Ford Explorer • 2013 • 153,000 km

Opublikowany 06/18/2021
|
Califica este vehículo

Ford Explorer • 2013 • 153,000 km

Gotówka
$ 13,500 USD
La Libertad, La Libertad

Szczegóły pojazdu

Stan
Używane
Producent
Ford
Model
Explorer
Rok
2013
Styl nadwozia samochodu
SUV
Transmisja
Automatyczny
Przebieg
153000 km
cylindry
6 cylindry
Typ trakcji
4X2

Opis

Vehículo en perfecto funcionamiento, Motor y caja de transmisión nítido sin problema alguno Algunos detalles estéticos exteriores Cuenta con copas, RIM 17", recién enllantada Cámara de retroceso Dueño directo sin intermediarios Versión Flex Fuel, funciona muy bien con gasolina de 85 octanos para arriba Se muestra en centros comerciales y lugares céntricos, Se admite prueba mecánica previo consenso del lugar Se reserva el derecho de aceptar vehículo a cuenta más diferencia a favor.


Dodatkowe informacje

Ekwipunek

✓ Świeci się alarm
✓ Komputer pokładowy
✓ Składane tylne siedzenie
✓ uchwyt na kubek
✓ Bagażnik dachowy

Bezpieczeństwo

✓ Hamulce ABS
✓ Alarm
✓ Poduszka powietrzna kierowcy
✓ Elektroniczny rozdzielacz siły hamowania
✓ Poduszka powietrzna dla kierowcy i pasażera
✓ System blokady zapłonu
✓ Tylny odszraniacz
✓ Drążek antypoślizgowy
✓ Boczne poduszki powietrzne
✓ Kontrola stabilności
✓ Trzecia dioda światła hamowania brake
✓ Kurtyna powietrzna

Komfort

✓ Klimatyzacja
✓ Regulacja wysokości kierownicy
✓ Zagłówki na tylnych siedzeniach
✓ Fotel kierowcy z regulacją wysokości
✓ Kryształy elektryczne
✓ Fotele elektryczne
✓ Elektryczne zamki do drzwi
✓ Automatyczne zamykanie szkła
✓ Elektryczne sterowanie lusterkami wstecznymi

Dźwięk

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ Odtwarzacz mp3
✓ Port USB

Na zewnątrz

✓ Malowane zderzaki
✓ Uchwyt na koło zapasowe
✓ Pokrywa pudełka

O sprzedawcy

Sprzedawca prywatny
Członek od tej pory 2021

Frequently asked questions

Ten 2013 Ford Explorer ma 8-15 lat – teren dziennego napędu cennego. Stan mechaniczny ma znaczenie znacznie więcej niż kosmetyki w tym wieku. Zapytaj o ostatnie odstępy czasowe-pas/zawieszenie, prace zawieszenia i wszelkie poważne naprawy. Udokumentowany jeden-właściciel Explorer w tym zakresie jest silniejszą kupną niż wyższa opór z nieznaną historią.

Wykaz ten spada w typowym pasmie przepływowym na 2013 Ford Explorer (około 15-20k km/rok). Średnie użycie, oczekuj, że obowiązki użytkowania w normalnych odzieżach będą wymagać uwagi – hamulców, opon, płynów – ale nie ma większych zaskoczeń w przypadku następstwa odstępu usługowego.

La Libertad, La Libertad is a smaller market — comparable Ford Explorer listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Dla starszego Ford Explorer, jak ten, priorytet: pas czasowy/przedział łańcucha (zapytać o ostatni rachunek zastępczy), zawieszenie i wstrząsy, stan hamulcowy, historia transmisji i rdzeń na panelach rocker i podframe. Przegląd przed zakupem w niezależnym sklepie płaci za siebie wiele razy w tym wieku.

Insurance in El Salvador is a private-carrier market. For a mid-tier Ford Explorer in La Libertad, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — La Libertad rates can be meaningfully higher than rural La Libertad for the same Ford.

Cena benzyny w El Salvador jest umiarkowana. W tym Explorer, oczekiwać miesięcznych kosztów paliwa w przybliżeniu z napędzanych kilometrów, a gospodarka w skali producenta minus 10-15% dla warunków rzeczywistych.

Jest to lista sprzedawców prywatnych. Dla zakupu mid tysięcy takich jak ten Ford Explorer, nabywca zazwyczaj uprzednio udzieli finansowania z własnym bankiem lub unią kredytową – dostanie wstępną zgodę przed kontaktem ze sprzedawcą. Sprzedawca zazwyczaj czeka, aż fundusze oczyszczą przed podpisem tytułu.

In La Libertad, El Salvador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with La Libertad's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Jest to lista prywatnego sprzedawcy – osoba sprzedająca swój własny Ford Explorer, a nie biznes. Traktuj to jak każdy inny zakup osoby do osoby: spotkać się w bezpiecznym miejscu publicznym (parking policji jest standardem złotym), weryfikować identyfikator sprzedawcy w stosunku do tytułu, zanim pieniężne zmienią ręce, i nigdy nie przekazywać funduszy, zanim zobaczyć pojazd osobiście.

Ford Explorers in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in El Salvador.

On a mid-tier listing in a smaller market like La Libertad, La Libertad, sellers often hold firmer on price because comparable Ford Explorers are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Jeżeli sprzedawca nadal jest zobowiązany do banku lub spółki finansowej w stosunku do tego Ford Explorer, tytuł ma zapis zastawu. NIE przekazuj funduszy przed zwolnieniem zastawu. Standardowa praktyka w El Salvador: Bank nabywcy płaci kredytodawcy bezpośrednio za saldo pożyczki i płaci sprzedawcy za pozostałe, z listem zwolnienia kredytodawcy przybywającym przy nowym tytule. Sprawdź status zastawu poprzez wszelkie użytkowanie rejestru publicznego 8802 (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) przed zatwierdzeniem ceny zakupowej.