Mercedes-Benz GLA • 2014 • 176,000 km

Udgivet 11/27/2019
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz GLA • 2014 • 176,000 km 1
Se alle: 7 billeder
Mercedes-Benz GLA • 2014 • 176,000 km 2 Mercedes-Benz GLA • 2014 • 176,000 km 3
Se alle: 7 billeder

Mercedes-Benz GLA • 2014 • 176,000 km

Kontanter
$ 9,500,000 CLP
Santiago Metropolitan, Puente Alto

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
Mercedes-Benz
model
GLA
år
2014
transmission
Manuel
kilometertal
176000 km
Trækkraft
4X2
Type brændstof
Diesel

beskrivelse

mercedez benz vito 110 AÑO 2014..... en buen estado 10+1 PASAJEROS INCRITA EN EL MINISTERIO DE TRASPORTE ( TURISMO) DOCUMENTOS AL DIA... TRTAR CON SU DUEÑO DIRECTO +56937187887 HECTOR SEPULVEDA ( WHASTAPP DISPONIBLE)

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2021

Kontakt sælgeren

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Del denne bil

Andre biler relateret

Kontanter
$ 16,000
Mercedes-Benz 230 - 300 CE Coupé • 2021 • 20,700 km
Kontanter
€ 8,000
Mercedes-Benz CL • 2024 • 2,566 km
Kontanter
€ 7,000
Mercedes-Benz GLE • 2022 • 83,820 km
Kontanter
€ 24,000
Mercedes-Benz SL • 1993 • 120,000 km
Kontanter
€ 15,000
Mercedes-Benz SLK-Class • 2013 • 162,000 km
Kontanter
€ 30,000
Mercedes-Benz GLC-Class • 2020 • 93,000 km
Kontanter
€ 35,000
Mercedes-Benz E-Class • 2020 • 55,000 km
Kontanter
$ 17,500
Toyota RAV4 Hybrid • 2022 • 23,104 km

Frequently asked questions

Denne 2014 Mercedes-Benz GLA er 8-15 år gammel ~ værdi-pris daglig-driver område. Mekanisk tilstand betyder meget mere end kosmetik i denne alder. Spørg efter den seneste timing-bælte/kæde interval, suspension arbejde, og eventuelle større reparationer. En dokumenteret en-ejer GLA i dette område er et stærkere køb end en højere trim med ukendt historie.

Denne liste falder i den typiske kilometertal band for en 2014 Mercedes-Benz GLA (ca. 15-20 km / år). Ved gennemsnitlig brug, forventer normal-tøj forbrugende produkter til at have brug for opmærksomhed bremser, dæk, væsker, men ingen større komponent overraskelser, hvis serviceintervallet er blevet fulgt.

Puente Alto, Santiago Metropolitan er et mellemstort Chile marked for cars. Du vil normalt finde en håndfuld sammenlignelige Mercedes-Benz GLA lister, der betyder pris disciplin spørgsmål, men køber nå er bredere end et stort knudepunkt. Foto GLA i dagslys og pris inden for 3-5% af sammenlignelige aktive lister.

For denne diesel Mercedes-Benz GLA, fokus på DPF (diesel partikelfilter) tilstand og enhver historie af regen-cycle spørgsmål ■ kort-trip diesel ofte tilstoppe DPF'er tidligt. Også kontrollere EGR renlighed, turbolader afspilning, og injektor koder via OBD-II. Diesel hjælpeudstyr (glød stik, brændstoffilter) bærer på en tidsplan uafhængigt af motoren.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz GLA in Santiago Metropolitan, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Puente Alto rates can be meaningfully higher than rural Santiago Metropolitan for the same Mercedes-Benz.

Diesel brændstof i Chile typisk kører nær eller lige under benzin. Denne GLA reelle fordel er brændstoføkonomi på lange motorvej kører • for kort-tur by brug, en diesel break-even versus en benzinækvivalent er mange år ud.

Dette er en privat-sælger notering. For en premium-tier køb som denne Mercedes-Benz GLA, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

In Santiago Metropolitan, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Mercedes-Benz GLA, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

Mercedes-Benz GLAs i older-alder bandet taber typisk 5-10% om året af resterende værdi • kurven flader i forhold til de første par år. Service historie er den største swing faktor mellem en gennemsnitlig spørge pris og en stærk en i Chile.

På en premium-tier notering, forhandling værelse varierer mere af sælgerens hold-tid end af køber pres. Spørg, hvornår noteringen gik live ~ noget sidste 30 dage normalt betyder, at sælgeren er åben for en 7-10% reduktion. Også inspicere service optegnelser: manglende poster er en legitim prisreduktion løftestang.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Mercedes-Benz GLA, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Chile: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Chile bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.