Mercedes-Benz E-Class • 2024 • 20,000 km

Нашр шудааст 07/25/2026
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz E-Class • 2024 • 20,000 km 1
Ҳамаро бинед: 15 аксҳо
Mercedes-Benz E-Class • 2024 • 20,000 km 2 Mercedes-Benz E-Class • 2024 • 20,000 km 3
Ҳамаро бинед: 15 аксҳо

Mercedes-Benz E-Class • 2024 • 20,000 km

Нақдӣ
€ 70,000 EUR
Bragança, Mourão Vfl

Тафсилоти мошин

Ҳолати
Истифода бурда мешавад
Истеҳсолкунанда
Mercedes-Benz
Модели
E-Class
Сол
2024
Услуби бадани мошин
Sedan
Интиқоли
Автоматӣ
Миқёс
20000 km
Намуди сӯзишворӣ
Барқ

Тавсифи

Mercedes-Benz EQS 450 + (20 000 km) Agosto · 2024 · 70000 EUR Quilómetros 20 000 km Combustível Elétrico Tipo de Caixa Automática Segmento Sedan Potência 360 cv Autonomia 681 km Tempo para carregar 80% 0.52 horas Capacidade da bateria 118 kWh Tempo de carregamento em casa 11 kw 12.25 horas Consumo 16.4 kWh/100km Potência máx. de carregamento 200 kW Informações básicas Marca Mercedes-Benz Modelo EQS Versão 450 + Cor Branco Nº de portas 5 VIN W1KCG2DB3RA049920 Especificações técnicas Combustível Elétrico Potência 360 cv Segmento Sedan Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Tracção Tracção traseira Estado e histórico Mês de Registo Agosto Ano 2024 Quilómetros 20 000 km Condição Usado Detalhes do motor elétrico Autonomia 681 km Consumo 16.4 kWh/100km Capacidade da bateria 118 kWh Potência máx. de carregamento 200 kW Tempo de carregamento em casa 11 kw 12.25 horas Tempo para carregar 80% 0.52 horas Tipo de corrente DC Tipo de conector de carregamento CCS Type 2 Potência elétrica máxima em CV 360 CV Número de motores 1 Recuperação da energia de travagem Não Tipo de bateria Lithium-ion Li Equipamento Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em pele Performance e Tuning Jantes de liga leve 19" Mercedes-Benz EQS 450+ | 2024 | 20.000 km Principais características: • Primeiro registo: 2024 • Quilometragem: 20.000 km • Cor: Branco • Carroçaria: Berlina (5 portas) • Lugares: 5 • Estofos em pele • Jantes de liga leve 19” • Caixa automática • Motorização elétrica – 360 cv (265 kW) • Bateria: 118 kWh • Autonomia elétrica até 681 km (WLTP) • Consumo médio: 16,4 kWh/100 km • Carregamento rápido DC até 200 kW • Sistema MBUX • Navegação GPS • Câmara e sensores de estacionamento • Bancos elétricos • Iluminação ambiente • Climatização automática • Duas chaves incluídas • Segundo proprietário

Дар бораи фурӯшанда

Содиркунандаи хусусӣ
Аъзо аз 2026

Бо фурӯшанда тамос гиред

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ин мошинро мубодила кунед

Дигар мошинҳои марбут

Нақдӣ
€ 30,000
Mercedes-Benz C • 2022 • 28,391 km
Нақдӣ
€ 20,000
Mercedes-Benz C-Class • 2021 • 190,000 km
Нақдӣ
€ 25,000
Mercedes-Benz E • 2020 • 80,000 km
Нақдӣ
€ 4,500
Mercedes-Benz SLK • 1999 • 65,000 km
Нақдӣ
€ 3,900
Mercedes-Benz CLK Cabrio • 1999 • 170,000 km
Нақдӣ
€ 5,100
Mercedes-Benz CLK Cabrio • 2004 • 225,000 km
Нақдӣ
€ 4,500
Mercedes-Benz SLC • 2003 • 151,000 km
Нақдӣ
€ 9,100
Mercedes-Benz E • 2010 • 270,000 km

Frequently asked questions

Ин 2024 Mercedes-Benz E-Class ҳанӯз дар 1- 2 соли аввал аст. Гарантии истеҳсолкунанда аксар вақт ҳанӯз ҳам амал мекунад, бинобар ин, тафтиш кунед, ки чӣ гуна ба соҳибони нав интиқол дода мешавад. Барои мисолҳои камтар аз 10000 км, шумо бояд барои хариди хурд пардохт кунед; азхудкунии аз соли 2 то соли 3 камшавии яксолаи баландтарин аст, бинобар ин, хариди ҳозира метавонад арзиши бештар аз 3- 4 солро бардорад.

Ин рӯйхат дар доираи оддии милҳо барои 2024 Mercedes-Benz E-Class (дар атрофи 15- 20k км / сол) меафтад. Дар истифодаи миёна, интизор шавед, ки истеъмолкунандагон ба эҳтиёҷоти эҳтиётӣ ниёз доранд - тормозҳо, резинҳо, равғанҳо - аммо агар фосилаи хизматрасонӣ риоя карда шавад, ҳеҷ гуна ҳайратовар нест.

Mourão Vfl, Bragança is a smaller market — comparable Mercedes-Benz E-Class listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Mercedes-Benz E-Class, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz E-Class in Bragança, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Mourão Vfl rates can be meaningfully higher than rural Bragança for the same Mercedes-Benz.

Energy cost for this electric E-Class depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Ин рӯйхати шахсии фурӯшанда аст. Барои хариди premium- дараҷа, ба монанди ин Mercedes-Benz E-Class, харидор одатан пешакӣ бо бонки худ ё иттиҳодияи қарзӣ маблағгузорӣ мекунад - пеш аз тамос бо фурӯшанда тасдиқи пешакӣ гиред. фурӯшанда одатан пеш аз имзо кардани ҳуқуқи муаллиф интизор мешавад, ки маблағҳо тоза карда шаванд.

Дар Bragança, Portugal, шумо бояд номи аслӣ бо имзои фурӯшанда, ҳисоботи харид, санҷиши ҷории партовҳо / бехатарӣ, ки аз ҷониби Bragança талаб карда мешавад, санҷиши VIN- мувофиқат ва далели суғуртаро барои гирифтани моликият лозим аст. ДМВ ё агентии мошини мошини давлатӣ интиқолро коркард мекунад; бисёре аз онҳо дар ҳамон рӯз онро анҷом медиҳанд.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mercedes-Benz E-Class, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Mercedes-Benz E-Class, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

Дар як нав ё наздик ба нав рӯйхат, фурӯшандагон интизор як мубодилаи хурд, вале на он қадар чуқур бурида. Пеш аз он ки бо муқоисаи фаъол рӯйхат (ҳамон Mercedes-Benz E-Class, ҳамон сол, ҳамон Bragança) ва ҳадафи 3- 5% тахфиф аз пурсиш. Trade- ins ё молиявӣ- бастаи қарордодҳо аз як дилерӣ метавонад бештар мулоим аз нархи пулӣ.

Агар фурӯшанда ҳанӯз қарздор ба бонк ё ширкатҳои молиявӣ нисбати ин Mercedes-Benz E-Class бошад, ҳуқуқи муаллифӣ дорои қарзи сабтшуда мебошад. Пеш аз озод кардани қарз маблағҳоро надиҳед. Дар Portugal амали стандартӣ: бонки харидор қарздиҳандаро бевосита барои баланси қарз пардохт мекунад ва барои боқимонда ба фурӯшанда пардохт мекунад, бо номаи озодкунии қарздиҳанда, ки дар паҳлӯи ҳуқуқи нави муаллифӣ меояд. Ҳолати қарзро аз рӯи ҳар як қайди ҷамъиятӣ, ки Portugal истифода мебарад (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ғ.) пеш аз мувофиқат ба нархи харид тафтиш кунед.