Peugeot 5008 • 2019 • 13,500 km

Publicados 02/05/2020
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Peugeot 5008 • 2019 • 13,500 km

A vista
$ 17,800,000 CLP
Santiago Metropolitan, Santiago

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
Peugeot
Modelo
5008
Year
2019
Estilo de carroceria
SUV
Transmissão
Automático
Quilometragem
13500 km
Tipo de tração
4X2

Descrição

Pegeout modelo 5008 Allure THP 165 EAT6 Único dueño Mantencion de los 10.000 realizada Precio Conversable

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Frequently asked questions

Este 2019 Peugeot 5008 está no local doce de 3 a 7 anos — passado a depreciação mais íngreme, moderna o suficiente para compartilhar peças com as gerações atuais, geralmente ainda útil através de horários recomendados pelo fabricante. A maioria Peugeots nesta gama segura bem valor se o histórico de serviço é documentado.

Esta listagem está abaixo da faixa típica de quilometragem para um 2019 Peugeot — a maioria de 5008s desta idade mostra mais perto de 15-20k km/ano. Baixa quilometragem é um atributo de suporte de preços, mas verificar que o odômetro não foi rolado para trás (verifique os registros de serviço e os registros de estações de inspeção em Chile).

Santiago, Santiago Metropolitan é um mercado médio de Chile para suvs. Geralmente você encontrará um puñado de Peugeot 5008 listas comparáveis — o que significa que a disciplina de preços é importante, mas o alcance do comprador é mais amplo do que um hub principal. Fotografia de 5008 na luz do dia e preço dentro de 3-5% das listas ativas comparáveis.

Um baixo quilômetro 2019 Peugeot 5008 transporta sua própria lista de verificação: veículos de baixo uso podem desenvolver rotos secos em selos, ferrugem de superfície de disco de travões, problemas de estabilidade de combustível se se sentar por longos trechos e degradação da bateria. Verificar o odômetro contra selos de serviço e logs de inspeção em Chile — história de baixo quilômetro também é um alvo comum odômetro-fraude.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a premium-tier Peugeot 5008 in Santiago Metropolitan, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Santiago rates can be meaningfully higher than rural Santiago Metropolitan for the same Peugeot.

A gasolina em Chile está do lado mais caro a nível mundial. Para este 5008, planeje um orçamento mensal de combustível baseado em real-world city/highway mix; a economia de combustível avaliada pelo fabricante é geralmente 10-15% otimista em condução mista.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para uma compra de premium-tier como este Peugeot 5008, o comprador geralmente pré-arranja financiamento com o seu próprio banco ou união de crédito — obter a pré-aprovação antes de contactar o vendedor. O vendedor geralmente vai esperar que os fundos apuram antes de assinar o título.

In Santiago Metropolitan, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio Peugeot 5008, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

Quilômetros baixos para um Peugeot 5008 deste ano preserva o valor de revenda significativamente — compradores em Chile pesquisa ativa por filtro de quilometragem. Cada mil quilômetros adicionados ao odômetro entre agora e uma venda futura raspa uma pequena mas mensurável quantidade fora do próximo preço pedindo.

Em uma lista de nível premium, a sala de negociação varia mais pelo tempo de espera do vendedor do que pela pressão do comprador. Pergunte quando a lista foi ao vivo — qualquer coisa nos últimos 30 dias geralmente significa que o vendedor está aberto a uma redução de 7-10%. Além disso, inspecione os registros de serviços: as entradas faltantes são uma alavanca legítima de redução de preço.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este Peugeot 5008, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Chile: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Chile utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.