Ford Explorer • 2013 • 153,000 km

Објављено 06/18/2021
|
Califica este vehículo

Ford Explorer • 2013 • 153,000 km

Готовина
$ 13,500 USD
La Libertad, La Libertad

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
Ford
Модел
Explorer
Година
2013
Каросерија аутомобила
SUV
Пренос
Аутоматиц
Километража
153000 km
цилиндри
6 цилиндри
Тип вуче
4X2

Десцриптион

Vehículo en perfecto funcionamiento, Motor y caja de transmisión nítido sin problema alguno Algunos detalles estéticos exteriores Cuenta con copas, RIM 17", recién enllantada Cámara de retroceso Dueño directo sin intermediarios Versión Flex Fuel, funciona muy bien con gasolina de 85 octanos para arriba Se muestra en centros comerciales y lugares céntricos, Se admite prueba mecánica previo consenso del lugar Se reserva el derecho de aceptar vehículo a cuenta más diferencia a favor.


Додатне Информације

Опрема

✓ Светла на аларму
✓ Уграђени рачунар
✓ Преклопиво задње седиште
✓ Држач чаше
✓ Кровни носач пртљага

Сигурност

✓ АБС кочнице
✓ Аларм
✓ Ваздушни јастук за возача
✓ Електронски дистрибутер силе кочења
✓ Ваздушни јастук за возача и сувозача
✓ Систем закључавања паљења
✓ Задњи одмрзивач
✓ Анти-ролл бар
✓ Бочни ваздушни јастуци
✓ Контрола стабилности
✓ Треће светло кочнице водило
✓ Ваздушни јастук за завесе

Цомфорт

✓ Клима уређај
✓ Подешавање висине волана
✓ Наслони за главу на задњим седиштима
✓ Возачево седиште подесиво по висини
✓ Електрични кристали
✓ Електрична седишта
✓ Електричне браве за врата
✓ Аутоматско затварање стакла
✓ Електрична контрола ретровизора

Звук

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ МП3 плејер
✓ УСБ порт

Екстеријер

✓ Обојени одбојници
✓ Држач резервног точка
✓ Поклопац кутије

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2021

Frequently asked questions

This 2013 Ford Explorer is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Explorer in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

Овај списак пада у типичном километарском бенду за 2013 Ford Explorer (око 15-20кк км/годину). У просеку, очекујте да трајни обући требају пажњу — кочнице, гуме, течности — али нема већих изненађења ако се прати сервисни интервал.

La Libertad, La Libertad is a smaller market — comparable Ford Explorer listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За старији Ford Explorer попут овога, приоритет: временски појас/пречник (потражи последњи пријем за замену), суспендовање и шокови, кочнице-течност, историја преноса и рђа на панелима рокера и подфраму. Пре куповине инспекција у независној продавници плаћа за себе много пута у овом добу.

Insurance in El Salvador is a private-carrier market. For a mid-tier Ford Explorer in La Libertad, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — La Libertad rates can be meaningfully higher than rural La Libertad for the same Ford.

Цене бензина у El Salvador су умерене, за ово Explorer очекујте да се месечна цена горива прошири око километара, а економија оцењена произвођачем минус 10-15% за реалне услове.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Ford Explorer, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In La Libertad, El Salvador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with La Libertad's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Ford Explorer, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

Ford Explorers in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in El Salvador.

On a mid-tier listing in a smaller market like La Libertad, La Libertad, sellers often hold firmer on price because comparable Ford Explorers are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Ford Explorer, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in El Salvador: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry El Salvador uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.