Alfa Romeo Spider • 2018 • 85,577 km

Publicerad 01/18/2021
|
Califica este vehículo
Alfa Romeo Spider • 2018 • 85,577 km 1
Visa alla: 5 foton
Alfa Romeo Spider • 2018 • 85,577 km 2 Alfa Romeo Spider • 2018 • 85,577 km 3
Visa alla: 5 foton

Alfa Romeo Spider • 2018 • 85,577 km

Kontanter
€ 15,000 EUR
Bretagne,

Fordonsdetaljer

tillstånd
begagnade
Tillverkare
Alfa Romeo
modell
Spider
år
2018
Bilens karossstil
SUV
överföring
Automatisk
körsträcka
85577 km
Typ av bränsle
Elektrisk

beskrivning

Salut moi ses druid je veux vendre ma voiture tout neuf a 15000€ tu est intéressé écrit moi pas WhatsApp au +33 6 44 67 48

Om säljaren

Privat säljare
Medlem sedan 2021

Kontakta säljaren

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Dela denna bil

Andra bilar relaterade

Kontanter
€ 12,900
Alfa Romeo Stelvio • 2022 • 65,000 km
Kontanter
€ 25,000
Alfa Romeo Stelvio • 2019 • 200,000 km
Kontanter
€ 5,000
Alfa Romeo Giulietta • 2013 • 167,000 km
Kontanter
€ 18,300
Alfa Romeo Giulia • 2020 • 53,000 km
Kontanter
$ 12,100
Alfa Romeo Stelvio • 2017 • 128,900 km
Kontanter
€ 16,000
Alfa Romeo Giulia • 2023 • 2,000 km
Kontanter
€ 15,400
Alfa Romeo Giulia • 2025 • 17,000 km
Kontanter
€ 13,000
Alfa Romeo Stelvio • 2019 • 61,150 km

Frequently asked questions

Denna 2018 Alfa Romeo Spider är 8-15 år gammal - värde-pris daglig-driver territorium. Mekanisk skick spelar mycket mer än kosmetika vid denna ålder. Be om den senaste timing-bälte/kedjeintervall, suspension arbete, och eventuella större reparationer. En dokumenterad en ägare Spider i detta sortiment är ett starkare köp än en högre trim med okänd historia.

Denna lista är under den typiska körsträckan för en 2018 Alfa Romeo – de flesta Spiders av denna ålder visar närmare 15-20k km/år. Låg körsträcka är ett prisbärande attribut men verifiera att vägmätaren inte har rullats tillbaka (kontroll service register och inspektion-station loggar i France).

Bretagne, Bretagne is a smaller market — comparable Alfa Romeo Spider listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Alfa Romeo Spider, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Alfa Romeo Spider in Bretagne, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bretagne rates can be meaningfully higher than rural Bretagne for the same Alfa Romeo.

Energy cost for this electric Spider depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In France, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Detta är en privat-säljare notering. För ett mid-tier-köp som detta Alfa Romeo Spider, köparen brukar förarrangera finansiering med sin egen bank eller kreditunion - få förhandsgodkännande innan du kontaktar säljaren. Säljaren kommer vanligtvis vänta på medel att rensa innan du skriver över titeln.

I Bretagne, France, behöver du den ursprungliga titeln signerad av säljaren, en faktura, en aktuell utsläpp / säkerhet inspektion där krävs av Bretagne, en VIN-match kontroll, och bevis på försäkring för att ta besittning. Staten DMV eller motorfordon byrå behandlar överföringen; många gör det samma dag.

Detta är en privat-säljare notering - en person som säljer sin egen Alfa Romeo Spider, inte ett företag. Behandla det som alla andra person-till-person köp: träffas på en säker offentlig plats (en polisstation parkeringsplats är guld standard), kontrollera säljarens ID mot titeln innan några pengar byter händer, och aldrig tråd pengar innan du ser fordonet personligen.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Alfa Romeo Spider, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in France more than any model-specific story.

On a mid-tier listing in a smaller market like Bretagne, Bretagne, sellers often hold firmer on price because comparable Alfa Romeo Spiders are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Om säljaren fortfarande är skyldig en bank eller ett finansföretag mot denna Alfa Romeo Spider, har titeln en kvarstad registrerad. Lämna INTE över medel innan kvarstaden släpps. Standard praxis France: köparens bank betalar långivaren direkt för lånesaldot och betalar säljaren för resten, med långivarens release brev anländer tillsammans med den nya titeln. Verifiera kvarstad status genom vilket offentligt register France använder (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) innan man går med på ett köpepris.