Mercedes-Benz GLA • 2014 • 176,000 km

Eldonita 11/27/2019
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz GLA • 2014 • 176,000 km 1
Vidi ĉiujn: 7 fotoj
Mercedes-Benz GLA • 2014 • 176,000 km 2 Mercedes-Benz GLA • 2014 • 176,000 km 3
Vidi ĉiujn: 7 fotoj

Mercedes-Benz GLA • 2014 • 176,000 km

Mono
$ 9,500,000 CLP
Santiago Metropolitan, Puente Alto

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Mercedes-Benz
Modelo
GLA
Jaro
2014
Transdono
Manlibro
Mileage
176000 km
Tirada tipo
4X2
Tipo de brulaĵo
Dizelo

Priskribo

mercedez benz vito 110 AÑO 2014..... en buen estado 10+1 PASAJEROS INCRITA EN EL MINISTERIO DE TRASPORTE ( TURISMO) DOCUMENTOS AL DIA... TRTAR CON SU DUEÑO DIRECTO +56937187887 HECTOR SEPULVEDA ( WHASTAPP DISPONIBLE)

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2021

Kontaktu la vendiston

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Kunhavigu ĉi tiun aŭton

Aliaj aŭtoj rilataj

Mono
$ 16,000
Mercedes-Benz 230 - 300 CE Coupé • 2021 • 20,700 km
Mono
€ 8,000
Mercedes-Benz CL • 2024 • 2,566 km
Mono
€ 7,000
Mercedes-Benz GLE • 2022 • 83,820 km
Mono
€ 24,000
Mercedes-Benz SL • 1993 • 120,000 km
Mono
€ 15,000
Mercedes-Benz SLK-Class • 2013 • 162,000 km
Mono
€ 30,000
Mercedes-Benz GLC-Class • 2020 • 93,000 km
Mono
€ 35,000
Mercedes-Benz E-Class • 2020 • 55,000 km
Mono
$ 17,500
Toyota RAV4 Hybrid • 2022 • 23,104 km

Frequently asked questions

Tiu 2014 Mercedes-Benz GLA estas 8-15-jaraĝa — valor-preza ĉiutaga-ŝoforo-teritorio. Mekanika stato gravas multe pli ol estetiko en tiu aĝo. Demandu pri la plej lastatempa intervalo de tempozono/ĉeno, suspenda laboro, kaj iuj gravaj riparoj. Dokumentita unu-posedanto GLA en tiu gamo estas pli forta aĉeto ol pli alta-trim kun nekonata historio.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2014 Mercedes-Benz GLA (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Puente Alto, Santiago Metropolitan estas mezgranda Chile-merkato por car-oj. Vi kutime trovos manplenon da kompareblaj Mercedes-Benz GLA-listoj — signifante ke prezodisciplino gravas sed aĉetpovo estas pli larĝa ol ĉefa centro. Fotu la GLA-on dumtage kaj je prezo ene de 3-5% de kompareblaj aktivaj listoj.

Por tiu dizelo Mercedes-Benz GLA, fokusu al la stato de la DPF (dizela partikla filtrilo) kaj al iu ajn historio de problemoj de regener- ciklo — dizeloj de mallonga vojaĝo ofte malplenigas DPF- ojn frue. Kontrolu ankaŭ la purigecon de EGR, la ludon de turboŝargilo, kaj la enĵetiloj per OBD- II. Dizelaj helpaj ekipaĵoj (lumŝpruciloj, fuelfiltrilo) eluzatas laŭ horaro sendependa de la motoro.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz GLA in Santiago Metropolitan, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Puente Alto rates can be meaningfully higher than rural Santiago Metropolitan for the same Mercedes-Benz.

Dizela brulaĵo en Chile tipe funkcias proksime aŭ ĵus sub benzino. La vera avantaĝo de tiu GLA estas fuelekonomio sur longaj aŭtovojaj veturoj - por mallonga vojaĝo en urbo, la ekvilibro de dizelo kontraŭ benzina ekvivalento estas multaj jaroj for.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por premium-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Mercedes-Benz GLA, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

In Santiago Metropolitan, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Mercedes-Benz GLA, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Mercedes-Benz GLA en la older-aĝa bendo tipe perdas 5-10% jare de restanta valoro — la kurbo platiĝas kompare kun la unuaj kelkaj jaroj. La servohistorio estas la sola plej granda ŝovfaktoro inter averaĝa aĉetprezo kaj forta unu en Chile.

En altnivela listigo, la negocado varias pli laŭ la tempo de la vendisto ol laŭ la premo de la aĉetanto. Demandu kiam la listigo estis liverita — ĉio post 30 tagoj kutime signifas ke la vendisto estas malfermita al 7-10% redukto. Ankaŭ kontrolu la servajn registrojn: mankantaj eroj estas legitima prezo-redukta ŝovo.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Mercedes-Benz GLA, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Chile: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Chile uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.