Mazda CX-5 • 2019 • 84,000 km

Publisert 06/07/2024
|
Califica este vehículo

Mazda CX-5 • 2019 • 84,000 km

Penger
$ 23,700 USD
Guayas, Guayaquil

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Mazda
modell
CX-5
år
2019
Karosseri stil
SUV
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
84000 km
sylinder
4 sylinder
Trekkrafttype
4X2
Type drivstoff
Bensin

beskrivelse

Un auténtico Japonés!! MAZDA CX-5 TM 2.0 AÑO 2019 -Flamante, cero choques -Aire acondicionado -Freno eléctrico -Botón de encendido -6 airbags -Anclaje isofix -Control de descenso en pendientes -Retrovisores eléctricos -Láminas de seguridad y BlackShadow en todo el vehículo -Tapizado en tela premiun -84000 km recorridos -Transmision manual -Sensores de reversa, Sensores delanteros, cámara -Rieles de techo -Proyectores, Luces Drl, 4ta Luz de Stop -Único dueño -Llantas nuevas, impecables -Batería nueva -Bujías nuevas -Matricula al día, papeles en regla -Pantalla de Infoentretenimiento touch Android de 9" -Pintura original Cristal Blue Información al 0967048553 TRATO DIRECTO CON EL PROPIETARIO!!


Tilleggsinformasjon

Utstyr

✓ GPS
✓ Kjørecomputer
✓ Sammenleggbart baksete
✓ koppholder
✓ Takbagasjehylle

sikkerhet

✓ ABS-bremser
✓ Lettmetallfelger
✓ Driver kollisjonspute
✓ Elektronisk bremsekraftfordeler
✓ Kollisjonspute for sjåfør og passasjer
✓ Tenningslås system
✓ Tåkelys foran
✓ Tåkelys bak
✓ Defroster bak
✓ Stabilisatorstag
✓ Sidekollisjonsputer
✓ Stabilitetskontroll
✓ Tredje bremselys ledet
✓ Gardin kollisjonspute

komfort

✓ Klimaanlegg
✓ Ratthøydejustering
✓ Nakkestøtter på baksetene
✓ Høydejusterbart førersete
✓ Parkeringssensor
✓ Elektriske krystaller
✓ Fjern utløsning av koffert
✓ Elektriske dørlåser
✓ Elektrisk kontroll av bakspeil

Lyd

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ Mp3 spiller
✓ SD kort
✓ USB-port

ytre

✓ Reservehjulholder

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2024

Frequently asked questions

Denne 2019 Mazda CX-5 er i den 3- 7 års søte flekken – forbi den steppeste avskrivningen, moderne nok til å dele deler med nåværende generasjoner, som oftest fremdeles kan brukes gjennom produsentens anbefalte tidsplaner. De fleste Mazdaer i dette området holder godt verdi hvis tjenestehistorien er dokumentert.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2019 Mazda CX-5 (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Guayaquil, Guayas is a smaller market — comparable Mazda CX-5 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this 2019 Mazda CX-5, the standard pre-purchase checklist applies: VIN-match across title and engine bay, recent service records, brake/tire wear, fluid condition (engine oil, transmission, coolant, brake), an OBD-II scan for stored fault codes, and a road test that exercises 1st-gear pull, highway cruise, and full braking.

Ecuador krever SOAT (eller dets lokale ekvivalent) — grunnleggende ansvar for tredjemann med årlig registrering. For en premium-nivå Mazda CX-5, kjører privat forsikring med full dekning øverst vanligvis 3-7% av kjøretøyets markedsverdi per år. Prisen på to eller tre transportører før notering; rentene varierer mye med Guayas.

Gasoline is relatively cheap in Ecuador, so monthly fuel cost on this CX-5 is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Mazda CX-5, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Guayas, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Guayas's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Mazda CX-5, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Mazda CX-5 i mid- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i Ecuador.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Mazda CX-5, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Ecuador: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Ecuador bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.