Isuzu D-MAX • 2022 • 24,900 km

Հրապարակված է 08/30/2025
|
Califica este vehículo
Isuzu D-MAX • 2022 • 24,900 km 1
Դիտել բոլորը: 5 լուսանկարներ
Isuzu D-MAX • 2022 • 24,900 km 2 Isuzu D-MAX • 2022 • 24,900 km 3
Դիտել բոլորը: 5 լուսանկարներ

Isuzu D-MAX • 2022 • 24,900 km

Կանխիկ դրամ
€ 30,000 EUR
Madeira, Estreito Câmara De Lobos

Տրանսպորտային միջոցի մանրամասները

Պայման
Օգտագործված
Արտադրող
Isuzu
Մոդել
D-MAX
Տարին
2022
Մեքենայի մարմնի ոճը
SUV
Փոխանցում
Ավտոմատ
Վազքը
24900 km
Վառելիքի տեսակը
Դիզել

Նկարագրություն

Isuzu D-Max 1.9 Ddi CD 4WD LSE Auto (24 900 km) 30000 EUR Quilómetros 24 900 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Automática Segmento SUV / TT Cilindrada 1 898 cm3 Potência 164 cv Informações básicas Marca Isuzu Modelo D-Max Versão 1.9 Ddi CD 4WD LSE Auto Cor Preto Nº de portas 4 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 898 cm3 Potência 164 cv Segmento SUV / TT Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 6 Classe do veículo Classe 2 Tracção Integral 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Outubro Ano 2022 Quilómetros 24 900 km Livro de Revisões completo Sim Condição Usado

Վաճառողի մասին

Ընդհանուր
Անդամ է 2021

Կապվեք վաճառողին

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Կիսվեք այս մեքենայով

Այլ մեքենաների հետ կապված

Կանխիկ դրամ
€ 13,500
Isuzu Canter • 1998 • 199,000 km
Կանխիկ դրամ
€ 7,500
Isuzu D-MAX • 1999 • 187,000 km
Կանխիկ դրամ
€ 11,500
Isuzu D-MAX • 2006 • 189,000 km
Կանխիկ դրամ
€ 10,000
Isuzu D-MAX • 2007 • 198,000 km
Կանխիկ դրամ
€ 18,000
Isuzu D-MAX • 2018 • 160,000 km
Կանխիկ դրամ
€ 12,000
Isuzu Canter • 2011 • 195,000 km
Կանխիկ դրամ
€ 21,500
Isuzu D-MAX • 2008 • 27,000 km
Կանխիկ դրամ
€ 18,000
Isuzu D-MAX • 2017 • 189,000 km

Frequently asked questions

Այս 2022 Isuzu D-MAX- ը գտնվում է 3- 7 տարվա արժեքի շրջանում, անցել է ամենաբարձր արժեզրկումը, բավականին ժամանակակից է, որ բաժանվի ներկայիս սերունդների հետ, սովորաբար դեռևս ծառայում է արտադրողի խորհուրդ տված ժամանակացույցով։ Այս շրջանի Isuzu- ների մեծամասնությունը լավ արժեք ունի, եթե ծառայության պատմությունը փաստաթղթավորված է։

Այս ցուցակը 2022 Isuzu-ի համար բնորոշ երթևեկության ցուցանիշի տակ է — այս տարիքի D-MAX-ների մեծամասնությունը մոտ է 15-20k կմ/ տարի։ Չափազանց ցածր երթևեկությունը արժեքի աջակցման ատրիբուտ է, բայց ստուգեք, որ երթևեկության հաշվիչը չի վերադարձվել (քննարկեք ծառայության ռեգիստրը և ստուգման-կայանի լոգերը Portugal-ում)։

Estreito Câmara De Lobos, Madeira is a smaller market — comparable Isuzu D-MAX listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Isuzu D-MAX, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Isuzu D-MAX in Madeira, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Estreito Câmara De Lobos rates can be meaningfully higher than rural Madeira for the same Isuzu.

Portugal- ի դիզելային վառելքը սովորաբար մոտ է կամ մի քիչ ավելի քիչ է, քան բենզինը։ Այս D-MAX- ի իրական առավելությունը գազի տնտեսությունն է երկար ճանապարհների վրա՝ փոքր քաղաքային ճանապարհորդությունների համար, դիզելային վառելքի արժեքը բենզինի արժեքի նկատմամբ շատ տարիներ է տարբերվում։

Սա մասնավոր վաճառողի ցուցակ է։ premium- աստիճանի գնման համար, ինչպիսին է այս Isuzu D-MAX- ը, գնորդը սովորաբար նախօրոք կազմակերպում է ֆինանսավորումը իր սեփական բանկի կամ վարկային միության հետ՝ ստանալով նախնական համաձայնություն, մինչև կապվել վաճառողի հետ։ Վաճառումը սովորաբար սպասում է, մինչև գումարները կհեռացվեն, մինչև ստորագրել տիրույթի վրա։

Madeira, Portugal-ում, դուք պետք է ունենաք վաճառողի կողմից ստորագրված սկզբնական իրավունքը, վաճառքի հաշիվը, ներկայիս արտանետումները / անվտանգության ստուգումը, որտեղ պահանջվում է Madeira-ով, VIN-ի համապատասխանության ստուգումը և ապահովագրության ապացույցը, որպեսզի կարողանաք ձեռք բերել սեփականությունը։ Օրինակ՝ պետական DMV-ն կամ մեքենաների գործակալությունը իրականացնում է փոխանցումը, շատերը դա անում են նույն օրը։

Սա մասնավոր վաճառողի ցուցակ է, ով իր սեփական Isuzu D-MAX-ը է վաճառում, ոչ թե բիզնես։ Դրա հետ վարվեք ինչպես ցանկացած այլ անձից անձին գնման հետ՝ հանդիպեք անվտանգ հանրային վայրում (պահեստազորի ավտոկայանատեղին ոսկե ստանդարտ է), ստուգեք վաճառողի անձնագիրը և տիրույթի անունը, մինչև որ գումարը փոխանցվի, և երբեք չուղարկեք գումարներ, մինչև անձամբ չտեսնեք մեքենա։

Isuzu D-MAX- ի համար այս տարվա ցածր կիլոմետրերը նշանակալիորեն պահպանում են վերամշակման արժեքը — Portugal- ի գնորդները ակտիվ փնտրում են կիլոմետրերի ֆիլտրով։ Օդոմետրի վրա ավելացվող յուրաքանչյուր հազար կիլոմետր հիմա և ապագայում վաճառքի ժամանակ փոքր, բայց չափելի քանակությամբ նվազեցնում է հաջորդ հարցվող գինը։

Պրեմիում-մակարդակով ցուցակագրման դեպքում, բանակցությունների սենյակը ավելի շատ կախված է վաճառողի պահպանման ժամանակից, քան գնորդի ճնշումից։ Հարցրեք, երբ ցուցակը սկսել է գործել՝ 30 օրից ավելի ամեն ինչ սովորաբար նշանակում է, որ վաճառողը բաց է 7-10% նվազեցման համար։ Հետևեք նաև ծառայության ռեգիստրին՝ բացակայող գրառումները արժեքի նվազեցման իրավաչափ գործիք են։

Եթե վաճառողը դեռ պարտավոր է բանկի կամ ֆինանսական ընկերության նկատմամբ այս Isuzu D-MAX, տիրույթի իրավունքը գրանցված է. Չհանձնել գումարներ մինչև տիրույթի իրավունքի ազատումը. Սովորական գործունեություն Portugal- ում: գնորդի բանկը ուղղակիորեն վճարում է վարկատուին վարկի գումարի համար և վճարում է վաճառողին մնացածի համար, վարկատուի ազատման նամակը հասնում է նոր տիրույթի հետ միասին: Պարզեք տիրույթի իրավունքի կարգավիճակը ցանկացած հանրային ռեգիստրի միջոցով, որը օգտագործում է Portugal- ը (DMV / DETRAN / Registro Civil / և այլն) մինչև գնման գինը համաձայնեցնելը: