Mercedes-Benz Sprinter • 2011 • 230,000 km

Objavljeno 07/12/2020
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz Sprinter • 2011 • 230,000 km

Mercedes-Benz Sprinter • 2011 • 230,000 km

Gotovina
$ 1 USD
Cusco, Cusco

Podrobnosti o vozilu

Stanje
Uporabljeno
Proizvajalec
Mercedes-Benz
Model
Sprinter
Leto
2011
Prenos
Ročno
Prevožena kilometra
230000 km
cilindri
4 cilindri
Vrsta vleke
4X2
Vrsta goriva
Dizel

Opis

Vendo por urgencia minivans 313 CDI DEL 2011 DE 15 ASIENTOS CON DETALLE COMBERSABLE TODO OK PARÁ TRABAJAR PUEDEN COMUNICARSE AL NUMERO 900896383 o al 910760800

O prodajalcu

Zasebni prodajalec
Član od takrat 2021

Obrnite se na prodajalca

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Delite ta avto

Drugi sorodni avtomobili

Gotovina
$ 20,000
Mercedes-Benz Sprinter • 2008 • 379,863 km
Gotovina
€ 24,000
Mercedes-Benz SL • 1993 • 120,000 km
Gotovina
€ 15,000
Mercedes-Benz SLK-Class • 2013 • 162,000 km
Gotovina
€ 30,000
Mercedes-Benz GLC-Class • 2020 • 93,000 km
Gotovina
€ 35,000
Mercedes-Benz E-Class • 2020 • 55,000 km
Gotovina
€ 5,000
Mercedes-Benz CLK-Class • 2003 • 254,000 km
Gotovina
€ 15,000
Mercedes-Benz CLA-Class • 2017 • 109,000 km
Gotovina
S/. 16,500
Honda Pilot • 2013 • 83,555 km

Frequently asked questions

Ta 2011 Mercedes-Benz Sprinter je star 8-15 let – ozemlje z vrednostjo po ceni dnevno vozilo. Mehansko stanje je veliko več kot kozmetika v tej starosti. Vprašajte za najnovejši časovni pas/presledek, suspenzija dela, in vse večje popravila. Dokumentiran eden lastnik Sprinter v tem razponu je močnejši nakup kot višji trim z neznano zgodovino.

Ta seznam je v tipičnem razdaljnem pasu za 2011 Mercedes-Benz Sprinter (približno 15-20k km/leto). V povprečju pričakujemo, da bodo potrebovali pozornost zavore, pnevmatike, tekočine, vendar brez večjih presenečenj, če je sledil delovni interval.

Cusco, Cusco is a mid-sized Peru market for cars. You'll usually find a handful of comparable Mercedes-Benz Sprinter listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the Sprinter in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

For this diesel Mercedes-Benz Sprinter, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Peru zahteva SOAT (ali njegov lokalni ekvivalent) – osnovna odgovornost tretje osebe, vključena z letno registracijo. Za micro-tier Mercedes-Benz Sprinter, popolno zavarovanje na vrhu običajno znaša 3,7 % tržne vrednosti vozila na leto. Citira se z dvema ali tremi prevozniki pred dnem uvrstitve na seznam; stopnje se zelo razlikujejo za Cusco.

Dizelsko gorivo v Peru običajno teče v bližini ali ravno pod benzinom. Ta Sprinter je prava prednost je gorivo gospodarstvo na dolgih avtocestnih vožnjah – za kratkotrajno uporabo mesta, dizelski prelom-enako v primerjavi z ekvivalentom benzina je veliko let ven.

This is a private-seller listing. For a micro-tier Mercedes-Benz Sprinter, most private-sale buyers in Peru pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

In Cusco, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Cusco processes the transfer.

To je seznam zasebnega prodajalca – posameznik, ki prodaja lastno Mercedes-Benz Sprinter, ne podjetje. Tretirajte ga kot vsak drug nakup od osebe do osebe: se srečati na varni javni lokaciji (parkirišče policijske postaje je standard zlata), preveriti prodajalčev ID proti naslovu, preden kakršen koli denar spremeni roke, in nikoli posredovati sredstva, preden vidite vozilo osebno.

Mercedes-Benz Sprinters in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Peru.

Na vstopni listi, prodajalčevo nadstropje je običajno v nekaj sto dolarjev po vprašanju. Vodenje z pošteno ponudbo – lowball ponudbe na 500 do 3.000 $ listings se ignorira ali blokira. Če je bil seznam povišan več kot 2-3 tedne, poudarite, da in vprašajte, ali bi vzeli hitro odločitev ceno.

Če prodajalec še vedno dolguje bančni ali finančni družbi proti temu Mercedes-Benz Sprinter, naslov ima zalogo evidentirano. NE predajte sredstev pred izpustitvijo zaloge. Standardna praksa v Peru: Banka kupca plačuje posojilo neposredno za posojilo saldo in plača prodajalca za preostanek, s sprostitveno pismo posojilodajalca prihaja poleg novega naslova. Preverite status zaloge prek vse javne uporabe Mercedes-Benz2 (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.), preden se dogovorite za nakupno ceno.