Citroën Saxo • 1997 • 1,500 km

Publicado 04/30/2021
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Citroën Saxo • 1997 • 1,500 km

Al contado
$ 4,500 USD
Canelones,

Detalles del vehículo

Condición
Usados
Fabricante
Citroën
Modelo
Saxo
Año
1997
Estilo de carrocería
Hatchback
Transmisión
Manual
Kilometraje
1500 km
cilindros
4 cilindros
Tipo de tracción
4X2
Tipo de combustible
Diesel

Descripción

Citroen saxo 1.5 disel 1997 Motor hecho a nuevo hace 1 año Deuda de patente 40000 pesos Solo libreta de propiedad Negociable posiblebpermuta

Sobre el vendedor

Vendedor privado
Miembro desde 2021

Frequently asked questions

This 1997 Citroën Saxo is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1997 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Esta lista está por debajo de la banda de kilometraje típica para un 1997 Citroën — la mayoría de Saxo de esta edad muestran más cerca de 15-20k km/año. Bajo kilometraje es un atributo que soporta el precio, pero verificar que el odómetro no se ha rodado hacia atrás (verificar registros de servicio y registros de estaciones de inspección en Uruguay).

Canelones, Canelones is a smaller market — comparable Citroën Saxo listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para este diesel Citroën Saxo, enfóquese en la condición de DPF (filtro de partículas diésel) y cualquier historia de problemas de ciclo de regeneración — diesel de corto recorrido a menudo obstruyen DPFs temprano. También compruebe la limpieza EGR, el juego del turbocompresor, y los códigos de inyector a través de OBD-II.

Insurance in Uruguay is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën Saxo in Canelones, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Canelones rates can be meaningfully higher than rural Canelones for the same Citroën.

Diesel fuel in Uruguay typically runs near or just under gasoline. This Saxo's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para una compra de mid niveles como esta Citroën Saxo, el comprador generalmente pre-organiza la financiación con su propio banco o unión de crédito — obtener la aprobación previa antes de ponerse en contacto con el vendedor. El vendedor normalmente esperará a que los fondos para limpiar antes de firmar el título.

En Canelones, Uruguay, necesitará el título original firmado por el vendedor, una factura de venta, una inspección de emisiones / seguridad actual cuando se requiera por Canelones, una verificación de VIN-match, y la prueba de seguro para tomar posesión. El DMV estatal o la agencia de vehículos de motor procesa la transferencia; muchos lo hacen el mismo día.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Citroën Saxo, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

A 16+ year-old Citroën Saxo is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En una lista de nivel medio en un mercado más pequeño como Canelones, Canelones, los vendedores a menudo mantienen más firme en el precio porque Citroën Saxos comparables son escasos. Liderar con su tiempo (listo para comprar) y su voluntad de manejar el papeleo de transferencia — una transacción sin fricción a veces vale un poco por ciento para el vendedor.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Citroën Saxo, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Uruguay: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Uruguay utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.