Ford F-150 • 2019 • 147,000 km

Publié 12/18/2024
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Ford F-150 • 2019 • 147,000 km

En espèces
$ 24,900 USD
Chiriqui, David

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Ford
Modèle
F-150
Année
2019
Carrosserie
Pickup Truck
Transmission
Automatique
Kilométrage
147000 km
cylindres
6 cylindres
Type de traction
4X4
Type de carburant
Essence

Description

Ford F-150 XL/XLT, Excelente estado, alemán mantenido. - Faros LED - Luces LED extra delante y detrás - Bushwacker Suspensión - cambio de aceite fresco - Motor 3.3L, 6 cilindros, 290HP - 4x4 Drive - Asientos Cuero Seguro valido hasta Junio 2025 Revisado válido hasta Diciembre 2025

À propos du vendeur

Vendeur privé
Membre depuis 2024

Frequently asked questions

Ce 2019 Ford F-150 se trouve dans le spot sucré de 3-7 ans — après la plus forte dépréciation, assez moderne pour partager des pièces avec les générations actuelles, généralement toujours utilisables par le fabricant-recommandé des horaires. La plupart des Ford dans cette gamme détiennent bien la valeur si l'historique de service est documenté.

Cette liste est au-dessus de la bande kilométrique typique pour un 2019 Ford — la plupart des F-150 de cet âge s'assoient autour de 15-20k km/an. Le haut-millement ne disqualifie pas le F-150 mais signifie que les principaux articles de service (composants detiming, suspension, embrayage sur les manuels) sont probablement dus. Le prix devrait refléter cela.

David, Chiriqui est un marché plus petit — comparable Ford F-150 listes sont rares, donc ce pickup_truck peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

Ce 2019 Ford F-150 est situé dans la bande de haut-kilomètre pour son âge, de sorte que la liste de contrôle pré-achat s'incline vers les articles d'usure: embrayage / transmission sensation sous charge, douilles de suspension, épaisseur disque de frein, pompe à eau et l'historique de la ceinture de timing, et tout code OBD-II qui a été récemment effacé.

Insurance in Panama is a private-carrier market. For a premium-tier Ford F-150 in Chiriqui, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — David rates can be meaningfully higher than rural Chiriqui for the same Ford.

Le prix de l'essence en Panama est modéré. Pour ce F-150, s'attendre à ce que le coût mensuel du carburant s'échelonne à peu près avec les kilomètres parcourus et l'économie déclarée par le fabricant moins 10-15% pour les conditions réelles.

Pour un achat de premium étages comme celui-ci Ford F-150, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

In Chiriqui, Panama, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Chiriqui's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Ford F-150, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

Resale on a higher-kilometer Ford F-150 tracks lower than the model-year average. From here, expect the value curve to be set by the next 1-2 major service items more than by calendar depreciation — a fresh timing belt, a fresh clutch, a recent tire set are the prose levers that hold value at trade-in time.

Sur une liste premium-tier, la salle de négociation varie davantage selon le temps d'attente du vendeur que selon la pression de l'acheteur. Demandez quand l'inscription est passée en direct — tout ce qui s'est passé 30 jours signifie généralement que le vendeur est ouvert à une réduction de 7-10%.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Ford F-150, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Panama: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Panama utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.