Land Rover Defender • 2014 • 110,000 km

Публикувано 08/09/2025
|
Califica este vehículo

Land Rover Defender • 2014 • 110,000 km

Пари в брой
2,500 EUR
Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes, Dax

Детайли за превозното средство

състояние
употребяван
Производител
Land Rover
модел
Defender
година
2014
Каросерия на автомобила
SUV
трансмисия
Ръчно
километраж
110000 km
цилиндър
6 цилиндър
Тип сцепление
4X4
Вид гориво
Дизел

описание

Land Rover Defender 2.2 D 130, cabine multiplaces 4 roues motrices Année modèle : 2014 Kilométrage : 110000 kilomètres Boîte de vitesses : Manuelle Carburant : Diesel Vert Couleur intérieure : Gris noir Motrice : Quatre roues motrices Poids : 2 131 kg Nombre de places : 2 Carrosserie : Pick-up Nombre de portes : 4

Относно продавача

Частен продавач
Член, откакто 2025

Frequently asked questions

Това 2014 Land Rover Defender е на 8-15 години — цена на територията на дневния шофьор. Механичното състояние е много повече от козметиката на тази възраст. Попитайте за най-скорошния интервал за време на ремъка/ланцето, суспенсия работа и всякакви големи ремонти. Документиран един собственик Defender в тази гама е по-силна покупка от по-висока граница с неизвестна история.

Този списък пада в типичната лента за километража за 2014 Land Rover Defender (около 15-20k км/год.). При средна употреба очаквайте от потребителите на нормалните дрехи да се нуждаят от внимание — спирачки, гуми, течности — но няма големи изненади, ако е бил проследен сервизният интервал.

Dax, Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes is a smaller market — comparable Land Rover Defender listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За този дизел Land Rover Defender, фокусирайте се върху състоянието на DPF (дизелов филтър за частици) и всички анамнези за проблемите с реген-цикл — дизелови дизелове често залепват DPF често по-рано. Също така проверявайте чистотата на EGR, турбозарядната игра и кодовете за инжекции чрез OBD-II. Дизелово допълнително оборудване (жълти плъкове, гориво филтър) се носят по график, независим от двигателя.

Insurance in France is a private-carrier market. For a entry-tier Land Rover Defender in Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Dax rates can be meaningfully higher than rural Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes for the same Land Rover.

Дизелово гориво в France обикновено тече близо или просто под бензина. Това Defender реално предимство е гориво икономика на дълги магистрали - за краткотрайна употреба на града, дизелов пробив-една срещу бензин еквивалент е много години.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Land Rover Defender, most private-sale buyers in France pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

През Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes, France, ще трябва първоначалното заглавие, подписано от продавача, сметка за продажба, текуща проверка на емисиите/безопасността, когато е необходимо от Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes, проверка на VIN-матч, и доказателство за застраховка, за да вземете притежание. Държавната DMV или автомобилна агенция обработва прехвърлянето; мнозина го правят в същия ден.

Това е списък с частни продавачи — индивид, продаващ собствена Land Rover Defender, а не бизнес. Третирайте го като всяка друга покупка: среща на безопасно публично място (полицейска станция паркинг е стандарт за злато), проверяване на продавача ID срещу заглавието, преди всеки пари да променя ръцете си, и никога не тел. средства, преди да видите превозното средство лично.

Land Rover Defenders in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in France.

В списъка за влизане-тие, етажът на продавача обикновено е в рамките на няколкостотин долара от искане. Водещ с справедлива оферта — нискоболни оферти за $500-3 000 списания се пренебрегват или блокират. Ако списъка е бил нагоре повече от 2-3 седмици, посочете това и питайте дали те биха взели бързо решение цена.

Ако продавачът все още е длъжен на банка или финансова компания срещу това Land Rover Defender, заглавието има задържане. НЕ предавайте средства преди освободяването на залога. Стандартна практика в 8802: банката на купувача плаща директно за кредитния баланс и плаща на продавача за остатъка, с писмо за освобождаване на кредитора пристига до новия заглавие. Проверете запазения статут чрез каквото и да използва обществения регистър France (DMV / DETRAN / Registro Civial / и др.), преди да се съгласите за покупна цена.