Peugeot 508 • 2019 • 78,000 km

Veröffentlicht 01/08/2025
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Peugeot 508 • 2019 • 78,000 km

Kasse
11,500 EUR
Baleares, Sant Josep de sa Talaia

Fahrzeugdetails

Zustand
Gebraucht
Hersteller
Peugeot
Modell
508
Jahr
2019
Karosseriestil
Sedan
Übertragung
Automatisch
Kilometerstand
78000 km
Zylinder
4 Zylinder
Art des Kraftstoffs
Diesel

Beschreibung

-BOLA DE REMOLQUE ( USADA PARA LLEVAR BICICLESTAS ) -TECHO ELÉCTRICO - ASIENTOS DEPORTIVOS GTLINE MIXTOS CUERO/ANTE CON REGULACION LUMBAR ELECTRICA - CAMARA MARCHA ATRAS - SENSORES DE PARKING DEL/TRAS - ALERTA CAMBIO DE CARRIL - VIGILANCIA ANGULOS MUERTOS - LECTOR SEÑALES DE TRAFICO - ANDROID AUTO, APPLE CAR PLAY Y MIRROR LINK - CONEXIÓN TELEFÓNICA VIA BLUETOOTH O USB TAMBIEN PLAZAS TRASERAS - NAVEGADOR - FAROS FULL LED TECHNOLOGY - LUCES DE CARRETERA AUTOMATICOS (LARGAS I CORTAS AUTO) - FRENO DE MANO ELECTRICO - LUZ INTERIOR AMBIENTAL - VOLANTE MULTIFUNCIÓN DEPORTIVO GT LINE CON LEVAS PARA CAMBIO AUTOMATICO - CONTROL Y LIMITADOR DE VELOCIDAD CRUCERO - SENSOR AUTOMÁTICO LUCES Y LLUVIA - PANTALLA INFOENTRETENIMINETO TÁCTIL A COLOR - PANTALLA DE INSTRUMENTACION DIGITAL CON PERSONALIZACION DE VISUALIZACIONES - CLIMATIZADOR BIZONA - PUERTAS SIN MARCOS - ISOFIX - LLANTA ALEACION 19" -NIGTH VISION

Über den Verkäufer

Privater Verkäufer
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Frequently asked questions

Diese 2019 Peugeot 508 befindet sich in der 3-7 Jahre süßen Stelle — vorbei an der steilsten Abwertung, modern genug, um Teile mit aktuellen Generationen zu teilen, in der Regel immer noch durch Hersteller empfohlene Zeitpläne. Die meisten Peugeots in diesem Bereich halten Wert gut, wenn Service-Geschichte dokumentiert wird.

Diese Auflistung fällt in das typische Laufband für eine 2019 Peugeot 508 (ca. 15-20k km/Jahr). Bei durchschnittlicher Nutzung erwarten Normal-Verschleiß-Verbraucher Aufmerksamkeit brauchen — Bremsen, Reifen, Flüssigkeiten — aber keine Major-Komponente Überraschungen, wenn der Service-Intervall eingehalten wurde.

Sant Josep de sa Talaia, Baleares hat einen der tieferen Spain Märkte für sedans. Vergleichbare Peugeot 508 Auflistungen hier in der Regel in den Dutzenden, so dass Käufer wählerisch sein können. Preiskonkurrenzfähig, fotografieren gründlich und reagieren auf Nachrichten innerhalb von ein paar Stunden — Auflistungen, die nicht erhalten schnelle Antworten fallen aus gespeicherten-Suche Ergebnisse in diesem Markt.

Für diesen Diesel Peugeot 508, konzentrieren Sie sich auf DPF (Dieselpartikelfilter) Zustand und jede Geschichte der regen-Zyklus-Probleme – Kurzstreckendiesel oft verstopfen DPFs früh. Auch überprüfen EGR Sauberkeit, Turbolader spielen, und Injektor-Codes über OBD-II. Diesel Hilfsausrüstung (Glow Plugs, Kraftstofffilter) trägt nach einem Zeitplan unabhängig vom Motor.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 508 in Baleares, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sant Josep de sa Talaia rates can be meaningfully higher than rural Baleares for the same Peugeot.

Dieselkraftstoff in Spain läuft in der Regel in der Nähe oder knapp unter Benzin. Dieser 508 ist der echte Vorteil Kraftstoffverbrauch auf langen Autobahnläufen - für Kurzstrecken-Stadtnutzung, ein Diesel Break-Even gegenüber einem Benzinäquivalent ist viele Jahre.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste. Für einen mid-Tier-Kauf wie diese Peugeot 508, der Käufer in der Regel vorordnet Finanzierung mit ihrer eigenen Bank oder Kreditunion - erhalten Vorabgenehmigung, bevor Sie den Verkäufer kontaktieren. Der Verkäufer wird in der Regel warten, bis die Mittel zu löschen, bevor die Unterzeichnung über den Titel.

In Baleares, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Baleares's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste — eine Einzelperson, die ihre eigenen Peugeot 508 verkauft, nicht ein Geschäft. Behandeln Sie es wie jede andere Person-zu-Person-Kauf: Treffen Sie sich in einem sicheren öffentlichen Ort (ein Polizeistation Parkplatz ist der Goldstandard), überprüfen Sie die ID des Verkäufers gegen den Titel, bevor jedes Geld die Hände wechselt, und nie überweisen Sie Geld, bevor Sie das Fahrzeug in Person sehen.

Peugeot 508s im mid-Alter Band verlieren typischerweise 5-10% pro Jahr des verbleibenden Wertes — die Kurve flattert im Vergleich zu den ersten Jahren. Service-Geschichte ist der einzige größte Swing-Faktor zwischen einem durchschnittlichen Preis und einem starken in Spain.

Auf einem Mid-Tier-Noting in einem großen Markt wie Sant Josep de sa Talaia, Baleares, vergleichbar Peugeot 508s sind in einer kurzen Fahrt - also Preisdisziplin ist der Haupthebel des Verkäufers. Erwarten Sie ein 3-6% Verhandlungsfenster, es sei denn, die Auflistung ist mehr als ein paar Wochen alt, in diesem Fall Verkäufer oft akzeptieren 7-9% off to clear.

Wenn der Verkäufer noch eine Bank oder ein Finanzunternehmen gegen diese Peugeot 508 schuldet, hat der Titel ein Pfandrecht registriert. Geben Sie keine Gelder aus, bevor das Pfandrecht freigegeben wird. Standardpraxis in Spain: Käuferbank zahlt den Kreditgeber direkt für den Kreditsaldo und zahlt den Verkäufer für den Rest, mit dem Freigabeschreiben des Kreditgebers neben dem neuen Titel. Überprüfen Sie den Pfandrechtstatus durch welches öffentliche Register Spain verwendet (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.), bevor Sie einem Kaufpreis zustimmen.