Land Rover Defender • 2014 • 110,000 km

Julkaistu 08/09/2025
|
Califica este vehículo

Land Rover Defender • 2014 • 110,000 km

Käteinen raha
2,500 EUR
Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes, Dax

Ajoneuvon tiedot

ehto
käytetty
Valmistaja
Land Rover
malli
Defender
vuosi
2014
Auton korimalli
SUV
lähetys
Manuaalinen
mittarilukema
110000 km
sylinteri
6 sylinteri
Vetotyyppi
4X4
Polttoaineen tyyppi
diesel-

kuvaus

Land Rover Defender 2.2 D 130, cabine multiplaces 4 roues motrices Année modèle : 2014 Kilométrage : 110000 kilomètres Boîte de vitesses : Manuelle Carburant : Diesel Vert Couleur intérieure : Gris noir Motrice : Quatre roues motrices Poids : 2 131 kg Nombre de places : 2 Carrosserie : Pick-up Nombre de portes : 4

Tietoja myyjästä

Yksityismyyjä
Jäsen vuodesta 2025

Frequently asked questions

Tämä 2014 Land Rover Defender on 8-15 vuotta vanha – arvokisahintainen päivittäinen ajaja-alue. Mekaanisella kunnossa on paljon enemmän merkitystä kuin kosmetiikalla tässä iässä. Kysy tuoreinta ajankohta-vyö-ketjuväliä, keskeytystöitä ja suuria korjauksia. Tällä alueella dokumentoitu yhden omistajan Defender on vahvempi ostos kuin korkeammalla tasolla, jolla on tuntematon historia.

Tämä listaus sijoittuu 2014 Land Rover Defender:n (noin 15-20 k km/vuosi) tyypilliselle kilometrikaistolle. Keskimäärin tavallisen kulutuksen kulutus tarvitsee huomiota – jarruja, renkaita, nesteitä – mutta huoltovälin noudattaminen ei yllätä merkittävästi.

Dax, Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes on pienempi markkina-alue – vertailukelpoisia Land Rover Defender listautumisia on niukasti, joten tässä suv:ssa voi olla pieni palkkio ostajille, jotka eivät löydä paikallisia vaihtoehtoja. Ole avoin kunnosta; listalle matkustavat ostajat odottavat tyypillisesti, mitä näkevät kuvissa.

Diesel Land Rover Defender:ssa keskitytään hiukkassuodattimen (DPF) kuntoon ja regeneroidun syklin ongelmiin – lyhyen matkan dieselit tukkivat usein hiukkassuodattimet varhain. Tarkista myös EGR-puhtaus, turboahtimen soitto ja ruiskun koodit OBD-II:n kautta. Diesel-apulaitteet (glow-tulpat, polttoainesuodatin) kuluvat moottorista riippumattomassa aikataulussa.

Insurance in France is a private-carrier market. For a entry-tier Land Rover Defender in Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Dax rates can be meaningfully higher than rural Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes for the same Land Rover.

Dieselpolttoaine France:ssa kulkee tyypillisesti lähellä tai vajaalla bensiinillä. Tämä Defender:n todellinen etu on polttoainetalous pitkillä valtateillä – lyhyen matkan kaupunkikäyttöön dieselin katkaisusuhde verrattuna bensiiniekvivalenttiin on monen vuoden päässä.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Land Rover Defender, most private-sale buyers in France pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

Vuonna Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes, France, tarvitset myyjän allekirjoittaman alkuperäisen tittelin, kauppakirjan, Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes henkilön vaatiman nykyisen päästö-/turvallisuustarkastuksen, VIN-ottelun varmistuksen ja todistuksen vakuutuksesta. Valtion ajoneuvorekisteri tai autovirasto käsittelee siirron; monet tekevät sen samana päivänä.

Kyseessä on yksityismyyjien listaus – yksityishenkilö, joka myy omaa Land Rover Defender:aan, ei liiketoimintaa. Kohtele sitä kuin mitä tahansa muuta henkilö-henkilö-ostosta: tapaa turvallisella julkisella paikalla (poliisiaseman parkkipaikka on kultainen standardi), tarkista myyjän henkilöllisyys ennen kuin raha vaihtaa omistajaa, äläkä koskaan lähetä rahaa ennen kuin näet ajoneuvon henkilökohtaisesti.

Land Rover Defender-lukua older-ikäluokassa menettää tyypillisesti 5-10 prosenttia vuodessa jäljellä olevasta arvosta – käyrä tasoittuu verrattuna ensimmäisiin vuosiin. Palveluhistoria on suurin yksittäinen vaihtelutekijä keskimääräisen kysymishinnan ja vahvan France:n välillä.

Sisäänpääsylistauksessa myyjän kerros on yleensä muutaman sadan dollarin sisällä kysymisestä. Johda reilulla tarjouksella – 500-3 000 dollarin listoilla olevat matalapallotarjoukset jätetään huomiotta tai estetään. Jos listaus on ollut yli 2-3 viikkoa, huomauta siitä ja kysy, ottaisivatko he nopean päätöksen hinnan.

Jos myyjä on edelleen velkaa pankille tai rahoitusyhtiölle tätä Land Rover Defender:ta vastaan, panttioikeus on kirjattu. ÄLÄ luovuta varoja ennen panttioikeuden julkistamista. Standardikäytäntö vuonna France: ostajan pankki maksaa lainanantajalle suoraan lainasaldosta ja maksaa myyjälle jäljellä olevasta summasta, jolloin lainanantajan julkaisukirje saapuu uuden otsikon rinnalle. Varmista panttioikeus millä tahansa julkisella rekisterillä France (DMV / DETRAN / Registro Civil / jne.) ennen kuin suostut ostohintaan.