Citroën C4 Grand Picasso • 2011 • 102,000 km

Foilsithe 02/12/2023
|
Califica este vehículo

Citroën C4 Grand Picasso • 2011 • 102,000 km

Airgead
CHF 6,500 CHF
Zurich, Uster

Sonraí Feithicle

Coinníoll
Úsáidte
Monaróir
Citroën
Samhail
C4 Grand Picasso
Bliain
2011
Stíl choirp an ghluaisteáin
Sedan
Tarchur
Uathoibríoch
Míleáiste
102000 km
sorcóirí
4 sorcóirí
Cineál tarraingt
4X4
Cineál breosla
Díosal

Cur síos

Sehr gepflegt* *frisch ab Service mit MFK An dem Auto ist nichts auszusetzen, es ist perfekt und so etwas wird man nicht. Es ist ein gutes Auto und richtig ist, dass ich seine frahrzug Wertung korrigiert habe.

Maidir leis an díoltóir

Díoltóir Príobháideach
Comhalta ó 2023

Frequently asked questions

Tá an 2011 Citroën C4 Grand Picasso 8-15 bliain d'aois - críoch tiománaí laethúil luach-phraghsáilte. Tá riocht meicniúil i bhfad níos mó ná cosmaidí ag an aois seo. Iarr ar an eatramh uainiúcháin-chreasa / slabhra is déanaí, obair fionraí, agus aon deisiúcháin mhóra.

Tá an liosta seo thíos an banna míleáiste tipiciúil le haghaidh 2011 Citroën - an chuid is mó C4 Grand Picassos den aois seo a thaispeáint níos gaire do 15-20k km / bliain.Tá míleáiste íseal tréith praghas-tacaíocht ach a fhíorú nach bhfuil an odometer rollta ar ais (seiceáil taifid seirbhíse agus logaí cigireachta-stáisiún i Switzerland).

Uster, Zurich is a smaller market — comparable Citroën C4 Grand Picasso listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Citroën C4 Grand Picasso, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Switzerland is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën C4 Grand Picasso in Zurich, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Uster rates can be meaningfully higher than rural Zurich for the same Citroën.

Diesel fuel in Switzerland typically runs near or just under gasoline. This C4 Grand Picasso's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Is liosta díoltóra phríobháidigh é seo. I gcás ceannaigh mid-sraith mar seo Citroën C4 Grand Picasso, de ghnáth socraíonn an ceannaitheoir maoiniú roimh ré lena mbanc nó lena gcomhar creidmheasa féin — faigh réamhcheadú sula dtéann sé i dteagmháil leis an díoltóir.

I Zurich, Switzerland, beidh ort an teideal bunaidh sínithe os a chionn ag an díoltóir, bille díolacháin, astaíochtaí reatha / iniúchadh sábháilteachta nuair is gá de réir Zurich, fíorú VIN-match, agus cruthúnas árachais a ghlacadh seilbh.An DMV stáit nó gníomhaireacht mótarfheithiclí próiseálann an t-aistriú; a lán a dhéanamh ar an lá céanna.

Is liosta príobháideach-díoltóir é seo - duine aonair ag díol a gcuid féin Citroën C4 Grand Picasso, ní gnó.Caitheamh leis mar aon cheannachán duine-le-duine eile: bualadh le chéile in áit phoiblí shábháilte (is é páirceáil stáisiún póilíneachta an caighdeán óir), fíoraigh ID an díoltóra i gcoinne an teidil sula n-athraíonn aon airgead lámha, agus ní chistí sreang roimh an bhfeithicil a fheiceáil go pearsanta.

Íseal ciliméadar do Citroën C4 Grand Picasso na bliana seo caomhnaíonn luach athdhíola brí - ceannaitheoirí i Switzerland cuardach gníomhach ag scagaire míleáiste.Gach míle ciliméadar a chur leis an odometer idir anois agus shaves díol sa todhchaí méid beag ach intomhaiste as an praghas ag iarraidh seo chugainn.

On a mid-tier listing in a smaller market like Uster, Zurich, sellers often hold firmer on price because comparable Citroën C4 Grand Picassos are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Má tá an díoltóir fós ag dul do bhanc nó do chuideachta airgeadais i gcoinne an Citroën C4 Grand Picasso seo, tá liúntas taifeadta ag an teideal. NÁ cistí a thabhairt ar láimh sula scaoiltear an liúntas. Cleachtas caighdeánach i Switzerland: íocann banc an cheannaitheora an t-iasachtóir go díreach as an iarmhéid iasachta agus íocann sé an díoltóir as an gcuid eile, agus litir scaoileadh an iasachtóra ag teacht in éineacht leis an teideal nua. Fíoraigh stádas an liúntais trí cibé clár poiblí a úsáideann Switzerland (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) sula n-aontaíonn sé le praghas ceannaigh.