Chevrolet S-10 • 1993 • 0 km

გამოქვეყნებულია 01/15/2021
|
Califica este vehículo
Chevrolet S-10 • 1993 • 0 km 1
ყველას ნახვა: 16 ფოტოები
Chevrolet S-10 • 1993 • 0 km 2 Chevrolet S-10 • 1993 • 0 km 3
ყველას ნახვა: 16 ფოტოები

Chevrolet S-10 • 1993 • 0 km

ნაღდი ფული
$ 3,000 USD
Carabobo, Güigüe

ავტომობილის დეტალები

მდგომარეობა
გამოყენებული
მწარმოებელი
Chevrolet
მოდელი
S-10
წელი
1993
მანქანის სხეულის სტილი
Pickup Truck
ტრანსმისია
Ავტომატური
გარბენი
0 km
ცილინდრები
8 ცილინდრები
წევის ტიპი
4X2
VIN
A39CX0M

აღწერა

Chevrolet Cheyenne carburada

გამყიდველის შესახებ

პირადი გამყიდველი
წევრი 2021

დაუკავშირდით გამყიდველს

შედით ან შექმნეთ ანგარიში, რომ შეხვიდეთ გამყიდველთან

We protect sellers from spam. Your information is secure.

გააზიარე ეს მანქანა

დაკავშირებული სხვა მანქანები

ნაღდი ფული
$ 2,300 USD
Chevrolet Corsa • 2004 • 165,000 km
ნაღდი ფული
$ 6,300 USD
Chevrolet Cruze • 2013 • 160,000 km
ნაღდი ფული
Bs.F. 1,000,000 VEF
Chevrolet 1500 • 1986 • 4 km
ნაღდი ფული
Bs.F. 1,550 VEF
Chevrolet C-10 • 1982 • 100,000 km
ნაღდი ფული
$ 3,900 USD
Chevrolet Silverado • 2007 • 240,000 km
ნაღდი ფული
$ 1,000 USD
Chevrolet Corsa • 2002 • 1 km
ნაღდი ფული
Bs.F. 750 VEF
Chevrolet 1500 • 1993 • 1 km
ნაღდი ფული
$ 7,500 USD
Chevrolet Avalanche • 2007 • 262,000 km

Frequently asked questions

ეს 1993 Chevrolet S-10 არის 16+ წლის, რაც მას პროექტის / კოლექციის / ხელში ჩაგდების ტერიტორიაზე გადააქვს. ფასები ამ სპექტრში უფრო მეტად კავშირშია მდგომარეობასა და იშვიათობასთან, ვიდრე ასაკთან. შეამოწმეთ ჟანგის, ბლოკის მთლიანობისა და ელექტრო დაზიანების შესახებ - არცერთი მათგანი 1993- ის ენერგიის ეკონომიკის სპეციფიკაციების გვერდზე არ გაფრთხილებთ.

ეს სია 1993 Chevrolet S-10- სთვის ტიპიური მილიების სპექტრს მოიცავს (დაახლოებით 15- 20k კმ/ წელი). საშუალო გამოყენებისას, მოსალოდნელია, რომ ჩვეულებრივად დამწვარი ნაწილები ყურადღების მიქცევას საჭიროებს - საჭეები, ღერები, სითხეები - მაგრამ არანაირი მნიშვნელოვანი კომპონენტების მოულოდნელობები, თუ სერვისის ინტერვალი დაიცავი.

Güigüe, Carabobo არის მცირე ბაზარი - შედარებითი Chevrolet S-10 სია ნაკლებად არის, ასე რომ ეს pickup_truck შეიძლება ატარებდეს მცირე პრემიუმს იმ მფლობელებისთვის, რომლებიც ვერ პოულობენ ლოკალურ ალტერნატივებს. იყავით ნათლად განმარტებული მდგომარეობის შესახებ; მფლობელები, რომლებიც სია გზავნის, ჩვეულებრივ ელოდება იმას, რასაც ისინი ფოტოებზე ხედავენ.

For an older Chevrolet S-10 like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a mid-tier Chevrolet S-10 in Carabobo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Güigüe rates can be meaningfully higher than rural Carabobo for the same Chevrolet.

Gasoline is relatively cheap in Venezuela, so monthly fuel cost on this S-10 is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

ეს ინდივიდუალური გამყიდველის სიაა. mid- დონის შეძენისთვის, როგორიცაა ეს Chevrolet S-10, ყიდველი ჩვეულებრივ წინასწარ ახორციელებს ფინანსურ მომსახურებას საკუთარი ბანკის ან საკრედიტო კავშირის საშუალებით - მიიღეთ წინასწარ დადასტურება, სანამ გამყიდველთან დაკავშირებას დაიწყებთ. გამყიდველი ჩვეულებრივ დაელოდება ფულის გაწმენდას, სანამ ხელს მოაწერს ტიტულს.

In Carabobo, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Carabobo's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Chevrolet S-10, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Chevrolet S-10 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Güigüe, Carabobo, sellers often hold firmer on price because comparable Chevrolet S-10s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

თუ გამყიდველი ჯერ კიდევ ვალი აქვს ბანკს ან ფინანსურ კომპანიას ამ Chevrolet S-10- ს მიმართ, ტიტულს აქვს რეგისტრირებული ლიენინგი. ნუ გადასცემთ ფინანსებს, სანამ ლიენინგი არ გამოთავისუფლდება. სტანდარტული პრაქტიკა Venezuela- ში: ყიდვის ბანკი უხდის კრედიტორს პირდაპირ სესხის ბალანსს და უხდის გამყიდველს დანარჩენს, კრედიტორის გამოშვების წერილი მოდის ახალი ტიტულის გვერდით. შეამოწმეთ ლიენინგის სტატუსი ნებისმიერი საზოგადოებრივი რეგისტრის გამოყენებით Venezuela (DMV / DETRAN / Registro Civil / და ა.შ.) სანამ შეთანხმდებით შეძენის ფასზე.