Alfa Romeo Spider • 2018 • 85,577 km

Опубліковано 01/18/2021
|
Califica este vehículo
Alfa Romeo Spider • 2018 • 85,577 km 1
Переглянути всі: 5 фотографії
Alfa Romeo Spider • 2018 • 85,577 km 2 Alfa Romeo Spider • 2018 • 85,577 km 3
Переглянути всі: 5 фотографії

Alfa Romeo Spider • 2018 • 85,577 km

Готівкою
€ 15,000 EUR
Bretagne,

Деталі транспортного засобу

Стан
Використовується
Виробник
Alfa Romeo
Модель
Spider
Рік
2018
Стиль кузова автомобіля
SUV
Трансмісія
Автоматичний
Пробіг
85577 km
Тип палива
Електричний

Опис

Salut moi ses druid je veux vendre ma voiture tout neuf a 15000€ tu est intéressé écrit moi pas WhatsApp au +33 6 44 67 48

Про продавця

Конфіденційний СеллерCity in New Jersey USA
Член з тих пір 2021

Зв'яжіться з продавцем

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Поділіться цією машиною

Інші пов'язані автомобілі

Готівкою
€ 12,900
Alfa Romeo Stelvio • 2022 • 65,000 km
Готівкою
€ 25,000
Alfa Romeo Stelvio • 2019 • 200,000 km
Готівкою
€ 5,000
Alfa Romeo Giulietta • 2013 • 167,000 km
Готівкою
€ 18,300
Alfa Romeo Giulia • 2020 • 53,000 km
Готівкою
$ 12,100
Alfa Romeo Stelvio • 2017 • 128,900 km
Готівкою
€ 16,000
Alfa Romeo Giulia • 2023 • 2,000 km
Готівкою
€ 15,400
Alfa Romeo Giulia • 2025 • 17,000 km
Готівкою
€ 13,000
Alfa Romeo Stelvio • 2019 • 61,150 km

Frequently asked questions

This 2018 Alfa Romeo Spider is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Spider in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing is below the typical mileage band for a 2018 Alfa Romeo — most Spiders of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in France).

Bretagne, Bretagne is a smaller market — comparable Alfa Romeo Spider listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Alfa Romeo Spider, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Alfa Romeo Spider in Bretagne, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bretagne rates can be meaningfully higher than rural Bretagne for the same Alfa Romeo.

Energy cost for this electric Spider depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In France, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Це список приватних клієнтів. Для mid закупівель на зразок цього Alfa Romeo Spider, зазвичай, покупець фінансується зі своїм власним банком або кредитним союзом, перш ніж зв' язатися з продавцем. Продавець зазвичай чекає на отримання коштів для очищення перед підписуванням над заголовком.

У Bretagne, France, вам потрібен початковий заголовок, підписаний продавцем, законопроектом продажу, поточним перевіркою на викиди та безпеку, який потрібен Bretagne, підтвердженням VIN- match, і доказом страхування для отримання власності. Державне агентство з продажу автомобільних двигунів оброблює передачу; багато з них роблять це в один і той же день.

Це приватний продавець, який продасть свій власний Alfa Romeo Spider, а не бізнес. Вважайте це чимось на зразок купівлі будь- якої іншої особи до- особи: зустріч у безпечному громадському місці (стоянки поліцейських станцій є золотим стандартом), перевірте ідентифікатор продавця проти прізвища, перш ніж будь- які гроші перетворяться на руки, і ніколи не дроту коштів до того, як ви побачите автомобіль особисто.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Alfa Romeo Spider, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in France more than any model-specific story.

On a mid-tier listing in a smaller market like Bretagne, Bretagne, sellers often hold firmer on price because comparable Alfa Romeo Spiders are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Alfa Romeo Spider, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in France: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry France uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.