Mercedes-Benz 210 Van • 2021 • 33,000 km

Publisert 06/12/2024
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz 210 Van • 2021 • 33,000 km

Penger
34,000 EUR
Valladolid,

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Mercedes-Benz
modell
210 Van
år
2021
Karosseri stil
Passenger Van
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
33000 km
Type drivstoff
Elektrisk

beskrivelse

Mercedes-Benz EQV 300 Extralarga 33.000 km Cambio Automático Año 07/2021 Eléctrico 150 kW (204 CV) 7 plazas 5 puertas 2.660 kg -Pack parking: sensores delanteros + traseros con camara 360º -Pack retrovisores con ajustes eléctricos, plegables y anti deslumbramiento -Paquete de diseño exterior e interior EOV -Sistema multimedia conexión Smartphone con pantalla táctil de 10,25" y App MercedesME con múltiples funcionalidades: Bluetooth, programación recargas, acondicionar la temperatura del vehículo, apertura y cierre de puertas, geo localizador etc.. -Climatización bizona automática delantera e independiente en plazas traseras y con temperatura programable desde el móvil o desde el propio vehículo. -Iluminacion ambiente con leds integrados en el techo con mando a distancia -LED intelligent light system (asistente cambio luces de carretera/cruce automático) -Sistema de frenos regenerativos con distintos niveles de retención/carga accionadas mediante levas en el volante. -Modos de conducción: E+, E, Confort y Sport. -Volante multifunción con levas, tempomat y control multimedia -Asistencia de cambio de carril -Start-stop -Auto-hold -Cristales privacidad -Tapiceria en cuero integral negro con asientos delanteros calefactables -7 plazas independientes -Isofix en plazas traseras -Reposavasos y compartimentos en plazas traseras -Puertas laterales traseras correderas y eléctricas -Cierre centralizado con alarma. -Apertura y cierre de portón trasero eléctrico EasyPack, con apertura independiente de luneta trasera

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2024

Frequently asked questions

Denne 2021 Mercedes-Benz 210 Van er i den 3- 7 års søte flekken – forbi den steppeste avskrivningen, moderne nok til å dele deler med nåværende generasjoner, som oftest fremdeles kan brukes gjennom produsentens anbefalte tidsplaner. De fleste Mercedes-Benzer i dette området holder godt verdi hvis tjenestehistorien er dokumentert.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2021 Mercedes-Benz – de fleste 210 Van- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Spain).

Valladolid, Valladolid har et av de dypere Spain markedene for passenger_van. Sammenlignbare Mercedes-Benz 210 Van lister her vanligvis antall i dusinene, så kjøpere kan være kikkelige. Pris konkurransedyktig, fotografer grundig, og responder på meldinger innen noen timer – lister som ikke får raske svar faller ut av lagrede søkeresultater i dette markedet.

For this electric Mercedes-Benz 210 Van, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz 210 Van in Valladolid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Valladolid rates can be meaningfully higher than rural Valladolid for the same Mercedes-Benz.

Energy cost for this electric 210 Van depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Spain, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Mercedes-Benz 210 Van, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Valladolid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Valladolid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Mercedes-Benz 210 Van, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Mercedes-Benz 210 Van, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Spain more than any model-specific story.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Mercedes-Benz 210 Van, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Spain: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Spain bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.