Citroën Saxo • 1997 • 1,500 km

Pubblicato 04/30/2021
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Citroën Saxo • 1997 • 1,500 km

Contanti
$ 4,500 USD
Canelones,

Dettagli del veicolo

condizione
usato
Produttore
Citroën
modello
Saxo
anno
1997
Stile della carrozzeria dell'auto
Hatchback
trasmissione
Manuale
chilometraggio
1500 km
cilindro
4 cilindro
Tipo di trazione
4X2
Tipo di carburante
Diesel

descrizione

Citroen saxo 1.5 disel 1997 Motor hecho a nuevo hace 1 año Deuda de patente 40000 pesos Solo libreta de propiedad Negociable posiblebpermuta

Sul venditore

Venditore privato
Membro 2021

Frequently asked questions

Questo 1997 Citroën Saxo ha 16+ anni, che lo sposta in progetto / collezionabile / hand-me-down territorio. I prezzi in questa fascia ha più a che fare con condizione e rarità rispetto all'età. Ispezionare la ruggine, l'integrità del telaio, e l'usura elettrica non è di cui la scheda 1997 carburante-economia vi avvertono.

Questo elenco è al di sotto della fascia di chilometraggio tipico per un 1997 Citroën molto Saxos di questa età mostrano più vicino a 15-20k km/anno. Basso chilometraggio è un attributo di costo-supporto, ma verificare che l'odometro non è stato tirato indietro (controllare i registri servizio e ispezione-stazione registri in Uruguay).

Canelones, Canelones è un mercato più piccolo Citroën Saxo annunci sono scarsi, quindi questo hatchback può portare un piccolo premio per gli acquirenti che non riescono a trovare alternative locali. Essere trasparenti circa le condizioni; acquirenti che viaggiano per un elenco di solito si aspettano quello che vedono nelle foto.

For this diesel Citroën Saxo, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Uruguay is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën Saxo in Canelones, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Canelones rates can be meaningfully higher than rural Canelones for the same Citroën.

Diesel fuel in Uruguay in genere funziona vicino o appena sotto benzina. Questo Saxo di vantaggio reale è il consumo di carburante su lunghe corse autostradali per l'uso della città di breve viaggio, un diesel di break-even contro un equivalente benzina è molti anni fuori.

Per un acquisto di mid-tier come questo Citroën Saxo, l'acquirente di solito pre-organizza il finanziamento con la propria banca o unione di credito Ottenere pre-approvazione prima di contattare il venditore. Il venditore in genere aspettare che i fondi per cancellare prima di firmare il titolo.

In Canelones, Uruguay, avrete bisogno del titolo originale firmato dal venditore, una fattura di vendita, un'ispezione delle emissioni attuali / sicurezza se richiesto da Canelones, una verifica VIN-match, e la prova di assicurazione per prendere possesso. Lo stato DMV o agenzia di veicoli a motore elabora il trasferimento; molti lo fanno lo stesso giorno.

Si tratta di un privato-venditore che elenca un individuo che vende il proprio Citroën Saxo, non un business. Trattarlo come qualsiasi altro acquisto persona a persona: incontrarsi in una posizione pubblica sicura (un parcheggio stazione di polizia è lo standard d'oro), verificare l'ID del venditore contro il titolo prima che qualsiasi denaro cambia mani, e mai cablare fondi prima di vedere il veicolo di persona.

A 16+ year-old Citroën Saxo is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Canelones, Canelones, sellers often hold firmer on price because comparable Citroën Saxos are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Se il venditore deve ancora una banca o società finanziaria contro questo Citroën Saxo, il titolo ha un vincolo registrato. Non consegnare i fondi prima che il vincolo è rilasciato. Pratica standard in Uruguay: banca del compratore paga il prestatore direttamente per il saldo del prestito e paga il venditore per il resto, con la lettera di rilascio del prestatore arrivando accanto al nuovo titolo. Verificare lo status di vincolo attraverso qualsiasi uso del registro pubblico Uruguay (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc) prima di accettare un prezzo di acquisto.