Seat Inca • 2021 • 29,000 km

Birt 07/17/2023
|
Califica este vehículo

Seat Inca • 2021 • 29,000 km

Reiðufé
22,800 EUR
Albacete,

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
Seat
Líkan
Inca
Ár
2021
Stíll bíla
SUV
Sending
Sjálfvirk
Mílufjöldi
29000 km
Tegund eldsneytis
Bensín

Lýsing

Cupra Formentor 2.0 TSI 310 VZ DSG 4Drive Año 07/2021 Gasolina 228 kW (310 CV) Cambio Automático 29.000 km 1.984 cm³

Um seljandann

Einkaaðili
Meðlimur síðan 2009 2023

Frequently asked questions

Þessi 2021 Seat Inca er í 3-7 ára sætum bletti - framhjá brattasta afskriftinni, nógu nútímaleg til að deila hlutum með núverandi kynslóðum, venjulega ennþá þjónustuhæf með áætlunum sem mælt er með af framleiðanda.

Þessi skráning er undir dæmigerðum mílufjölda fyrir 2021 Seat - flestir Incas af þessum aldri sýna nærri 15-20k km / ár.Lágt mílufjöldi er verðstuðningseiginleiki en staðfesta að kílómetramælirinn hafi ekki verið rúllað aftur (athugaðu þjónustufréttir og skoðunarstöðvarskrár í Spain).

Albacete, Albacete hefur einn af dýpri Spain mörkuðum fyrir suvs.Sambærileg Seat Inca skráningar hér eru yfirleitt fjölmargir, svo kaupendur geta verið picky.Verð samkeppnishæf, ljósmynda vandlega og svara skilaboðum innan nokkurra klukkustunda - skráningar sem fá ekki fljótleg svör falla út af vistuðum leitarniðurstöðum á þessum markaði.

Lítil kílómetra 2021 Seat Inca ber eigin gátlista: lítil notkun ökutækja getur þróað þurr rot í innsigli, ryð á bremsudisk yfirborði, eldsneyti-stöðugleika áhyggjur ef það sat í langan tíma og niðurbrot rafhlöðunnar.Staðfestu kílómetramælinn gegn þjónustu stimpill og skoðunarskrár í Spain - lítil km saga er einnig algengt markmið um km-svik.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Seat Inca in Albacete, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Albacete rates can be meaningfully higher than rural Albacete for the same Seat.

Bensín í Spain er á dýrari hlið á heimsvísu. Fyrir þetta Inca, skipuleggja mánaðarlega eldsneyti fjárhagsáætlun byggt á raunverulegum heimi borg / þjóðvegur blanda; framleiðandi-metið eldsneyti hagkvæmni er yfirleitt 10-15% bjartsýnn í blönduðum akstur.

Þetta er skráning einkaseljenda. Fyrir premium-stig kaup eins og þetta Seat Inca, kaupandi forstilla venjulega fjármögnun með eigin banka eða greiðslukortafyrirtæki - fá forsamþykki áður en þú hefur samband við seljanda.

In Albacete, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Albacete's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Seat Inca, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Lágt kílómetrafjöldi fyrir Seat Inca á þessu ári varðveitir endursöluverð merkingargott - kaupendur í Spain leita virkan eftir mílufjölda síu. Hvert þúsund kílómetra bætt við kílómetramælinum milli núna og framtíðar sölu rakar lítið en mælanlegt magn af næsta biðja verð.

Á hágæða skráningu er samningaviðræður meira breytilegar eftir því hvenær seljandi hefur haldið skráningunni en eftir þrýstingi kaupanda. Spyrðu hvenær skráningin fór í loftið - allt eftir 30 daga merkir venjulega að seljandi er opinn fyrir 7-10% afslátt.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Seat Inca, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Spain: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Spain notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.