Peugeot 508 • 2019 • 78,000 km

Pera

€ 11,500 EUR

Baleares, Sant Josep de sa Talaia

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon

Ginamit

Tagagawa

Peugeot

Modelo

508

Taon

2019

Estilo ng katawan ng kotse

Sedan

Pagpapadala

Awtomatiko

Mileage

78000 km

cylinders

4 cylinders

Uri ng gasolina

Diesel

Paglalarawan

-BOLA DE REMOLQUE ( USADA PARA LLEVAR BICICLESTAS ) -TECHO ELÉCTRICO - ASIENTOS DEPORTIVOS GTLINE MIXTOS CUERO/ANTE CON REGULACION LUMBAR ELECTRICA - CAMARA MARCHA ATRAS - SENSORES DE PARKING DEL/TRAS - ALERTA CAMBIO DE CARRIL - VIGILANCIA ANGULOS MUERTOS - LECTOR SEÑALES DE TRAFICO - ANDROID AUTO, APPLE CAR PLAY Y MIRROR LINK - CONEXIÓN TELEFÓNICA VIA BLUETOOTH O USB TAMBIEN PLAZAS TRASERAS - NAVEGADOR - FAROS FULL LED TECHNOLOGY - LUCES DE CARRETERA AUTOMATICOS (LARGAS I CORTAS AUTO) - FRENO DE MANO ELECTRICO - LUZ INTERIOR AMBIENTAL - VOLANTE MULTIFUNCIÓN DEPORTIVO GT LINE CON LEVAS PARA CAMBIO AUTOMATICO - CONTROL Y LIMITADOR DE VELOCIDAD CRUCERO - SENSOR AUTOMÁTICO LUCES Y LLUVIA - PANTALLA INFOENTRETENIMINETO TÁCTIL A COLOR - PANTALLA DE INSTRUMENTACION DIGITAL CON PERSONALIZACION DE VISUALIZACIONES - CLIMATIZADOR BIZONA - PUERTAS SIN MARCOS - ISOFIX - LLANTA ALEACION 19" -NIGTH VISION

Frequently asked questions

> Ito 2019 Peugeot 508 ay sa 3-7 taon sweet spot - nakalipas ang steepest depreciation, modernong sapat na upang ibahagi ang mga bahagi sa kasalukuyang henerasyon, karaniwang pa rin serviceable sa pamamagitan ng tagagawa-inirerekumenda na mga iskedyul. Karamihan sa Peugeots sa hanay na ito hold halaga ng mabuti kung ang kasaysayan ng serbisyo ay dokumentado.

> Ang listahan na ito ay bumaba sa karaniwang miles band para sa isang 2019 Peugeot 508 (sa paligid ng 15-20k km / taon). Sa average na paggamit, asahan normal-gamitin consumables na kailangan ng pansin - brakes, tyres, fluids - ngunit walang major-komponente sorpresa kung ang serbisyo ng pagitan ay sinundan.

tl> Sant Josep de sa Talaia, Baleares ay isa sa mga malalim Spain merkado para sa sedans. Katulad Peugeot 508 listings dito karaniwang numero sa dose-dosenang, kaya buyers ay maaaring picky. Presyo competitively, larawan lubusan, at tumugon sa mga mensahe sa loob ng ilang oras - listings na hindi makakuha ng mabilis na mga sagot mahulog out ng naka-save na mga resulta ng paghahanap sa merkado na ito.

For this diesel Peugeot 508, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 508 in Baleares, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sant Josep de sa Talaia rates can be meaningfully higher than rural Baleares for the same Peugeot.

Diesel fuel in Spain typically runs near or just under gasoline. This 508's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para sa isang mid-tier na pagbili tulad ng Peugeot 508 na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

In Baleares, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Baleares's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Peugeot 508, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

Peugeot 508s sa mid-edad band karaniwang mawalan ng 5-10% bawat taon ng natitirang halaga - ang kurva flattens kumpara sa unang ilang taon. Serbisyo kasaysayan ay ang isa lamang pinakamalaking swing kadahilanan sa pagitan ng isang average na humihingi ng presyo at isang malakas na isa sa Spain.

Sa isang mid-tier na listahan sa isang malaking merkado tulad ng Sant Josep de sa Talaia, Baleares, maihahambing Peugeot 508s ay sa loob ng isang maikling drive - kaya presyo disiplina ay ang pangunahing lever ng nagbebenta. Inaasahan ng isang 3-6% negosasyon window maliban kung ang listahan ay higit sa ilang linggo gulang, sa kung saan kaso nagbebenta madalas na tanggapin 7-9% off upang alisin.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Peugeot 508, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Spain: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.

Peugeot 508 • 2019 • 78,000 km