Citroën Saxo • 1997 • 1,500 km

Objavljeno 04/30/2021
|
Califica este vehículo

Citroën Saxo • 1997 • 1,500 km

Gotovina
$ 4,500 USD
Canelones,

Podrobnosti o vozilu

Stanje
Uporabljeno
Proizvajalec
Citroën
Model
Saxo
Leto
1997
Oblika karoserije avtomobila
Hatchback
Prenos
Ročno
Prevožena kilometra
1500 km
cilindri
4 cilindri
Vrsta vleke
4X2
Vrsta goriva
Dizel

Opis

Citroen saxo 1.5 disel 1997 Motor hecho a nuevo hace 1 año Deuda de patente 40000 pesos Solo libreta de propiedad Negociable posiblebpermuta

O prodajalcu

Zasebni prodajalec
Član od takrat 2021

Frequently asked questions

Ta 1997 Citroën Saxo je stara 16+ let, ki ga premika na ozemlje projekta / kolektivno / roka-me-down. Cene v tej skupini so več povezane s stanjem in redkostjo kot starostjo. Ogled za rjavo, okvirno integriteto in električno izrabo – noben od njih vas ne bo opozorilo 1997 goriv-gospodinjski list.

Ta seznam je pod tipičnim kilometrovnim pasom za 1997 Citroën – večina Saxos te starosti kaže bližje 15-20k km/leto. Nizka kilometraža je atribut, ki podpira ceno, vendar preverite, da odometer ni bil valjan nazaj (preverite servisne evidence in inšpekcijske evidence v Uruguay).

Canelones, Canelones je manjši trg – primerljiva Citroën Saxo seznamov je malo, tako da hatchback lahko nosi majhno premijo za kupce, ki ne morejo najti lokalnih alternativ. Bodite pregledni glede stanja; kupci, ki potujejo po seznamu, običajno pričakujejo, kar vidijo na fotografijah.

For this diesel Citroën Saxo, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Uruguay is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën Saxo in Canelones, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Canelones rates can be meaningfully higher than rural Canelones for the same Citroën.

Dizelsko gorivo v Uruguay običajno teče v bližini ali ravno pod benzinom. Ta Saxo je prava prednost je gorivo gospodarstvo na dolgih avtocestnih vožnjah – za kratkotrajno uporabo mesta, dizelski prelom-enako v primerjavi z ekvivalentom benzina je veliko let ven.

To je seznam zasebnega prodajalca. Za mid-tier nakup, kot je ta Citroën Saxo, kupec običajno predplača financiranje s svojo lastno banko ali kreditno unijo – dobi predhodno odobritev, preden se obrne na prodajalca. Prodajalec običajno čaka, da sredstva, da se odobrijo pred podpisom naslova.

V Canelones, Uruguay, boste potrebovali prvotni naslov, ki ga je podpisal prodajalec, prodajni račun, trenutne emisije / varnostni pregled, če je to potrebno do Canelones, preverjanje VIN-tema, in dokaz za zavarovanje za prevzem. Država DMV ali agencija za motorna vozila obdeluje prenos; mnogi to storijo isti dan.

To je seznam zasebnega prodajalca – posameznik, ki prodaja lastno Citroën Saxo, ne podjetje. Tretirajte ga kot vsak drug nakup od osebe do osebe: se srečati na varni javni lokaciji (parkirišče policijske postaje je standard zlata), preveriti prodajalčev ID proti naslovu, preden kakršen koli denar spremeni roke, in nikoli posredovati sredstva, preden vidite vozilo osebno.

A 16+ let star Citroën Saxo je preteklo amortizacijo – cena od tukaj je na podlagi pogoja, ne na podlagi starosti. Dokumentirani primeri zaželenih trimov lahko cenijo; grobi primeri ostajajo ravno ali oslabljeni, saj razpoložljivost delov zaostri. Določite ceno po nedavnih primerljivih prodajnih cenah, ne z zahtevanimi cenami.

On a mid-tier listing in a smaller market like Canelones, Canelones, sellers often hold firmer on price because comparable Citroën Saxos are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Če prodajalec še vedno dolguje bančni ali finančni družbi proti temu Citroën Saxo, naslov ima zalogo evidentirano. NE predajte sredstev pred izpustitvijo zaloge. Standardna praksa v Uruguay: Banka kupca plačuje posojilo neposredno za posojilo saldo in plača prodajalca za preostanek, s sprostitveno pismo posojilodajalca prihaja poleg novega naslova. Preverite status zaloge prek vse javne uporabe Citroën2 (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.), preden se dogovorite za nakupno ceno.