Renault Captur • 2018 • 32,000 km

Ippubblikat 09/29/2022
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Renault Captur • 2018 • 32,000 km

Flus kontanti
€ 5,930 EUR
Castelo Branco, Fundão

Dettalji tal-Vettura

Kundizzjoni
Użat
Manifattur
Renault
Mudell
Captur
Sena
2018
Karozza stil
SUV
Trasmissjoni
Manwal
Kilometraġġ
32000 km

Deskrizzjoni

Renault Captur 0.9 TCE Exclusive ( 32 000 km ) 5 930 EUR MarcaRenault ModeloCaptur Versão0.9 TCE Exclusive CombustívelGasolina Mês de RegistoJunho Ano2018 Quilómetros32 000 km Cilindrada898 cm3 Potência90 cv Valor FixoSim SegmentoSUV / TT CorAzul Tipo de corMetalizado Tipo de CaixaManual Número de Mudanças5 Nº de portas5 Lotação5 TracçãoTracção dianteira Emissões CO2113 g/km OrigemNacional Livro de Revisões completoSim Não fumadorSim 2º ChaveSim ClássicoSim Jantes de Liga LeveSim EstofosEstofos de Tecido Ar CondicionadoAC Automático CondiçãoUsados Este veículo vem com: Extras Exteriores Acabamentos em alumínio Faróis Farois de nevoeiro Faróis Reguláveis em altura Faróis direcionais Faróis Diurnos Retrovisores Retrovisores Aquecidos Retrovisores com Recolha Automática Retrovisores com Regulação Eléctrica Retrovisores com anti-encandeamento Vidros Vidros Eléctricos diant. + trase. Vidros Escurecidos Bancos Apoio de Braço Encostos de Cabeça Traseiros Volante Volante com Comandos Rádio Volante Regulável em profundidade Volante Multifunções Volante Regulável em Altura Segurança & Desempenho ISOFIX Direcção assistida Sistema de Ajuda ao arranque em inclinação Pack Desportivo Sensores de Estacionamento Imobilizador ESP Controle Electrónico de Estabilidade Chave inteligente Start & Stop Câmara de Marcha atrás ABS Fecho automático das Portas em andamento Controle de pressão dos Pneus Sensores de Chuva Fecho Central c/ Comando Conforto & Multimédia Entrada USB Kit Mãos Livres Sistema de navegação / GPS Computador de Bordo Ecrã consola central Cruise Control Bluetooth Ver todas as opções de equipamentoexpand_more

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Frequently asked questions

Dan 2018 Renault Captur huwa 8-15-il sena - territorju tas-sewwieq ta ’kuljum bi prezzijiet ta’ valur. Il-kundizzjoni mekkanika tfisser ħafna aktar minn kożmetiċi f’din l-età. Staqsi għall-aktar intervall riċenti taċ-ċinturin / katina taż-żmien, ix-xogħol tas-sospensjoni, u kwalunkwe tiswija maġġuri.

Din il-lista hija taħt il-medda kilometraġġ tipiku għal 2018 Renault - ħafna Capturs ta'din l-età juru eqreb lejn 15-20k km/sena. kilometraġġ baxx huwa attribut prezz-appoġġ iżda jivverifikaw l-odometru ma jkunx ġie rolled lura (iċċekkja r-rekords tas-servizz u ż-żrieragħ stazzjon spezzjoni fil Portugal).

Fundão, Castelo Branco is a smaller market — comparable Renault Captur listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Għal Renault Captur aktar antiki bħal dan, ipprijorita: intervall taċ-ċinturin / katina taż-żmien (tistaqsi għall-aħħar irċevuta ta ’sostituzzjoni), bushings u xokkijiet tas-sospensjoni, kondizzjoni tal-fluwidu tal-brejkijiet, storja tas-servizz tat-trażmissjoni, u sadid fuq il-pannelli tal-rocker u s-subframe.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Renault Captur in Castelo Branco, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Fundão rates can be meaningfully higher than rural Castelo Branco for the same Renault.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this Captur, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Dan huwa elenkar ta' bejjiegħ privat. Għal xiri ta' mid-tier bħal dan Renault Captur, ix-xerrej normalment jirranġa minn qabel il-finanzjament mal-bank jew mal-unjoni tal-kreditu tagħhom stess - jikseb approvazzjoni minn qabel qabel ma jikkuntattja lill-bejjiegħ.

F'Castelo Branco, Portugal, ikollok bżonn it-titolu oriġinali ffirmat mill-bejjiegħ, kont tal-bejgħ, emissjonijiet kurrenti / spezzjoni tas-sigurtà fejn meħtieġ minn Castelo Branco, VIN-match verifika, u prova tal-assigurazzjoni biex tieħu l-pussess.L-istat DMV jew l-aġenzija tal-vettura bil-mutur tipproċessa t-trasferiment; ħafna jagħmluha l-istess jum.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Renault Captur, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Kilometri baxxi għal Renault Captur ta’ din is-sena jippreserva l-valur tal-bejgħ mill-ġdid b’mod sinifikanti – xerrejja f’Portugal ifittxu b’mod attiv bil-filtru tal-mili.Kull elf kilometru miżjud mal-odometru bejn issa u bejgħ futur iqaxxar ammont żgħir iżda li jista’ jitkejjel mill-prezz li jmiss li jistaqsu.

On a mid-tier listing in a smaller market like Fundão, Castelo Branco, sellers often hold firmer on price because comparable Renault Capturs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Jekk il-bejjiegħ għadu jrid bank jew kumpanija finanzjarja kontra dan Renault Captur, it-titolu għandu rahan irreġistrat. M'għandekx tagħti l-fondi qabel ma jiġi rilaxxat il-garanzija. Prattika standard f'Portugal: il-bank tax-xerrej iħallas lis-sellief direttament għall-bilanċ tas-self u jħallas lill-bejjiegħ għall-bqija, bl-ittra ta' rilaxx tas-sellief li tasal flimkien mat-titolu l-ġdid.