulação lombar do banco do condutor eléctrica Regulação lombar do banco do passageiro eléctrica Bancos desportivos dianteiros Apoio de braço dianteiro Apoio de braço traseiro Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante multifunções Volante com patilhas de velocidade Chave digital Fecho central sem chave Arranque sem chave Arranque do motor sem chave AC independente AC automático Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Vidros traseiros escurecidos Limpa vidros: outros Electrónica e Assistência à Condução Sensor de estacionamento traseiro Assistente de estacionamento Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Assistente activo de mudança de faixa Controlo de proximidade Limitador de velocidade Assistente da linha de rodagem em curva Controlo de tracção Reconhecimento activo de sinais de velocidade Reconhecimento sinais trânsito Assistente de pré-colisão em cruzamento Sensor de Máximos Faróis adaptativos Luzes direccionais dinâmicas Activação automática de mínimos Faróis direcionais Luzes diurnas Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Faróis de nevoeiro LED Farolim traseiro LED Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida Diferencial controlado centralmente Performance e Tuning Jantes de liga leve 17" Pneu cardado Suspensão desportiva Travões de cerâmica Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Sistema de alerta de colisão Sistema de alerta pré-colisão Sistema de deteção de fadiga Alerta de pausa para descanço Assistente de mudança de faixa Sistema de segurança pré-colisão Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag joelho condutor Airbag joelho passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag central do condutor e passageiro Airbags dianteiros para assentos traseiros Airbag lateral do condutor Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros Airbags laterais traseiros Airbag de cortina traseiro transversal ISOFIX

About the seller

Private Seller
Member since 2021
{# Visible FAQ block. Renders the same {q, a} entries emitted as FAQPage JSON-LD by base.html. Google requires every Q+A in the schema to be visible in rendered HTML, so this partial MUST run on any template that ships `faqs` in context. The synthesizer that produces `faqs` (seo/faqs.py:get_faqs_for_kind) already does i18n branching, so the prose here is already in the active language. #}

Frequently asked questions

This 2022 Ford Ranger is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Fords in this range hold value well if service history is documented.

This listing falls in the typical mileage band for a 2022 Ford Ranger (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Distrito de Vila Real, Distrito de Vila Real is a smaller market — comparable Ford Ranger listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Ford Ranger, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Ford Ranger in Distrito de Vila Real, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito de Vila Real rates can be meaningfully higher than rural Distrito de Vila Real for the same Ford.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This Ranger's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Ford Ranger, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Distrito de Vila Real, Portugal, you'll need the original title signed over by the seller, a bill of sale, a current emissions / safety inspection where required by Distrito de Vila Real, a VIN-match verification, and proof of insurance to take possession. The state DMV or motor-vehicle agency processes the transfer; many do it the same day.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Ford Ranger, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Ford Rangers in the mid-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

On a premium-tier listing, negotiation room varies more by the seller's hold-time than by buyer pressure. Ask when the listing went live — anything past 30 days usually means the seller is open to a 7-10% reduction. Also inspect service records: missing entries are a legitimate price-reduction lever.

If the seller still owes a bank or finance company against this Ford Ranger, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.