Peugeot 5008 • 2019 • 35,000 km

Diterbitkeun 05/27/2020
|
Califica este vehículo

Peugeot 5008 • 2019 • 35,000 km

Kontan
$ 115,000,000 COP
Bogota D.C., Bogotá

Rincian Kandaraan

kaayaan
dipaké
Pabrikan
Peugeot
model
5008
taun
2019
pangiriman
Otomatis
mileage
35000 km
silinder
2 silinder
Jenis daya tarik
4X2
bahan beuleum
Diesel

gambaran

CAMIONETA PEUGEOT 5008 GT LINE MODELO 2019, CILINDRADA 2000 CC, 5 PUERTAS, 7 PUESTOS, DIESEL, 4X2 CON 4 SISTEMAS DE TRACCIÓN DELANTERA GRIP CONTROL, LLANTAS RUNFLAT (NO REQUIERE REPUESTO), CÁMARA 360°, SENSOR DE PARQUEO DELANTERO Y TRASERO, SENSOR DE APROXIMACIÓN LATERAL, PLATAFORMAS APPLE CARPLAY Y ANDROID AUTO, LIMITADOR DE VELOCIDAD, CONTROL CRUCERO, CAJA AUTOMÁTICA SECUENCIAL DE 6 VELOCIDADES CON PALANCAS DE LEVAS EN EL TIMÓN, BOTONES TIPO PIANO (TOGGLE SWITCHES), PANTALLA TÁCTIL DE 8", MALETERO DE 702 LTS DE CAPACIDAD CON LA TERCERA FILA ABATIDA, MOTOR 2.0 TURBO CON MODO SPORT

Ngeunaan anu ngajual

Penjual Pribadhi
Anggota wiwit 2021

Frequently asked questions

2019 Peugeot 5008 ieu aya dina titik manis taun 3-7 - saatos depreciation pangluhurna, cukup modéren pikeun babagi bagian sareng generasi ayeuna, biasana masih tiasa dianggo ngalangkungan jadwal anu disarankeun ku pabrik. Kabanyakan Peugeots dina jajaran ieu ngajaga nilai saé upami sajarah jasa didokumentasikeun.

Daftar ieu di handapeun band milage tipikal pikeun a 2019 Peugeot - kabéh 5008s tina umur ieu nunjukkeun leuwih deukeut ka 15-20k km / taun. Mileage handap mangrupa atribut harga-nu ngadukung tapi ngabuktikeun odometer geus teu dibalikkeun (ngawaskeun rékor jasa jeung logs inspeksi-stasiun dina Colombia).

Bogotá, Bogota D.C. nyaéta pasar Colombia ukuran tengah pikeun cars. Anjeun biasana bakal mendakan sababaraha daptar Peugeot 5008 anu sabanding - hartosna disiplin harga penting tapi jangkauan pembeli langkung lega tibatan hub utama. Poto 5008 dina cahaya siang sareng harga dina 3-5% tina daptar aktif anu sabanding.

For this diesel Peugeot 5008, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Colombia requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Peugeot 5008, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Bogota D.C..

Bahan bakar diesel dina Colombia biasana dijalankeun di sabudeureun atanapi ngan di handapeun bensin. Kauntungan nyata 5008 ieu nyaéta ekonomi bahan bakar dina jalan tol panjang - pikeun panggunaan kota-jalan pondok, break-even diesel dibandingkeun sareng sabandingna bensin nyaéta seueur taun kaluar.

Ieu mangrupakeun daftar panjual pribadi. Pikeun pembelian premium-tier sapertos Peugeot 5008 ieu, panjual biasana ngarancang finansial sareng bank atanapi kredit union sorangan - kéngingkeun persetujuan sateuacan nyambungkeun panjual. Panjual biasana bakal ngantosan dana pikeun ngalereskeun sateuacan nyambungkeun judul.

In Bogota D.C., Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Bogotá processes the transfer.

Ieu hiji penjual-pribadi listing - hiji individu ngajual sorangan Peugeot 5008, teu bisnis. Ngarawat eta kawas sagala séjén jalma-ka-pribadi meuli: papanggih di tempat umum aman (a stasiun pulisi tempat parkir nyaéta standar emas), ngaverifikasi ID panjual ngalawan judul saméméh sagala duit ngarobah tangan, jeung teu pernah wire dana saméméh ningali kendaraan dina pribadi.

Kilométer handap pikeun Peugeot 5008 taun ieu ngajaga nilai resale hartosna - pembeli dina Colombia aktif milarian ku filter mileage. Satiap saribu kilométer ditambahkeun ka odometer antara ayeuna jeung penjualan masa depan ngaleupaskeun jumlah leutik tapi bisa diukur off harga nanyakeun saterusna.

Dina daftar tingkat premium, kamar negosiasi langkung beragam ku waktos panjual tibatan ku tekanan pembeli. Tanya nalika daptarna hirup - naon waé anu parantos 30 dinten biasana hartosna panjualna dibuka pikeun ngirangan 7-10%. ogé ngawaskeun catatan jasa: entri anu kaleungitan mangrupikeun tuas ngirangan harga anu sah.

Upami panjual masih hutang ka bank atanapi perusahaan finansial ngalawan Peugeot 5008 ieu, judulna ngagaduhan lien anu dicatat. Henteu ngajual dana sateuacan lien dibebaskeun. Standar prakték dina Colombia: bank pembeli mayar panjual langsung pikeun saldo pinjaman sareng mayar panjual pikeun sisa, kalayan surat dibebaskeun panjual anu sumping di sisi judul anyar. Pastikeun status lien ngalangkungan pendaftaran umum Colombia anu dianggo (DMV / DETRAN / Registro Civil / jsb.) sateuacan satuju kana harga mésér.