Ford F-150 • 2010 • 75,126 km • $ 6000 USD

Q: What's the typical mileage for a 2010 Ford F-150?

这一清单低于2010 Ford的典型里程段——这一年龄的大多数F-150年显示接近15-20公里/年。 低里程是一个支持价格的属性,但核实了差分计没有退缩(检查United States (USA)年的服务记录和检查站日志)。

Q: United States (USA)年F-150的燃料/能源成本是多少?

United States (USA)的汽油价格是中等的。 对于这F-150,预计月燃料成本将大约与公里驱动的燃料价格和制造商经济规模在现实世界中减去10-15%。

Q: 我能筹到FordF-150吗?

这是私人卖方的清单。 对于像Ford F-150这样的mid级购买,买方通常先与自己的银行或信用社安排融资,在与卖方联系之前事先批准,卖方通常在签字之前等待资金结清。

这2010 Ford F-150年是16岁以上者,它将它移入工程/可收集/手压地区。在这个带里定价更多与条件和罕见性比年龄更相关。检查生锈、框架完整性和电磨损 — — 88,000个燃料经济规格单不会提醒你。

这一清单低于2010 Ford的典型里程段——这一年龄的大多数F-150年显示接近15-20公里/年。低里程是一个支持价格的属性,但核实了差分计没有退缩(检查United States (USA)年的服务记录和检查站日志)。

Los Angeles, California has one of the deeper United States (USA) markets for pickup_trucks. Comparable Ford F-150 listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

类似这个时代的Ford F-150年,将时间带/链间隔(最后一份替代收据的填充)、悬浮灌木和冲击、刹车流状况、传输服务历史以及摇滚机板和子框架的锈蚀列为优先事项。在一个独立商店进行购买前检查可以支付超过这个年龄的很多倍。

保险在California, United States (USA)是国家监管的,因此,按ZIP/驱动器配置,利率差异大于仅Ford F-150。作为粗锚,这一年龄段的mid级车辆通常每年援引700-2 000美元作为全额保险。旧/低价值列表仅负债成本低得多。

United States (USA)的汽油价格是中等的。对于这F-150,预计月燃料成本将大约与公里驱动的燃料价格和制造商经济规模在现实世界中减去10-15%。

这是私人卖方的清单。对于像Ford F-150这样的mid级购买,买方通常先与自己的银行或信用社安排融资,在与卖方联系之前事先批准,卖方通常在签字之前等待资金结清。

California,United States (USA)年,你需要卖主签名的原始产权, 一份销售单, California要求的当前排放/安全检查, VIN匹配的核实, 以及保险凭证来接管。州车管局或机动车代理公司负责转移, 许多人在同一天进行。

这是私人售货商名单——个人出售自己的Ford F-150,不是商业,把它当作其他任何人对人购买:在安全的公共场所开会(警察局停车场是黄金标准),在换钱之前根据产权核实卖方的身份证,在亲眼看到车辆之前从不电汇资金。

A 16+ year-old Ford F-150 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

在Los Angeles、California等大型市场的中层上市中,类似于Ford F-150的F-150s在短短的驱动力之内,因此价格纪律是卖方的主要杠杆。期望有一个3-6 % 的谈判窗口,除非上市时间超过几周,在这种情况下,卖方通常接受7-9%的去清理。

如果卖方仍欠一家银行或金融公司Ford F-150, 则该所有权有留置权记录。在释放留置权之前,不要交出资金。 United States (USA)的标准做法是:买方的银行直接向放款人支付贷款余额,并向卖方支付其余部分,出贷人开具的放款信连同新产权一起到达。在同意购买价款之前,通过公共登记簿(DMV/DETRAN/ Registro Civil等)核实留置地位。

Ford F-150 • 2010 • 75,126 km