Peugeot 508 • 2019 • 78,000 km

Publisearre 01/08/2025
|
Califica este vehículo

Peugeot 508 • 2019 • 78,000 km

Cash
11,500 EUR
Baleares, Sant Josep de sa Talaia

Details fan it auto

Condition
Used
Fabrikant
Peugeot
Model
508
Jier
2019
Car body styl
Sedan
Transmission
Automatysk
Mileage
78000 km
cylinders
4 cylinders
Typ fan brânstof
Diesel

Beskriuwing

-BOLA DE REMOLQUE ( USADA PARA LLEVAR BICICLESTAS ) -TECHO ELÉCTRICO - ASIENTOS DEPORTIVOS GTLINE MIXTOS CUERO/ANTE CON REGULACION LUMBAR ELECTRICA - CAMARA MARCHA ATRAS - SENSORES DE PARKING DEL/TRAS - ALERTA CAMBIO DE CARRIL - VIGILANCIA ANGULOS MUERTOS - LECTOR SEÑALES DE TRAFICO - ANDROID AUTO, APPLE CAR PLAY Y MIRROR LINK - CONEXIÓN TELEFÓNICA VIA BLUETOOTH O USB TAMBIEN PLAZAS TRASERAS - NAVEGADOR - FAROS FULL LED TECHNOLOGY - LUCES DE CARRETERA AUTOMATICOS (LARGAS I CORTAS AUTO) - FRENO DE MANO ELECTRICO - LUZ INTERIOR AMBIENTAL - VOLANTE MULTIFUNCIÓN DEPORTIVO GT LINE CON LEVAS PARA CAMBIO AUTOMATICO - CONTROL Y LIMITADOR DE VELOCIDAD CRUCERO - SENSOR AUTOMÁTICO LUCES Y LLUVIA - PANTALLA INFOENTRETENIMINETO TÁCTIL A COLOR - PANTALLA DE INSTRUMENTACION DIGITAL CON PERSONALIZACION DE VISUALIZACIONES - CLIMATIZADOR BIZONA - PUERTAS SIN MARCOS - ISOFIX - LLANTA ALEACION 19" -NIGTH VISION

Oer de ferkeaper

Private ferkeaper
Lid sûnt 2025

Frequently asked questions

Dizze 2019 Peugeot 508 is yn de 3- 7 jier sweet spot - foarby de steile ôfwizing, modern genôch om ûnderdielen te dielen mei de hjoeddeiske generaasjes, normaal noch ûnderhâldber troch fabrikant oanrikkemandearre skema' s. De measte Peugeots yn dit berik hâlde wearde goed as de tsjinst skiednis is dokumintearre.

Dizze list falt yn de typyske kilometers foar in 2019 Peugeot 508 (omtrint 15- 20k km/ jier). By gemiddeld gebrûk, ferwachtsje dat normale ferbrûksartikelen oandacht nedich hawwe - remmen, banden, floeistoffen - mar gjin grutte komponinten ferrassings as it ûnderhâldsinterval is folge.

Sant Josep de sa Talaia, Baleares hat ien fan de djippere Spain- merkten foar sedan' s. Ferlykbere Peugeot 508- oanbiedingen hjir binne normaal yn it doazetal, dus keapers kinne kieskeurig wêze. Priis konkurrinsje, fotografearje goed, en beäntwurdzje berjochten binnen in pear oeren - oanbiedingen dy' t net fluch antwurden krije falle út fan bewarre- sykresultaten yn dizze merk.

Foar dizze diesel Peugeot 508, rjochtsje jo op de DPF (diesel particulate filter) tastân en alle skiednis fan regen- cycle problemen - short- trip diesels faak verstoppe DPFs earst. Kontrolearje ek EGR skjinheid, turbocharger spylje, en ynjektor koades fia OBD- II. Diesel helpapparatuer (gloeilampen, brânstoffilter) wears op in skema ûnôfhinklik fan de motor.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 508 in Baleares, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sant Josep de sa Talaia rates can be meaningfully higher than rural Baleares for the same Peugeot.

Dieselbrandstof yn Spain draait trochinoar tichtby of krekt ûnder benzine. It echte foardiel fan dizze 508 is it brânstofferbrûk op lange autosnelwegen - foar koarte ritten yn de stêd is de break- even fan in diesel tsjin in benzine- ekwivalent in soad jierren út.

Dit is in oanbieding fan in privee- ferkeaper. Foar in mid- tier oankeap lykas dizze Peugeot 508, regelet de keaper normaal foarôf de finansiering mei syn eigen bank of kredytferiening - krije foarôf goedkarring foardat jo kontakt opnimme mei de ferkeaper. De ferkeaper sil normaal wachtsje oant de jilden frij binne foardat se de titel ûndertekenje.

In Baleares, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Baleares's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dit is in privee-ferkeaper oanbieding - in persoan dy't syn eigen Peugeot 508 ferkeapet, net in bedriuw. Behannelje it as elke oare persoan-nei-persoan oankeap: moetsje op in feilige iepenbiere lokaasje (in parkearplak fan in plysjestasjon is de gouden standert), kontrolearje de ferkeaper's ID tsjin de titel foardat jild fan hân feroaret, en nea jild oerwize foardat jo it voertuig yn persoan sjogge.

De Peugeot 508s yn de mid- leeftydsband ferlieze typysk 5- 10% per jier fan de restwearde - de kromme flakkeret yn ferliking mei de earste pear jier. De tsjinstskiednis is de ienige grutste swierrichheidsfaktor tusken in gemiddelde fraachpriis en in sterke ien yn Spain.

Op in mid- tier list yn in grutte merk as Sant Josep de sa Talaia, Baleares, ferlykbere Peugeot 508s binne binnen in koarte ride - dus priis discipline is de ferkeaper's haad hefboom. Ferwachtsje in 3- 6% ûnderhannelingsfinster, behalve as de list is mear as in pear wiken âld, yn hokker gefal ferkeapers faak akseptearje 7- 9% off te clear.

As de ferkeaper noch in bank of finansjele organisaasje tsjin dizze Peugeot 508 skuld hat, dan hat de titel in lien opnommen. Jou gjin jild oer foardat it lien frijjûn is. Standertpraktyk yn Spain: de bank fan de keaper betelle de lener direkt foar it leansaldo en betelle de ferkeaper foar it restant, mei de frijjûne brief fan de lener dy' t tegearre mei de nije titel oankomt. Kontrolearje de lienstatus fia hokker iepenbier register Spain ek brûkt (DMV / DETRAN / Registro Civil / ensfh.) foardat jo in oankeappriis oerienkomme.