🏁
This car has been sold — listed at USD 15500 (Apr 2022). See market prices · Sold cars
🔔
Få ett e-postmeddelande när nya matchande bilar listas
Gratis, ett mail per dag som mest, avanmäl dig när som helst.
Varning skapad - kontrollera din e-post för att bekräfta det.
Kunde inte skapa varning - kontrollera e-postadressen.

Toyota Hilux • 2008 • 138,000 km

Publicerad 09/30/2021
|
5.00 (1 calificación)

Toyota Hilux • 2008 • 138,000 km

Kontanter
$ 15,500 USD
Capital, Caracas

Fordonsdetaljer

tillstånd
begagnade
Tillverkare
Toyota
modell
Hilux
år
2008
Bilens karossstil
Cargo van
överföring
Automatisk
körsträcka
138000 km
cylinder
6 cylinder
Dragkraft
4X4
Typ av bränsle
Bensin

beskrivning

*TOYOTA HILUX 4x4* 💸15.500$💸 📅 *AÑO*: 2008 ⚙️ *MOTOR*: 4.0 🧰 *CAJA* : Automática 🌈 *COLOR* : AZUL 🔢 *KM*:138.000 ❄️ *A.A* : Si 🚗 *CAUCHOS* : 90% 🔑 *LLAVES* : 2 👫🏻 *DUEÑOS* : 2-1 💺 *TAPICERIA* : TELA 🛢️ *CAMBIO DE ACEITE*: Al día 🛢️ *TIPO DE ACEITE* : 15/40 SEMI ‌⛓️ *CADENA O CORREA*: CADENA 🧰 *DETALLES*: SIN DETALLES


Ytterligare information

Utrustning

✓ mugghållare

säkerhet

✓ ABS-bromsar
✓ alarm
✓ Lättmetallfälgar
✓ Förar airbag
✓ Elektronisk bromskraftsfördelare
✓ Krockkudde för förare och passagerare
✓ Dimljus fram
✓ Stabilitets kontroll
✓ Tredje bromsljuset ledde

komfort

✓ Luftkonditionering
✓ Ratthöjdjustering
✓ Nackstöd på baksätena
✓ Höjdjusterbar förarsäte
✓ Elektriska kristaller
✓ Elektriska dörrlås
✓ Elektrisk styrning av backspeglar

Ljud

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Mp3-spelare

yttre

✓ Torkare bakruta

Om säljaren

Privat säljare
Medlem sedan 2021

Frequently asked questions

Denna 2008 Toyota Hilux är 16+ år gammal, vilket flyttar den till projekt / samlare / hand-me-down territorium. Prissättning i detta band har mer att göra med skick och sällsynthet än ålder. Inspektera för rost, ram integritet och elektriskt slitage – ingen av vilka 2008 bränsleekonomi spec sheet kommer att varna dig om.

Denna lista är under den typiska körsträckan för en 2008 Toyota – de flesta Hiluxs av denna ålder visar närmare 15-20k km/år. Låg körsträcka är ett prisbärande attribut men verifiera att vägmätaren inte har rullats tillbaka (kontroll service register och inspektion-station loggar i Venezuela).

Caracas, Capital is a smaller market — comparable Toyota Hilux listings are scarce, so this cargo_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

För en äldre Toyota Hilux som denna, prioritera: timing bälte/kedjeintervall (fråga om den sista ersättningskvittot), fjädring bussningar och stötar, broms-fluid skick, transmission service historia, och rost på rockerpaneler och underram. En förköp inspektion i en oberoende butik betalar sig många gånger över vid denna ålder.

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a premium-tier Toyota Hilux in Capital, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Caracas rates can be meaningfully higher than rural Capital for the same Toyota.

Gasoline is relatively cheap in Venezuela, so monthly fuel cost on this Hilux is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

Detta är en privat-säljare notering. För ett premium-tier-köp som detta Toyota Hilux, köparen brukar förarrangera finansiering med sin egen bank eller kreditunion - få förhandsgodkännande innan du kontaktar säljaren. Säljaren kommer vanligtvis vänta på medel att rensa innan du skriver över titeln.

In Capital, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Capital's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Detta är en privat-säljare notering - en person som säljer sin egen Toyota Hilux, inte ett företag. Behandla det som alla andra person-till-person köp: träffas på en säker offentlig plats (en polisstation parkeringsplats är guld standard), kontrollera säljarens ID mot titeln innan några pengar byter händer, och aldrig tråd pengar innan du ser fordonet personligen.

A 16+ year-old Toyota Hilux is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en premium-nivå notering, förhandlingsrum varierar mer efter säljarens hålltid än genom köppress. Fråga när noteringen gick live - något över 30 dagar innebär oftast säljaren är öppen för en 7-10% minskning. Även inspektera service register: saknade poster är en legitim prissänkning spak.

Om säljaren fortfarande är skyldig en bank eller ett finansföretag mot denna Toyota Hilux, har titeln en kvarstad registrerad. Lämna INTE över medel innan kvarstaden släpps. Standard praxis Venezuela: köparens bank betalar långivaren direkt för lånesaldot och betalar säljaren för resten, med långivarens release brev anländer tillsammans med den nya titeln. Verifiera kvarstad status genom vilket offentligt register Venezuela använder (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) innan man går med på ett köpepris.